一、逃逸的入罪標(biāo)準(zhǔn)是怎樣規(guī)定的?
逃逸的入罪標(biāo)準(zhǔn)是違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,由于當(dāng)事人逃逸致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的行為。
具體認(rèn)定依據(jù)《最高法院關(guān)于交通肇事案件的司法解釋》處理。
《刑法》
第一百三十三條 【交通肇事罪】違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。
二、具體法律條文規(guī)定。
《最高法院關(guān)于交通肇事案件的司法解釋》
(2000年11月10日最高人民法院審判委員會(huì)第1136次會(huì)議通過 法釋〔2000〕33號(hào))
為依法懲處交通肇事犯罪活動(dòng),根據(jù)刑法有關(guān)規(guī)定,現(xiàn)將審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律的若干問題解釋如下:
第一條 從事交通運(yùn)輸人員或者非交通運(yùn)輸人員,違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)發(fā)生重大交通事故,在分清事故責(zé)任的基礎(chǔ)上,對(duì)于構(gòu)成犯罪的,依照刑法第一百三十三條的規(guī)定定罪處罰。
第二條 交通肇事具有下列情形之一的,處三年以下有期徒刑或者拘役:
(一)死亡一人或者重傷三人以上,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的;
(二)死亡三人以上,負(fù)事故同等責(zé)任的;
(三)造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任,無能力賠償數(shù)額在三十萬元以上的。
交通肇事致一人以上重傷,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任,并具有下列情形之一的,以交通肇事罪定罪處罰:
(一)酒后、吸食毒品后駕駛機(jī)動(dòng)車輛的;
(二)無駕駛資格駕駛機(jī)動(dòng)車輛的;
(三)明知是安全裝置不全或者安全機(jī)件失靈的機(jī)動(dòng)車輛而駕駛的;
(四)明知是無牌證或者已報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車輛而駕駛的;
(五)嚴(yán)重超載駕駛的;
(六)為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場(chǎng)的。
第三條 “交通運(yùn)輸肇事后逃逸”,是指行為人具有本解釋第二條第一款規(guī)定和第二款第(一)至(五)項(xiàng)規(guī)定的情形之一,在發(fā)生交通事故后,為逃避法律追究而逃跑的行為。
第四條 交通肇事具有下列情形之一的,屬于“有其他特別惡劣情節(jié)”,處三年以上七年以下有期徒刑:
(一)死亡二人以上或者重傷五人以上,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的;
(二)死亡六人以上,負(fù)事故同等責(zé)任的;
(三)造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任,無能力賠償數(shù)額在六十萬元以上的。
第五條 “因逃逸致人死亡”,是指行為人在交通肇事后為逃避法律追究而逃跑,致使被害人因得不到救助而死亡的情形。
交通肇事后,單位主管人員、機(jī)動(dòng)車輛所有人、承包人或者乘車人指使肇事人逃逸,致使被害人因得不到救助而死亡的,以交通肇事罪的共犯論處。
第六條 行為人在交通肇事后為逃避法律追究,將被害人帶離事故現(xiàn)場(chǎng)后隱藏或者遺棄,致使被害人無法得到救助而死亡或者嚴(yán)重殘疾的,應(yīng)當(dāng)分別依照刑法第二百三十二條、第二百三十四條第二款的規(guī)定,以故意殺人罪或者故意傷害罪定罪處罰。
第七條 單位主管人員、機(jī)動(dòng)車輛所有人或者機(jī)動(dòng)車輛承包人指使、強(qiáng)令他人違章駕駛造成重大交通事故,具有本解釋第二條規(guī)定情形之一的,以交通肇事罪定罪處罰。
第八條 在實(shí)行公共交通管理的范圍內(nèi)發(fā)生重大交通事故的,依照刑法第一百三十三條和本解釋的有關(guān)規(guī)定辦理。
在公共交通管理的范圍外,駕駛機(jī)動(dòng)車輛或者使用其他交通工具致人傷亡或者致使公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)遭受重大損失,構(gòu)成犯罪的,分別依照刑法第一百三十四條、第一百三十五條、第二百三十三條等規(guī)定定罪處罰。
第九條 各省、自治區(qū)、直轄市高級(jí)人民法院可以根據(jù)本地實(shí)際情況,在三十萬元至六十萬元、六十萬元至一百萬元的幅度內(nèi),確定本地區(qū)執(zhí)行本解釋第二條第一款第(三)項(xiàng)、第四條第(三)項(xiàng)的起點(diǎn)數(shù)額標(biāo)準(zhǔn),并報(bào)最高人民法院備案。
在現(xiàn)代社會(huì),因?yàn)檐囎拥臄?shù)量越來越多,所以在交通事故發(fā)生的次數(shù)方面也在不斷的攀升。但是車輛數(shù)量并不能夠成為發(fā)生交通事故的原因,而是由于主觀上沒有認(rèn)識(shí)到應(yīng)當(dāng)遵循交通法律規(guī)范,而違反這個(gè)規(guī)范,造成了一系列的人員或者是財(cái)產(chǎn)損失。
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