隨著社會(huì)的發(fā)展，交通需求不斷增加。越來越多的鐵路不斷被鋪設(shè)建成，而隨著數(shù)量的增加，質(zhì)量問題也不斷增長。這些鐵路與我們的出行息息相關(guān)，當(dāng)我們發(fā)現(xiàn)鐵路出現(xiàn)問題的時(shí)候，就應(yīng)該舉報(bào)。那么，怎么舉報(bào)鐵路工程質(zhì)量？首先，你應(yīng)該熟知我國鐵路質(zhì)量檢測的相關(guān)法律。

我國的《鐵路建設(shè)工程質(zhì)量管理規(guī)定》于2005年12月29日第十五次鐵道部部長辦公會(huì)議通過，自2006年3月1日起施行。目的是為了加強(qiáng)鐵路建設(shè)工程質(zhì)量管理，保證鐵路建設(shè)工程質(zhì)量。

（1）第四十九條 鐵道部及鐵道部委托的鐵路建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對有關(guān)建設(shè)工程質(zhì)量的法律、法規(guī)和強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行情況的監(jiān)督檢查。

從事鐵路建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督的機(jī)構(gòu)，必須按國家有關(guān)規(guī)定經(jīng)鐵道部考核合格后，方可實(shí)施質(zhì)量監(jiān)督。監(jiān)督管理具體辦法另行制定。

（2）第五十條 鐵路建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督的主要內(nèi)容是各責(zé)任主體的質(zhì)量行為及工程實(shí)體質(zhì)量，監(jiān)督的主要方式是抽查和對竣工驗(yàn)收實(shí)施監(jiān)督，并按規(guī)定出具工程質(zhì)量監(jiān)督報(bào)告。

（3）第五十一條 鐵路建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)應(yīng)將各責(zé)任主體及檢測機(jī)構(gòu)等有關(guān)單位的不良質(zhì)量行為進(jìn)行核實(shí)、記錄，并按規(guī)定進(jìn)行通報(bào)、公布。

（4）第五十二條 鐵路建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)履行監(jiān)督檢查職責(zé)時(shí)，有權(quán)采取下列措施:

一、要求被檢查的單位提供有關(guān)工程質(zhì)量的文件和資料;

二、進(jìn)入被檢查單位的施工現(xiàn)場進(jìn)行檢查;

三、發(fā)現(xiàn)工程質(zhì)量問題時(shí)，責(zé)令改正或臨時(shí)停工。

（5）第五十三條 鐵路建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)進(jìn)行監(jiān)督檢查時(shí)，有關(guān)單位和個(gè)人應(yīng)予支持和配合，不得拒絕或阻礙質(zhì)量監(jiān)督檢查人員依法執(zhí)行職務(wù)。

（6）第五十四條 任何單位和個(gè)人對鐵路建設(shè)工程質(zhì)量事故、質(zhì)量缺陷和影響工程質(zhì)量的行為有權(quán)進(jìn)行舉報(bào)。

對因舉報(bào)而避免或消除重大質(zhì)量問題、隱患的，由鐵路建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)或報(bào)請有關(guān)部門給予表彰和獎(jiǎng)勵(lì)。

以上便是我國鐵路質(zhì)量監(jiān)督檢測的相關(guān)法律。在生活中，許多人在發(fā)現(xiàn)鐵路出現(xiàn)質(zhì)量問題的時(shí)候，第一個(gè)反應(yīng)就是找有關(guān)的監(jiān)督管理部門舉報(bào)，但關(guān)于怎么舉報(bào)鐵路工程質(zhì)量的程序卻是不知道的。沒有相關(guān)的證據(jù)文件等，舉報(bào)之路曲折而麻煩。所以，我們應(yīng)該先了解相關(guān)的法律，看看有什么要求，才可以正確的解決問題。

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