一、劫持航空器罪立案標準是什么

根據刑法第121條的規定，以暴力、脅迫或者其他方法劫持航空器，足以危害共安全的，應當立案。

本罪是危險犯，刑法對此沒有規定“情節”方面的要求，只要行為人實施了以暴力、脅迫或者其他方法劫持航空器的行為，無論航空器是否真的被挾持，是否造成人員傷亡或者航空器被損壞的嚴重后果，均構成犯罪，應當立案追究。

二、應該如何認定劫持航空器罪?

(一)客體要件

本罪侵犯的客體是復雜客體，既危害了旅客人身、財產以及航空器的安全，也破壞了正常的航空運輸秩序，但主要客體是旅客的人身、財產以及航空器的安全。本罪侵犯的對象必須是使用中的航空器。

(二)客觀要件

本罪在客觀方面表現為以暴力、脅迫或者其他方法劫持航空器的行為。

1、首先，犯罪對象是航空器。

2、其次，必須以暴力、脅迫或者其他方法劫持航空器。暴力，是指直接對航空器實施暴力襲擊或者對被害人采用危害人身安全和人身自由的行為，便其喪失反抗能力或者不能反抗的身體強制方法。如劫機分子攜帶匕首、槍支、炸藥、雷管、引爆裝置等對旅客和機組人員(包括駕駛員、副駕駛員、領航員、報務員、機械員、通訊員、乘務長、空中小姐，進行捆綁、毆打、殺死、傷、爆炸等。脅迫是指以暴力為內容進行精神脅迫使被害人不敢反抗的精神強制方法。如劫機犯向機組人員或乘客喊誰動就打死誰、動就宰了你、動就馬上引爆等。其他方法，是指除暴力、脅迫以外的其他使被害人不能反抗或不敢反抗的強制方法。劫持是指犯罪人按照自己的意志非法強行劫奪或控制航空器的行為。

(三)主體要件

本罪的主體為一般主體。凡達到刑事責任年齡，具備刑事責任能力的人均可成為本罪主體。既可以由中國人構成，也可以由外國人或無國籍人構成。例如，外國人劫持飛機進人中國境內，也構成劫持航空器罪。

應當指出的是，根據有關國際公約的原則立場和基本精神以及法的規定，凡劫持我國的航空器進入他國的，我國仍對該犯罪分子具有追究刑事責任的管轄權，有關國家的司法當局應根據有關國際公約的引渡條款予以配合。

(四)主觀要件

本罪在主觀方面表現為故意犯罪，但對犯罪目的沒有要求，行為人劫持航空器，不論出于何種目的，都不影響本罪的成立。這一點是有關國際公約確認并為包括我國在內的所有締約國承諾的。因此，對于那些以政治避難為名而劫持飛機的，亦應依法追訴。

從刑法對劫持航空器的有關規定來看，對劫持航空器的犯罪行為人，應當根據其犯罪情節的輕重程度，即情節一般和情節特別嚴重來對其進行處罰。而要認定情節輕重，又主要是從犯罪的動機和目的，劫持的具體行為方式，所造成的危害后果等方面進行全面的分析認定。

由于劫持航空器罪屬于危險犯，對于這類犯罪的立案標準，并不要求實際造成了損害后果，其實只要行為可能引發相應的危險，那么就可以按照此罪來定罪處罰。而在構成主體上面，不僅僅是我國公民可以構成，其實外國人、無國籍人，只要是符合條件的那么同樣也是能構成本罪。

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