快遞丟了消費(fèi)者如何維權(quán)才能讓自己損失最小
一、關(guān)于郵寄快遞以及寄快遞公司的選擇
首先最好選擇大型的有信譽(yù)的快遞公司,也許會(huì)比小點(diǎn)的快遞公司價(jià)格高一點(diǎn),但是大一點(diǎn)的公司畢竟對(duì)信譽(yù)看的非常重要,發(fā)生糾紛后,賠償或許更順利,當(dāng)然也不排除小點(diǎn)的快遞公司也是很好的信譽(yù),工作、賠償態(tài)度。
發(fā)貨單一定要留一份備著,以便后期索賠。快遞丟失向快遞公司索賠,這時(shí)候保價(jià)和發(fā)貨單就顯得尤其重要了。
寄快遞的時(shí)候一定包裝到位,收件方要現(xiàn)場(chǎng)拆裝,最好檢查確定了才能簽字。
最好盡量寫保價(jià),尤其是貴重物品,保價(jià)后的賠償還是很順利的,一般不會(huì)有什么爭(zhēng)議。快遞包裹沒有買保險(xiǎn)而丟失或損壞的話,按去年頒布新《郵政法》的說法,還真的只能賠運(yùn)費(fèi)的3倍。有的快遞(物流)公司在運(yùn)單上(背面)有承運(yùn)條款,上面一般有提及,按運(yùn)費(fèi)2-10倍的說法都有,也有的是按所托運(yùn)包裹的重量給出賠償,如每千克20元等,各家快遞公司不大一樣。?很多快遞公司也提供額外保險(xiǎn)服務(wù),分為保價(jià)和保險(xiǎn)兩種。保價(jià)就是保多少賠多少,費(fèi)率一般為貨物價(jià)值的百分之幾(1-5),較貴點(diǎn),但是丟失后很好索賠。
二、顧客和快遞之間的法律關(guān)系
快遞公司“小哥”上門取件,攬件簽收,顧客和快遞公司之間便產(chǎn)生了第一個(gè)法律關(guān)系:貨運(yùn)合同關(guān)系。
運(yùn)輸合同是承運(yùn)人將旅客或者貨物從起運(yùn)地點(diǎn)運(yùn)輸?shù)郊s定地點(diǎn),旅客、托運(yùn)人或者收貨人支付票款或者運(yùn)輸費(fèi)用的合同;
承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)在約定期間或者合理期間內(nèi)將旅客、貨物安全運(yùn)輸?shù)郊s定地點(diǎn);
第三百零四條,托運(yùn)人辦理貨物運(yùn)輸,應(yīng)當(dāng)向承運(yùn)人準(zhǔn)確表明收貨人的名稱或者姓名或者憑指示的收貨人,貨物的名稱、性質(zhì)、重量、數(shù)量,收貨地點(diǎn)等有關(guān)貨物運(yùn)輸?shù)谋匾闆r。因托運(yùn)人申報(bào)不實(shí)或者遺漏重要情況,造成承運(yùn)人損失的,托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)損害賠償責(zé)任。托運(yùn)人違反前款規(guī)定的,承運(yùn)人可以拒絕運(yùn)輸,也可以采取相應(yīng)措施以避免損失的發(fā)生,因此產(chǎn)生的費(fèi)用由托運(yùn)人承擔(dān);
承運(yùn)人對(duì)運(yùn)輸過程中貨物的毀損、滅失承擔(dān)損害賠償責(zé)任,但承運(yùn)人證明貨物的毀損、滅失是因不可抗力、貨物本身的自然性質(zhì)或者合理損耗以及托運(yùn)人、收貨人的過錯(cuò)造成的,不承擔(dān)損害賠償責(zé)任;
貨物的毀損、滅失的賠償額,當(dāng)事人有約定的,按照其約定;
沒有約定或者約定不明確:
(1)合同生效后,當(dāng)事人就質(zhì)量、價(jià)款或者報(bào)酬、履行地點(diǎn)等內(nèi)容沒有約定或者約定不明確的,可以協(xié)議補(bǔ)充;
(2)不能達(dá)成補(bǔ)充協(xié)議的,按照合同有關(guān)條款或者交易習(xí)慣確定)的規(guī)定仍不能確定的,按照交付或者應(yīng)當(dāng)交付時(shí)貨物到達(dá)地的市場(chǎng)價(jià)格計(jì)算。法律、行政法規(guī)對(duì)賠償額的計(jì)算方法和賠償限額另有規(guī)定的,依照其規(guī)定。
兩個(gè)以上承運(yùn)人以同一運(yùn)輸方式聯(lián)運(yùn)的,與托運(yùn)人訂立合同的承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)對(duì)全程運(yùn)輸承擔(dān)責(zé)任。損失發(fā)生在某一運(yùn)輸區(qū)段的,與托運(yùn)人訂立合同的承運(yùn)人和該區(qū)段的承運(yùn)人承擔(dān)連帶責(zé)任。
備注:依據(jù)上述法律依據(jù),承運(yùn)人快遞公司對(duì)運(yùn)輸過程中運(yùn)送貨物的毀損、滅失承擔(dān)損害賠償責(zé)任,除了承運(yùn)人有證據(jù)證明貨物的毀損、滅失是因不可抗力、貨物本身的自然性質(zhì)或者合理損耗以及托運(yùn)人、收貨人的過錯(cuò)造成的,才可以免責(zé),那么快遞公司將貨物遺失,理應(yīng)按貨物實(shí)際價(jià)值進(jìn)行賠償,這應(yīng)當(dāng)是處理本類案件的法律依據(jù)。
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李吉超律師(18646396912),男,中華人民共和國(guó)注冊(cè)執(zhí)業(yè)律師,黑龍江大學(xué)畢業(yè),碩士研究生,訴訟法學(xué)專業(yè)。 具有良好的正規(guī)法學(xué)教育背景、深厚的法學(xué)理論素養(yǎng),通曉國(guó)家現(xiàn)行重要法律、法規(guī)。自擔(dān)任執(zhí)業(yè)律師以來承辦過大量案件,包括刑事、民事、經(jīng)濟(jì)、勞動(dòng)爭(zhēng)議在內(nèi)的各類典型案件,長(zhǎng)期奮斗在法律實(shí)踐工作的最前沿,注重解決實(shí)際問題,堅(jiān)持理論聯(lián)系實(shí)際,反對(duì)脫離實(shí)踐而空談理論;具有十分豐富的訴訟實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)和處理各類法律事務(wù)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn);深得當(dāng)事人一致好評(píng)。諳熟國(guó)家立法和法學(xué)研究工作的最新成果以及司法實(shí)踐的最新動(dòng)態(tài)。 堅(jiān)持以誠(chéng)信和正直取信于當(dāng)事人;不唯上,不唯權(quán),不唯書,不唯錢;不做高高在上的學(xué)者,也不做挑詞架訟的訟棍;堅(jiān)持維護(hù)當(dāng)事人利益至上,維護(hù)公平與正義至上,為各類企事業(yè)單位和公民提供優(yōu)質(zhì)高效的法律服務(wù)。 ?
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