走錯(cuò)道發(fā)生交通事故怎樣處理?
機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的,由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過(guò)錯(cuò)的,按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。
《道路交通安全法》
第七十六條機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:
(一)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的,由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過(guò)錯(cuò)的,按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。
(二)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過(guò)錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^(guò)錯(cuò)的,根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的,承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。
交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動(dòng)車造成的,機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。
開車撞傷人賠償要注意什么?
(一)選定仲裁卻起訴
通常,投保人發(fā)生車險(xiǎn)理賠糾紛會(huì)選擇法院起訴,然而,有些投保人與保險(xiǎn)人在簽訂合同時(shí)已選擇仲裁方式解決糾紛。依照法律規(guī)定,此種情形下投保人只能申請(qǐng)仲裁裁決,人民法院不應(yīng)受理。
(二)未賠償三者即追償
依照《保險(xiǎn)法》規(guī)定,責(zé)任保險(xiǎn)的被保險(xiǎn)人給第三者造成損害,被保險(xiǎn)人未向該第三者賠償?shù)模kU(xiǎn)人不得向被保險(xiǎn)人賠償保險(xiǎn)金。實(shí)踐中,交通事故發(fā)生后,事故中第三者通常會(huì)提起道路交通事故人身?yè)p害賠償訴訟,除保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)范圍內(nèi)承擔(dān)責(zé)任外,剩余部分將由被保險(xiǎn)人予以賠付。判決生效后,被保險(xiǎn)人由于對(duì)保險(xiǎn)法律規(guī)定缺乏了解,在未對(duì)第三者進(jìn)行賠付的前提下,便起訴保險(xiǎn)公司要求在商業(yè)保險(xiǎn)范圍予以賠付。此種情況,即便投保人有和解意向,愿意放棄部分訴訟請(qǐng)求,保險(xiǎn)公司也不愿讓步,最終由于違反法律規(guī)定,導(dǎo)致投保人敗訴。
(三)忽視危險(xiǎn)通知
依照《保險(xiǎn)法》規(guī)定,保險(xiǎn)期間保險(xiǎn)標(biāo)的的危險(xiǎn)程度顯著增加的,被保險(xiǎn)人未履行通知義務(wù),保險(xiǎn)人不承擔(dān)賠償保險(xiǎn)金的責(zé)任。實(shí)踐中,投保人時(shí)常忽視該規(guī)定,認(rèn)為只要存在真實(shí)的交通事故,保險(xiǎn)公司就應(yīng)當(dāng)予以理賠。以車險(xiǎn)糾紛為例,部分被保險(xiǎn)人擅自改變投保車輛使用性質(zhì),將非營(yíng)運(yùn)車輛作為營(yíng)運(yùn)車輛使用,以期獲得額外收入。在由此發(fā)生事故要求理賠時(shí),保險(xiǎn)公司均會(huì)以改變車輛使用性質(zhì),導(dǎo)致危險(xiǎn)程度增加為由,拒絕予以賠付。
(四)不及時(shí)報(bào)險(xiǎn)
保險(xiǎn)公司在商業(yè)保險(xiǎn)中大多規(guī)定,交通事故發(fā)生后,被保險(xiǎn)人或其允許的駕駛?cè)嗽谖匆婪ú扇〈胧┑那闆r下駕駛被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車或者遺棄被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車逃離事故現(xiàn)場(chǎng),保險(xiǎn)公司不負(fù)賠償責(zé)任。實(shí)踐中,除故意逃避處罰情況外,在部分單方事故中,由于事故未傷及第三者,加之事發(fā)地點(diǎn)偏僻或事發(fā)時(shí)間在深夜,車輛駕駛?cè)嗽谖醇皶r(shí)報(bào)案的情況下便擅自駛離事故現(xiàn)場(chǎng),最終導(dǎo)致事故發(fā)生的原因及性質(zhì)無(wú)法核定,造成被保險(xiǎn)人訴求無(wú)法獲得法院支持。
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