安全事故的分類標(biāo)準(zhǔn)有哪些
生產(chǎn)安全事故是指職業(yè)活動或有關(guān)活動過程中發(fā)生的意外突發(fā)性事件的總稱,通常會使正常活動中斷,造成人員傷亡或財產(chǎn)損失。特大生產(chǎn)安全事故是指對職工、公眾或環(huán)境以及生產(chǎn)設(shè)備造成即刻或延遲性嚴(yán)重危害的事故。由于各行業(yè)性質(zhì)、特點不同,具體事故嚴(yán)重程度的劃分標(biāo)準(zhǔn)也不同,職工傷亡事故的傷害程度的分類劃分如下:
一、職工傷亡事故的傷害程度分類
1、按傷害程度分:根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)(GB/T15236-94),職工傷亡事故按傷害程度分為:
(1)?輕傷事故:指一次事故只有輕傷的事故。
(2)?重傷事故:指一次事故只有重傷無死亡的事故。
(3)?死亡事故:指一次事故死亡1-2人的事故。
(4)?重大死亡事故:指一次事故死亡3-9人的事故。
(5)?特大死亡事故:指一次事故死亡10人以上(含10人)的事故。
2、按經(jīng)濟(jì)損失程度分:根據(jù)事故造成的經(jīng)濟(jì)損失程度,事故通常分為:
(1)?一般損失事故:一次損失1萬元以下的事故。
(2)較大損失事故:一次損失1萬元或1萬元以上,10萬元以下的事故。
(3)重大損失事故:一次損失10萬元或10萬元以上,100萬元以下的事故。
(4)特大損失事故:一次損失100萬元或100萬元以上的事故。
二、火災(zāi)事故嚴(yán)重程度分類
1996年11月11日由公安部、原勞動部、國家統(tǒng)計局聯(lián)合頒布的《火災(zāi)統(tǒng)計管理規(guī)定》將火災(zāi)事故分為特大火災(zāi)、重大火災(zāi)和一般火災(zāi)三類。
1、特大火災(zāi)事故:具有下列情形之一的火災(zāi),為特大火災(zāi):死亡10人以上(含10人,下同);重傷20人以上;死亡、重傷20人以上;受災(zāi)50戶以上;直接財產(chǎn)損失100萬元以上。
2、重大火災(zāi)事故;具有下列情形之一的火災(zāi),為重大火災(zāi)事故;死亡3人以上;重傷10人以上;死亡、重傷10人以上;受災(zāi)30戶以上;直接財產(chǎn)損失30萬元以上。
3、一般火災(zāi)事故:不具有前列兩項情形的燃燒事故,為一般火災(zāi)。
凡在火災(zāi)和火災(zāi)撲救過程中因燒、摔、砸、炸、窒息、中毒、觸電、高溫輻射等原因所致的人員傷亡,列入火災(zāi)人員傷亡統(tǒng)計范圍。其中死亡以火災(zāi)發(fā)生后7天內(nèi)死亡為限,傷殘統(tǒng)計標(biāo)準(zhǔn)按原勞動部的有關(guān)規(guī)定認(rèn)定。火災(zāi)損失分直接財產(chǎn)損失和間接財產(chǎn)損失兩項統(tǒng)計,具體計算方法按公安部的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
凡在時間或空間上失去控制的燃燒所造成的災(zāi)害,都為火災(zāi),所有火災(zāi)不論損害大小,都應(yīng)列入火災(zāi)統(tǒng)計范圍。所有統(tǒng)計火災(zāi)應(yīng)包括下列火災(zāi):(1)易燃、易爆化學(xué)物品燃燒爆炸引起的火災(zāi);(2)破壞性試驗中引起非實驗體的燃燒;(3)機(jī)電設(shè)備因內(nèi)部故障導(dǎo)致外部明火燃燒或者由此引起其他物件的燃燒;(4)車輛、船舶、飛機(jī)以及其他交通工具發(fā)生的燃燒(飛機(jī)因飛行事故而導(dǎo)致本身燃燒的除外),或者由此引起其他物件的燃燒。
三、船舶交通事故分級標(biāo)準(zhǔn)
1990年6月16日交通部發(fā)布的第16號令《水上交通事故統(tǒng)計辦法》第6條規(guī)定,水上交通事故按照人員傷亡、直接經(jīng)濟(jì)損失或者水域環(huán)境污染情況等要素,分為以下等級:
(一)特別重大事故,指造成30人以上死亡(含失蹤)的,或者100人以上重傷的,或者船舶溢油1000噸以上致水域污染的,或者1億元以上直接經(jīng)濟(jì)損失的事故;
