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寧波
托運貨物被雨淋壞,怎么賠
【事件經過】
柳市的鄭先生最近比較煩。去年他通過物流公司發貨至長春，途中一部分貨物被雨淋壞了，損失約6000元。就賠償問題，鄭先生與物流公司協商不下，至今未解決。
鄭先生是柳市一家公司負責人，去年7月，他通過柳市一家物流公司給吉林長春的客戶發了15箱電器產品。“這家物流公司是客戶指定的，我們合作過五六次?！编嵪壬f。
可這一次發貨并不順利。在運輸途中，有7箱產品被雨淋濕了?！耙驗楫a品是防雷的，被雨淋濕了就不能用了，收貨方只簽收了8箱?！编嵪壬f。
被淋濕的7箱貨物中，共有672只產品，其中僅270多只產品是好的，鄭先生取回了2箱貨物，剩下的產品按每只15元的批發價算，鄭先生共損失約6000元?！斑@筆錢，應該由物流公司賠償?！编嵪壬f。
此后的幾個月里，鄭先生多次與物流公司負責人溝通，但雙方就賠償問題協商不下。
物流公司一名主管告訴記者，他們承認貨物是運輸途中被雨淋濕，應當承擔賠償責任?！鞍凑沼嘘P規定，沒有保價的貨物按一箱最高500元賠償。”主管稱，也就是最多賠償鄭先生2500元，這與鄭先生要求賠償的金額出入較大。
“我們公司老板不久前出了車禍，賠償金額還要等老板出院再定?！敝鞴芨嬖V記者。然而，十幾天過去了，賠償依然沒有結果。
“物流公司已經不接我電話了，快過年了，這事都不知道怎么解決。”鄭先生說。
【法律解讀】
**樂泰律師事務所律師周-玨。周-玨稱，根據《汽車貨物運輸規則》規定：在保價運輸中，貨物全部滅失，按貨物保價聲明價格賠償;貨物部分毀損或滅失，按實際損失賠償;貨物實際損失高于聲明價格的，按聲明價格賠償;貨物能修復的，按修理費加維修取送費賠償。
“一般在快遞單后面都附有合同，看合同上約定的情形，比如是否區分保價中的保丟和保損。”周-玨稱，若確實寫明了不保損，要依情況判斷是否未告之風險，若屬于格式條款(即俗稱的霸王條款)，則該條款無效，依舊用相應法律加以規范。
周-玨建議，鄭先生可聯系消費者保護委員會，協商解決此事。
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