一、陜西高速公路征地補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)是怎樣的（僅供參考）

(一)永久用地征地拆遷補(bǔ)償相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

1、征地補(bǔ)償費(fèi)(含土地補(bǔ)償費(fèi)和安置補(bǔ)助費(fèi))35000元/畝，由涉及市、縣(區(qū))政府按照當(dāng)?shù)貙?shí)際情況細(xì)化分解并公布后按照公布標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行;城區(qū)和城市規(guī)劃控制區(qū)可參照同區(qū)域在建同類重點(diǎn)項(xiàng)目補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

2、林(草)地補(bǔ)償費(fèi)(含土地補(bǔ)償費(fèi)、安置補(bǔ)助費(fèi)和5%林地管理費(fèi))12000元/畝，退耕還林地按32000元/畝補(bǔ)償(含土地補(bǔ)償費(fèi)、安置補(bǔ)助費(fèi)、林木補(bǔ)償費(fèi)和5%林地管理費(fèi))。

3、青苗補(bǔ)償費(fèi)1200元/畝。

4、砍移樹木補(bǔ)償費(fèi)：園地成片樹木6000—18000元/畝;林(草)地成片林木(草坪)5000元/畝;其他土地上零星樹木2000元/畝。

5、建筑物拆遷補(bǔ)償：房屋(含窯洞)拆遷按土木房(含土窯)350—450元/㎡、磚木房500—650元/㎡、磚混房(含磚、石窯洞)700—950元/㎡進(jìn)行補(bǔ)償，其他建構(gòu)筑物拆遷按當(dāng)?shù)乜h級(jí)以上政府現(xiàn)行補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

6、被拆遷戶搬遷及過渡費(fèi)5000元/戶，在規(guī)定期限內(nèi)拆遷完畢另增加獎(jiǎng)勵(lì)費(fèi)5000元/戶;被拆遷戶安置“三通一平”工程補(bǔ)助費(fèi)70000元/戶，由當(dāng)?shù)卣墒褂茫扇〖谢蛄闵仓玫姆绞剑袑?shí)解決好被拆遷群眾的居住問題。

7、涉及企事業(yè)單位拆遷或特殊路段、特殊建構(gòu)筑物、附著物補(bǔ)償，由省國(guó)土資源廳商有關(guān)各方共同確定。

8、因項(xiàng)目建設(shè)需要遷改的電力、通信、廣播電視線路、管道、礦井、道路及水利設(shè)施，由產(chǎn)權(quán)單位拆除和遷移，建設(shè)單位按遷改工料費(fèi)予以補(bǔ)償。

對(duì)違章建筑和到期的臨時(shí)建筑不予補(bǔ)償，無條件拆除。對(duì)建設(shè)項(xiàng)目放線埋樁后搶建的房屋、設(shè)施和搶栽的樹木等一律不予補(bǔ)償。

(二)鐵路回收地補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)。

鐵路回收地依據(jù)鐵路部門提供的國(guó)有土地使用權(quán)證及相關(guān)資料確定，按6000元/畝綜合標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)償(含青苗及地面附著物等補(bǔ)償)。

(三)臨時(shí)用地補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)。

1、取棄土、棄碴償還用地綜合補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)(5年期限)為17000元/畝(含土地補(bǔ)償費(fèi)、青苗及地面附著物、建構(gòu)筑物補(bǔ)償費(fèi));

2、鐵路施工其他臨時(shí)用地年補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)為1500元/畝(林草地1200元/畝)，涉及青苗、地面附著物、建構(gòu)筑物等補(bǔ)償，參照永久用地上補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)，由施工單位與當(dāng)?shù)卮褰M協(xié)商確定。

臨時(shí)用地復(fù)墾按照《土地復(fù)墾條例》(國(guó)務(wù)院令第592號(hào))，由用地單位與當(dāng)?shù)貒?guó)土資源部門或集體經(jīng)濟(jì)組織協(xié)商確定。