(二)重大事故,指造成10人以上30人以下死亡(含失蹤)的,或者50人以上100人以下重傷的,或者船舶溢油500噸以上1000噸以下致水域污染的,或者5000萬元以上1億元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故;
(三)較大事故,指造成3人以上10人以下死亡(含失蹤)的,或者10人以上50人以下重傷的,或者船舶溢油100噸以上500噸以下致水域污染的,或者1000萬元以上5000萬元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故;
(四)一般事故,指造成1人以上3人以下死亡(含失蹤)的,或者1人以上10人以下重傷的,或者船舶溢油1噸以上100噸以下致水域污染的,或者100萬元以上1000萬元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故;
(五)小事故,指未達(dá)到一般事故等級的事故。
四、道路交通事故嚴(yán)重程度分類
根據(jù)公安部修訂的道路交通事故等級劃分標(biāo)準(zhǔn),各類的標(biāo)準(zhǔn)如下:
1、輕微事故:是指一次造成輕傷1至2人,或者財產(chǎn)損失機(jī)動車事故不足1000元,非機(jī)動車事故不足200元的事故。
2、一般事故:是指一次造成重傷1至2人,或者輕傷3人以上,或者財產(chǎn)損失不足3萬元的事故。
3、重大事故:是指一次造成死亡1至2人,或者重傷3人以上10人以下,或者財產(chǎn)損失3萬元以上不足6萬元的事故。
4、特大事故:是指一次造成死亡3人以上,或者重傷11人以上,或者死亡1人,同時重傷8人以上,或者死亡2人,同時重傷5人以上,或者財產(chǎn)損失6萬元以上的事故。
五、?鐵路行車事故分類
2007年8月28日鐵道部頒布的《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》將事故分為特別重大事故、重大事故、較大事故和一般事故四個等級。
第八條 有下列情形之一的,為特別重大事故:
(一)造成30人以上死亡。
(二)造成100人以上重傷(包括急性工業(yè)中毒,下同)。
(三)造成1億元以上直接經(jīng)濟(jì)損失。
(四)繁忙干線客運列車脫軌18輛以上并中斷鐵路行車48小時以上。
(五)繁忙干線貨運列車脫軌60輛以上并中斷鐵路行車48小時以上。
第九條 有下列情形之一的,為重大事故:
(一)造成10人以上30人以下死亡。
(二)造成50人以上100人以下重傷。
(三)造成5000萬元以上1億元以下直接經(jīng)濟(jì)損失。
(四)客運列車脫軌18輛以上。
(五)貨運列車脫軌60輛以上。
(六)客運列車脫軌2輛以上18輛以下,并中斷繁忙干線鐵路行車24小時以上或者中斷其他線路鐵路行車48小時以上。
(七)貨運列車脫軌6輛以上60輛以下,并中斷繁忙干線鐵路行車24小時以上或者中斷其他線路鐵路行車48小時以上。
第十條 有下列情形之一的,為較大事故:
(一)造成3人以上10人以下死亡。
(二)造成10人以上50人以下重傷。
(三)造成1000萬元以上5000萬元以下直接經(jīng)濟(jì)損失。
(四)客運列車脫軌2輛以上18輛以下。
(五)貨運列車脫軌6輛以上60輛以下。
(六)中斷繁忙干線鐵路行車6小時以上。
(七)中斷其他線路鐵路行車10小時以上。
第十一條 一般事故分為:一般A類事故、一般B類事故、一般C類事故、一般D類事故。
第十二條 有下列情形之一,未構(gòu)成較大以上事故的,為一般A類事故:
A1.造成2人死亡。
A2.造成5人以上10人以下重傷。
A3.造成500萬元以上1000萬元以下直接經(jīng)濟(jì)損失。
A4.列車及調(diào)車作業(yè)中發(fā)生沖突、脫軌、火災(zāi)、爆炸、相撞,造成下列后果之一的:
A4.1繁忙干線雙線之一線或單線行車中斷3小時以上6小時以下,雙線行車中斷2小時以上6小時以下。
A4.2其他線路雙線之一線或單線行車中斷6小時以上10小時以下,雙線行車中斷3小時以上10小時以下。
A4.3客運列車耽誤本列4小時以上。
A4.4客運列車脫軌1輛。
A4.5客運列車中途摘車2輛以上。
A4.6客車報廢1輛或大破2輛以上。
A4.7機(jī)車大破1臺以上。
A4.8動車組中破1輛以上。
