這兩年國(guó)慶長(zhǎng)假飛到目的地城市再租輛車旅游似乎已成了一種風(fēng)尚，然而剛剛過(guò)去的這個(gè)國(guó)慶從北京來(lái)到成都租車的陳女士卻遇到了困擾：國(guó)慶前她在一嗨租車網(wǎng)上預(yù)訂了一輛越野車并支付了定金，但是10月3日，等她來(lái)到成都后卻發(fā)現(xiàn)已經(jīng)沒(méi)有該款車型，只能換車。“因?yàn)橹暗淖饪碗S意延期，現(xiàn)在成都這邊車型都已經(jīng)亂掉了，能拿到車就不錯(cuò)了。”成都一嗨租車的工作人員如此說(shuō)道。

不過(guò)對(duì)于租車行的說(shuō)法，律師并不認(rèn)同，若商家在接受陳女士預(yù)訂后又將約定的車輛出租，導(dǎo)致消費(fèi)者陳女士無(wú)法按時(shí)取車，則商家涉嫌消費(fèi)欺詐，根據(jù)消法規(guī)定應(yīng)當(dāng)承擔(dān)退一賠三的法律責(zé)任。

兩周前訂車到店被告知無(wú)預(yù)訂車型

兩周前，北京的陳女士在一嗨租車網(wǎng)上預(yù)訂了一輛標(biāo)致3008的SUV車，約定10月3日下午，到雙流機(jī)場(chǎng)的門店取選好的車。隨后便通過(guò)網(wǎng)絡(luò)支付了兩千多元全部費(fèi)用。而3日，待她下飛機(jī)后按訂單內(nèi)容帶著嬰兒和老人去了他們門店，結(jié)果被告知沒(méi)有該型號(hào)的車。

陳女士告訴記者，門店答應(yīng)給陳女士換個(gè)車型但換的車是轎車不是SUV。“他們說(shuō)我預(yù)訂的實(shí)在沒(méi)車了，要給我換一輛帕薩特。”陳女士說(shuō)，一嗨租車給她換的這款車，她開不習(xí)慣，“從成都到綿陽(yáng)，要開兩個(gè)小時(shí)，心里很緊張，一路上都開得很慢。”但是帶著老人和孩子，還有很多行李，她也只能接受換車的解決辦法。“兩周前就付了款，為什么當(dāng)時(shí)在網(wǎng)上可以預(yù)約這款車?我覺(jué)得他們的銷售超出了自己的實(shí)力范圍。”

沒(méi)車租因之前租客強(qiáng)行續(xù)租

為何陳女士租不到已經(jīng)預(yù)訂的車型?成都一嗨租車的工作人員也顯得頗為無(wú)奈。他說(shuō)，國(guó)慶期間，本地的車輛基本處于沒(méi)車的狀態(tài)。能夠給陳女士換一臺(tái)車已經(jīng)算是不錯(cuò)的的解決方式。“四百多臺(tái)車現(xiàn)在一臺(tái)都不剩。”

陳女士告訴記者，不止一個(gè)人遭遇到了她類似的情況。這名工作人員也承認(rèn)，很多客戶都選到了不同的車，“全部亂掉了。不少國(guó)慶前租車的客戶強(qiáng)行續(xù)租，后來(lái)越來(lái)越亂。現(xiàn)在有的預(yù)訂客戶就是等著，有車空出來(lái)了就走。現(xiàn)在很多租賃公司也是處于這樣的一個(gè)狀態(tài)。”

事實(shí)上，國(guó)慶期間，不光是一嗨租車車輛緊張。另一家租車公司**租車方面介紹，目前，**租車國(guó)慶租車預(yù)訂比例已超90%。根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn)，國(guó)慶長(zhǎng)假是租車高峰時(shí)段，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)出租率達(dá)到100%、所有車輛全部租出的情況。

商家涉嫌消費(fèi)欺詐

北京安博(成都)律師事務(wù)所律師認(rèn)為，陳女士在一嗨租車網(wǎng)上租車并支付了租車費(fèi)用，商家應(yīng)按約定向消費(fèi)者提供車輛。若商家本身沒(méi)有約定車輛或有約定車輛接受陳女士預(yù)訂后商家又將約定的車輛出租，導(dǎo)致消費(fèi)者陳女士無(wú)法按時(shí)取車，則商家涉嫌消費(fèi)欺詐，根據(jù)消法規(guī)定應(yīng)當(dāng)承擔(dān)退一賠三的法律責(zé)任。

另一方面，對(duì)于租車行業(yè)的監(jiān)管也并不完善。在節(jié)假日期間，租車的價(jià)格普遍上漲。記者在一嗨租車網(wǎng)上查到，平日一輛大眾桑塔納的租車價(jià)格最低為84元。而在國(guó)慶期間則超過(guò)了174元，價(jià)格上漲超過(guò)一倍。業(yè)內(nèi)人士稱，在一些旅游城市，節(jié)假日租車價(jià)格甚至能上漲兩倍。此外，一些租車公司拖欠消費(fèi)者押金的事件也時(shí)有發(fā)生。

汽車租賃缺乏監(jiān)管

對(duì)于汽車租賃，全國(guó)缺乏統(tǒng)一的協(xié)調(diào)管理部門。即使是行業(yè)規(guī)模、經(jīng)營(yíng)主體等最基本信息的權(quán)威統(tǒng)計(jì)也無(wú)從獲悉。有專家表示，全國(guó)人大的法律、國(guó)務(wù)院的行政法規(guī)，對(duì)汽車租賃領(lǐng)域的規(guī)制目前是空白。目前只有一個(gè)國(guó)務(wù)院行政法規(guī)，即2004年制定的《道路運(yùn)輸條例》，沒(méi)有把汽車租賃納入到調(diào)節(jié)范圍。據(jù)中國(guó)道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，全國(guó)32個(gè)省、自治區(qū)、直轄市中，制定汽車租賃地方法規(guī)的只有北京市和山西省。

中國(guó)道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)汽車租賃專家張一兵說(shuō)，這些法規(guī)和規(guī)章對(duì)于汽車租賃定義和范圍也比較混亂，有的規(guī)定不得提供駕駛勞務(wù)，有的規(guī)定租期3個(gè)月以上和婚慶車可以提供駕駛勞務(wù)。有的規(guī)定租賃車輛為9座以下的客車，有的規(guī)定是客車、貨車和特種車。還有的是將汽車租賃定義為出租汽車。

而在日本，汽車租賃行業(yè)劃分比較細(xì)致，特別是將短期汽車租賃這個(gè)交通屬性比較突出的行業(yè)單獨(dú)確定為“自家用自動(dòng)車有償貸渡業(yè)”，這樣既便于針對(duì)其交通屬性進(jìn)行行業(yè)管理(如使用特殊標(biāo)記牌號(hào)、縮短檢驗(yàn)周期)，也區(qū)別于傳統(tǒng)道路運(yùn)輸行業(yè)(不登記為運(yùn)營(yíng)車，不按運(yùn)營(yíng)車輛標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行報(bào)廢)。

希望通過(guò)上面的內(nèi)容您能對(duì)租車交了定金卻租不到車的相關(guān)的問(wèn)題有更加深入的了解。如果您情況比較復(fù)雜，本網(wǎng)站也提供律師在線咨詢服務(wù)，歡迎您進(jìn)行法律咨詢。