現(xiàn)在物流的快速發(fā)展，使得貨物運輸?shù)陌l(fā)展也是非常快速的，出現(xiàn)貨物運輸損害的情況就大大增加，出現(xiàn)這樣的情況，肯定是索要賠償，那么貨物運輸損害如何索要賠償?律霸小編在下文為大家淺要的分析一下，希望對大家有所幫助。

一、貨物運輸損害如何索要賠償?

1、要確認貨物損害壞事實、時間、價值等。

2、看是否有運輸合同、托運簽收單，貨物明細，如有，看運輸合同、托運簽收單等的約定，有約定則依據(jù)約定賠償;如無，則托運人需要另行舉證證明托運事實及貨物價值，以及注意托運單中或背面是否有托運合同、最高賠付約定及是否簽字認可。

3、看是否由保險公司承保，有則走保險理賠。

4一般商業(yè)貨運公司與郵政貨運有區(qū)別，郵政法規(guī)定了郵政最高賠付標準，但一般商業(yè)貨運雖說有的在托運合同中約定了最高賠付標準，但適用的主要是合同法，在如托運人有足夠證據(jù)證明托運貨物價值及遠遠大于最高賠付標準時，則可主張實際損失價值。依據(jù)司法實踐，不乏得到法院支持案例。

5、如是貨物買賣過程中的托運，則需注意貨物風險轉(zhuǎn)移時間，運費的承擔主體等。

6、建議托運人托運貴重物品或價高物品，盡量投保，并選擇信譽良好實力雄厚物流公司托運，并一定注意辦理好托運手續(xù)及保留相應憑證，一旦發(fā)生貨物丟失或損壞，及時收集保留相關證據(jù)，以盡可能避免損失或減少風險。

二、賠償范圍

貨運合同承運人承擔損害賠償責任之前提條件是貨物發(fā)生毀損、滅失。毀損是指物質(zhì)之變動而減少其價值，破損固不待論。滅失是指托運人按照貨物運輸合同的約定交給承運人運輸?shù)呢浳铮诘竭_目的地時，承運人已經(jīng)無法將托運貨物交付給收貨人。我國法律對貨物毀損、滅失的損害賠償范圍不盡相同。我國鐵路運輸規(guī)則規(guī)定貨物滅失的按貨物的價格賠償，損壞的，按損壞貨物所降低的價格賠償;公路運輸規(guī)則規(guī)定，貨物損失賠償費包括受損失貨物的價格、運費和其他雜費，賠價以起運地承運當日價格為準，保價運輸?shù)陌此r賠償;水上運輸規(guī)則規(guī)定，由于承運人責任造成的貨物損失，保價運輸?shù)陌绰暶鲀r內(nèi)的實際損失賠償，不保價運輸?shù)呢浳锪硇杏嬎悖\中還“實行保險與負責運輸相結(jié)合的補償制度”。據(jù)此，法律對承運人的賠償責任范圍予以限制，并不實行完全賠償原則。

運送物滅失、毀損時，賠償僅限于該物本身所受損害，托運人其他財產(chǎn)是否因此受損，則不予考慮基本原因是，承運人所能了解的，僅在于運送物本身狀況，不可能知悉運送物的使用價值以及該物與托運人的關系，因此承運人僅在物之價值范圍內(nèi)予以賠償物價的計算方法有多種，依次是：

(1)以運送物應達目的地和應達時間為準計價，此方法的目的在于使托運人獲得假想運送物安全及時到達并依約交付時所能獲得的利益，有利于保護托運人。

(2)以托運時裝運地之價值為標準，此標準為國際鐵路運輸所采用，主要是由于跨國鐵路運輸?shù)呢浳镆蚩鐕推渌M用如關稅等較高，會造成貨物原價的數(shù)倍增長，如由承運人負擔明顯過重。

(3)以發(fā)票價值加運費及其他必要費用、利潤而計算。此方法與第一種方法類同，有利于保護托運人。

貨物運輸主要方式空運和陸運，空運雖然快捷但是成本高，出現(xiàn)損害幾率的大，所以，貨運運輸都應該買一份保險。這樣出現(xiàn)損害情況，可以先找保險公司理賠，免得發(fā)生糾紛。如有疑問，請登錄律霸網(wǎng)站找專業(yè)的律師，這是很有幫助的。

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