A4.9貨運列車脫軌4輛以上6輛以下。
第十三條 有下列情形之一,未構(gòu)成一般A類以上事故的,為一般B類事故:
B1.造成1人死亡。
B2.造成5人以下重傷。
B3.造成100萬元以上500萬元以下直接經(jīng)濟(jì)損失。
B4.列車及調(diào)車作業(yè)中發(fā)生沖突、脫軌、火災(zāi)、爆炸、相撞,造成下列后果之一的:
B4.1繁忙干線行車中斷1小時以上。
B4.2其他線路行車中斷2小時以上。
B4.3客運列車耽誤本列1小時以上。
B4.4客運列車中途摘車1輛。
B4.5客車大破1輛。
B4.6機(jī)車中破1臺。
B4.7貨運列車脫軌2輛以上4輛以下。
第十四條 有下列情形之一,未構(gòu)成一般B類以上事故的,為一般C類事故:
C1.列車沖突。
C2.貨運列車脫軌。
C3.列車火災(zāi)。
C4.列車爆炸。
C5.列車相撞。
C6.向占用區(qū)間發(fā)出列車。
C7.向占用線接入列車。
C8.未準(zhǔn)備好進(jìn)路接、發(fā)列車。
C9.未辦或錯辦閉塞發(fā)出列車。
C10.列車冒進(jìn)信號或越過警沖標(biāo)。
C11.機(jī)車車輛溜入?yún)^(qū)間或站內(nèi)。
C12.列車中機(jī)車車輛斷軸,車輪崩裂,制動梁、下拉桿、交叉桿等部件脫落。
C13.列車運行中碰撞輕型車輛、小車、施工機(jī)械、機(jī)具、防護(hù)柵欄等設(shè)備設(shè)施或路料、坍體、落石。
C14.接觸網(wǎng)接觸線斷線、倒桿或塌網(wǎng)。
C15.關(guān)閉折角塞門發(fā)出列車或運行中關(guān)閉折角塞門。
C16.列車運行中刮壞行車設(shè)備設(shè)施。
C17.列車運行中設(shè)備設(shè)施、裝載貨物(包括行包、郵件)、裝載加固材料(或裝置)超限(含按超限貨物辦理超過電報批準(zhǔn)尺寸的)或墜落。
C18.裝載超限貨物的車輛按裝載普通貨物的車輛編入列車。
C19.電力機(jī)車、動車組帶電進(jìn)入停電區(qū)。
C20.錯誤向停電區(qū)段的接觸網(wǎng)供電。
C21.電氣化區(qū)段攀爬車頂?shù)⒄`列車。
C22.客運列車分離。
C23.發(fā)生沖突、脫軌的機(jī)車車輛未按規(guī)定檢查鑒定編入列車。
C24.無調(diào)度命令施工,超范圍施工,超范圍維修作業(yè)。
C25.漏發(fā)、錯發(fā)、漏傳、錯傳調(diào)度命令導(dǎo)致列車超速運行。
第十五條 有下列情形之一,未構(gòu)成一般C類以上事故的,為一般D類事故:
D1.調(diào)車沖突。
D2.調(diào)車脫軌。
D3.擠道岔。
D4.調(diào)車相撞。
D5.錯辦或未及時辦理信號致使列車停車。
D6.錯辦行車憑證發(fā)車或耽誤列車。
D7.調(diào)車作業(yè)碰軋脫軌器、防護(hù)信號,或未撤防護(hù)信號動車。
D8.貨運列車分離。
D9.施工、檢修、清掃設(shè)備耽誤列車。
D10.作業(yè)人員違反勞動紀(jì)律、作業(yè)紀(jì)律耽誤列車。
D11.濫用緊急制動閥耽誤列車。
D12.擅自發(fā)車、開車、停車、錯辦通過或在區(qū)間乘降所錯誤通過。
D13.列車?yán)F鞋開車。
D14.漏發(fā)、錯發(fā)、漏傳、錯傳調(diào)度命令耽誤列車。
D15.錯誤操縱、使用行車設(shè)備耽誤列車。
D16.使用輕型車輛、小車及施工機(jī)械耽誤列車。
D17.應(yīng)安裝列尾裝置而未安裝發(fā)出列車。
D18.行包、郵件裝卸作業(yè)耽誤列車。
D19.電力機(jī)車、動車組錯誤進(jìn)入無接觸網(wǎng)線路。
D20.列車上工作人員往外拋擲物體造成人員傷害或設(shè)備損壞。
D21.行車設(shè)備故障耽誤本列客運列車1小時以上,或耽誤本列貨運列車2小時以上;固定設(shè)備故障延時影響正常行車2小時以上(僅指正線)。
第十六條 鐵道部可對影響行車安全的其他情形,列入一般事故。
第十七條 因事故死亡、重傷人數(shù)7日內(nèi)發(fā)生變化,導(dǎo)致事故等級變化的,相應(yīng)改變事故等級。
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