交通事故頂罪如何處理
《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》第三條規(guī)定:"交通肇事后逃逸":是指行為人在發(fā)生交通事故后,為逃避法律追究而逃跑的行為。從該解釋可以看出:首先,行為人要有交通肇事后逃跑的行為;其次,行為人交通肇事后逃跑的目的是為了逃避法律追究。行為人在交通肇事后找人頂罪,在一般情況下,行為人在交通事故發(fā)生后當(dāng)即離開現(xiàn)場。即使他在現(xiàn)場,也不會承認(rèn)自己是肇事人,他肯定是找其他人來頂替自己的行為,由頂替人來承擔(dān)自己的責(zé)任。因此,仍應(yīng)認(rèn)定是一種逃跑行為。行為人找人頂罪的目的是為了自己逃避法律的追究,是毫無疑問的。因此,行為人找人頂罪的行為應(yīng)認(rèn)定交通肇事后逃逸。
交通肇事的行為與指使他人作偽證的行為在主客觀上各自獨立,其交通肇事行為與后續(xù)找人頂罪的行為顯然不是實質(zhì)的一罪和法定的一罪,那么我們針對處段的一罪進行分析。所謂牽連犯是指以實施某一犯罪為目的,其方法行為或結(jié)果行為又觸犯其他罪名的形態(tài)。
在理解《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》中關(guān)于在發(fā)生交通事故后,為逃避法律追究而逃跑的行為,存在偏差。逃避法律追究的方式有很多種,而逃跑只是其中一種,我們不能想當(dāng)然的將所有逃避法律追究的方式都統(tǒng)歸于“逃跑”一詞,這樣明顯超出逃跑這個詞所能涵蓋的范圍,再者,交通肇事后逃之夭夭,對死傷者棄之不顧,已是交通肇事本罪的極限,所以逃逸作為交通肇事的惡劣情節(jié)上浮一個量刑檔次,刑法已在最大程度上忍受了該行為,逃離現(xiàn)場后再找人頂罪的行為已經(jīng)超出的刑法在本罪范圍內(nèi)的容忍程度。
以上內(nèi)容就是相關(guān)的回答,如果在交通事故中有人進行定罪的話,一般是進行了交通肇事逃逸之后才會產(chǎn)生這樣的點綴行為,所以我們需要對當(dāng)事人雙方進行一個處罰,構(gòu)成交通肇事逃逸罪。如果您還有其他法律問題的可以咨詢律霸網(wǎng)相關(guān)律師。
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