現(xiàn)代社會(huì)，人們的生活質(zhì)量越來越高，相比較以前來說人們更為關(guān)注的是商品的質(zhì)量而不是價(jià)格，質(zhì)量無論對(duì)于什么來說都是非常重要的一個(gè)評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)，就拿公路工程來說，質(zhì)量相當(dāng)重要。那么，公路工程質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)最新版是什么？接下來小編將為大家詳細(xì)的介紹一下公路工程質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)最新版是什么這個(gè)問題以及與其相關(guān)的事項(xiàng)。

一、中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn):公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)

本書目錄按照刑事訴訟法的章節(jié)順序，將相關(guān)司法解釋、司法文件分散到各章節(jié)中去。由于部分刑事訴訟司法解釋綜合性較強(qiáng)，同一部司法解釋的不同條文往往解釋的是刑事訴訟法不同章節(jié)的內(nèi)容，本書在歸類上以該司法解釋主要規(guī)范的內(nèi)容為準(zhǔn)。

二、最新版公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)

本標(biāo)準(zhǔn)適用于四級(jí)及四級(jí)以上公路新建、改建工程的質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定，其環(huán)保、機(jī)電工程部分按相應(yīng)具體規(guī)定執(zhí)行。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于公路工程施工單位、工程監(jiān)理單位、建設(shè)單位、質(zhì)量檢測機(jī)構(gòu)和質(zhì)量監(jiān)督部門對(duì)公路工程質(zhì)量的管理、監(jiān)控和檢驗(yàn)評(píng)定。

公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定應(yīng)以本標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)。質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)與其他規(guī)范不一致時(shí)，宜以頒布年份最新者為準(zhǔn)。

在公路施工、質(zhì)量管理和工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定中，除應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)外，尚應(yīng)符合現(xiàn)行國家、交通部頒布的相關(guān)規(guī)范的規(guī)定。

小編為了進(jìn)一步完善公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定的相關(guān)要求，對(duì)評(píng)定表格填寫做了明確的規(guī)定，基本規(guī)定情況如下：

評(píng)定表是檢驗(yàn)、檢測、試驗(yàn)和現(xiàn)場核查結(jié)果的具體體現(xiàn)，是對(duì)工程質(zhì)量的最終評(píng)價(jià)。施工單位按規(guī)范要求進(jìn)行自我評(píng)定，監(jiān)理單位依據(jù)獨(dú)立抽檢的結(jié)果或簽認(rèn)的資料，對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行獨(dú)立評(píng)定，項(xiàng)目法人根據(jù)監(jiān)理評(píng)定結(jié)果和平時(shí)掌握的情況對(duì)監(jiān)理評(píng)定結(jié)果進(jìn)行審定。

1、實(shí)測數(shù)據(jù)或偏差值的數(shù)據(jù)欄，評(píng)定表與檢查記錄表應(yīng)一致，或通過幾個(gè)工序檢查記錄資料匯總合并后的檢測數(shù)據(jù)；對(duì)外觀檢測項(xiàng)目，按評(píng)定時(shí)間現(xiàn)場檢查后作出合理判定；資料是否齊全應(yīng)按要求對(duì)所有原始記錄、檢查和試驗(yàn)資料進(jìn)行查閱后作出真實(shí)判定。

2、表中“檢驗(yàn)負(fù)責(zé)人”簽字應(yīng)由項(xiàng)目總工程師簽認(rèn)，“復(fù)核”由質(zhì)檢負(fù)責(zé)人簽認(rèn)，“檢測”、“記錄”由經(jīng)授權(quán)的現(xiàn)場質(zhì)檢人員簽認(rèn)。

3、評(píng)定日期填寫應(yīng)為具備評(píng)定條件且相關(guān)資料收集整理完畢后，對(duì)資料查閱的日期或現(xiàn)場對(duì)外觀質(zhì)量進(jìn)行檢查的日期。

4、評(píng)定表實(shí)測項(xiàng)目得分按照《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG F80/1－2004）第3.2.1條規(guī)定的方法計(jì)算得出。

5、各評(píng)定表實(shí)測項(xiàng)目權(quán)值依據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG F80/1－2004）的規(guī)定不得修改。

6、分項(xiàng)工程實(shí)測項(xiàng)目得分為所有實(shí)測項(xiàng)目加權(quán)平均分，即由加權(quán)得分合計(jì)值除以權(quán)值合計(jì)值（不包含不檢查項(xiàng)）得出，結(jié)果保留小數(shù)點(diǎn)后兩位。

7、外觀鑒定評(píng)判、扣分依據(jù)，按《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG F80/1－2004）中給定的條款，不應(yīng)增加評(píng)判項(xiàng)目，扣分也應(yīng)在給定的標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)，不得超出。表中應(yīng)填寫扣分原因及扣分值，不扣分的直接填寫“合格”。

8、質(zhì)量保證資料減分依據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG F80/1－2004）第3.2.4條規(guī)定進(jìn)行，扣分項(xiàng)目及扣分值不應(yīng)超出規(guī)定范圍。表中應(yīng)填寫扣分原因及扣分值，不扣分的直接填寫“齊全”。

9、工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定欄中評(píng)分應(yīng)為分項(xiàng)（工序）工程得分扣除外觀減分和質(zhì)量保證資料減分后得出，質(zhì)量等級(jí)應(yīng)按照《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG F80/1－2004）第3.3.1條規(guī)定評(píng)定。監(jiān)理單位在簽署意見時(shí)，應(yīng)對(duì)質(zhì)量等級(jí)和外觀進(jìn)行必要描述，不應(yīng)對(duì)施工單位自我評(píng)定進(jìn)行扣分處理。

首先必須明確的一點(diǎn)就是質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)要遵守相關(guān)的法律法規(guī)，其次，還必須符合一定的標(biāo)準(zhǔn)，包括評(píng)定公路工程的一些項(xiàng)目以及外觀鑒定等。如果大家對(duì)于公路工程質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)最新版是什么這個(gè)問題還有什么不明白的地方，小編建議最好找一個(gè)專業(yè)的律師進(jìn)行詳細(xì)的咨詢。

《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》最新修訂內(nèi)容有哪些？

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