學校是我們目前人流量比較聚集的地方，所以對學校的安全問題我們也必須高度重視，關于學校建筑物的工程質量也必須要經過嚴格的把關才行，關于校建工程質量監管的相關內容，小編為大家整理了一些，希望可以幫助到大家。

近年來，監測及校準室完成了多項大型結構工程及巖土工程的檢測與監測。在開展檢測工作的同時，監測及校準室還積極進行檢測技術、檢測方法、檢測設備的開發與研究，不斷跟蹤世界先進檢測技術的發展，開拓檢測與監測市場。監測及校準室結合國家“十一五”科技支撐重點項目“大型及重要建筑安全監測預警集成技術” 創新研發出了新一代BETC無線數據采集系統，該系統已成功應用到建筑、橋梁、隧道等檢測與監測中，得到客戶的高度認可和好評。

在地基和樁基檢測研究方面，主持編寫了《建筑基樁檢測技術規范》(JGJ106-2003)，并自主研發出了BETC樁基動測分析系統，填補了國內空白，引領了行業的快速發展。

同時，監測及校準室開展多項檢測設備的計量與校準工作，完成了《回彈儀》產品檢定標準的編制。

業務領域

高層建筑及大跨度橋梁、隧道施工監測與健康監測。

建筑物結構工程、地基工程和橋梁工程質量檢測與鑒定。

回彈儀、百分表、千斤頂及基樁動測儀校準與檢定。

BETC-C6A(原FEI系列)基樁動測儀和BETC無線數據采集系統的系統研發、銷售。

設備研發

BETC-C6A樁基動測分析系統

BETC-C6A樁基動測分析系統集高﹑低應變動測于一體，用于檢測判定基樁的軸向抗壓承載力和樁身結構完整性，監測打樁拉壓應力及工藝參數。系統功能和硬件指標符合行業標準《建筑基樁檢測技術規范》JGJ106-2003和建筑工業產品標準《基樁動測儀》JGJ/T3055-1999。

關鍵技術：獨創的高應變自由落錘安裝加速度計的測力方式(已獲得國家發明專利，專利號：200710122947X)，極大提高了采集信號的準確性和真實性，降低了現場勞動強度，使檢測效率成倍提高。

典型國家級工程應用：奧運會主場館樁身完整性檢測、國家大劇院基樁承載力檢測、中央電視臺新址基樁承載力檢測、國家電網長治熱電廠基樁承載力檢測等。

典型地方級工程應用：南京長江碼頭基樁承載力檢測、鄂爾多斯煤礦洗煤塔基樁承載力檢測、舟山新政府大樓基樁承載力檢測等。

技術指標

★16位A/D，采樣頻率可調，最高可達200kHz;

★4路加速度放大器，帶寬1～5000Hz，2路直流應變放大器，帶寬0～5000Hz;

★USB數據接口，外接鍵盤接口;

★系統配置：工業級主板，1G電子盤，防水薄膜鍵盤，8〞高亮TFT–LCD顯示屏(寬溫);

★六通道三種形狀標定信號;

★外置高能鋰電池(連續工作模式大于4小時)，外接12V直流﹑220V交流，功耗小于20W;

★工作環境：溫度-10～50℃，濕度低于90%，沖擊10g;

★外形尺寸：253×200×70mm(長×寬×高)，重量2kg。

BETC無線數據采集系統

BETC數據采集系統由數據采集節點(BETC_JY)、數據接收節點(BETC_RN)，以及相應的上位機軟件(Building Test Studio)組成，主要應用于大型結構、隧道橋梁及建筑物的現場檢測、長期監測領域。

關鍵技術：系統設計采用先進的無線傳輸方式方便現場設備安裝、調試，同時配合人性化的上位機軟件，使得現場檢測工作變得方便、快捷。而且，本系統可配接如應變、振弦、加速度等多種傳感器，實時采樣無線傳輸速率最高可達1kHz。如選用防水系列外殼可以應用于長期監測領域。

典型工程：天津津塔(華北第一高樓)施工結構應力監測，山西太原市漪汾橋施工監測及載荷試驗，重慶市彭溪河大橋載荷試驗，北京長安街電力線纜井安全監測(國慶60周年獻禮工程)，浙江溫州龍麒源景區人形索橋檢驗鑒定。

綜上所述，以上就是關于校建工程質量監管的相關規定，一個學校的安全和教育環境是家長都非常關心的問題，所以一個學校要想能夠更成功，必須首先要擺在第一位的話是必須要把安全問題放在首位的，所以在進行校建工程質量監管的時候，一定要謹慎。

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