二、如何消除公路施工質(zhì)量隱患

1、要充分認(rèn)識(shí)治理公路工程質(zhì)量通病的長(zhǎng)期性和艱巨性

近幾年，各級(jí)公路主管部門都狠抓治理公路工程質(zhì)量通病，收效很大，公路質(zhì)量明顯提高，特別是施工管理方面效果尤為顯著。但是，質(zhì)量通病依舊，既是通病又是頑癥，不是突擊抓一下能奏效的。公路工程建設(shè)涉及面廣，是一個(gè)較為復(fù)雜的綜合過程。公路工程具有點(diǎn)多、線長(zhǎng)，建設(shè)周期長(zhǎng)，受自然條件影響大等特點(diǎn)。因此，公路工程質(zhì)量比一般工業(yè)產(chǎn)品更難以控制。一般公路工程質(zhì)量通病是容易出現(xiàn)的一些共性的錯(cuò)誤，對(duì)于這些質(zhì)量通病一方面需要我們不斷地去研究和探索，加強(qiáng)兄弟單位間的交流，借鑒一些在治理通病方面成功的做法和經(jīng)驗(yàn)，制定并實(shí)施切實(shí)可行的預(yù)防措施。另一方面要提高工作效率來保證和提高公路工程的質(zhì)量。公路工程建設(shè)過程就是工程質(zhì)量的形成過程。在建設(shè)過程中一定要提高社會(huì)工作質(zhì)量、生產(chǎn)過程工作質(zhì)量，諸如政治工作質(zhì)量、各部門和工作人員精心工作、對(duì)決定和影響公路工程質(zhì)量的所有因素嚴(yán)加控制，以高效、完善的管理來避免質(zhì)量通病的出現(xiàn)。這是一項(xiàng)長(zhǎng)期的艱巨工作，需要我們堅(jiān)持不懈的去努力。質(zhì)量是我們公路工程建設(shè)永恒的主題，切忌抓一陣子，歇一陣子，要有常抓不懈、鍥而不舍的精神。

2、要加大質(zhì)量監(jiān)督力度，努力提高公路工程質(zhì)量監(jiān)督工作質(zhì)量

現(xiàn)在有些質(zhì)監(jiān)人員對(duì)公路工程質(zhì)量監(jiān)督的頻率和深度不夠，以至于不少質(zhì)量問題都沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn)。如果質(zhì)監(jiān)員不能對(duì)公路工程質(zhì)量起到監(jiān)督把關(guān)作用，不能當(dāng)好質(zhì)量衛(wèi)士，質(zhì)監(jiān)工作就失去了生命力，就履行不好業(yè)主所賦予的監(jiān)理工程師職能。因此，我們要加大公路工程建設(shè)質(zhì)量監(jiān)督力度，提高監(jiān)督工作質(zhì)量，自覺維護(hù)質(zhì)量監(jiān)理的科學(xué)性、公正性、權(quán)威性。同時(shí)政府各部門和全社會(huì)都應(yīng)該認(rèn)識(shí)到監(jiān)理工程師工作的艱巨性、重要性和對(duì)社會(huì)的貢獻(xiàn)，支持理解質(zhì)監(jiān)部門的工作。為了提高質(zhì)監(jiān)部門工作的科學(xué)性，各級(jí)公路部門都要建立檢測(cè)機(jī)構(gòu)，加強(qiáng)公路施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量抽查和試塊取樣工作，提高檢測(cè)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，為公路施工監(jiān)理工程師檢驗(yàn)工程質(zhì)量等級(jí)提供科學(xué)數(shù)據(jù)，做到一切以數(shù)據(jù)說話，這就要求質(zhì)監(jiān)部門不能單靠公路施工單位送樣，而是不斷到現(xiàn)場(chǎng)抽樣。

上述內(nèi)容就是小編對(duì)“陜西高速公路征地補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)是怎樣的”問題進(jìn)行的解答，陜西高速公路征地補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)不同土地和不同土地隨著物而定，征地補(bǔ)償費(fèi)通常為35000元/畝。讀者如果需要法律方面的幫助，歡迎到律霸網(wǎng)進(jìn)行法律咨詢。