非常損失屬于共同海損
共同海損的成立條件
1。一定有共同的、真正的危險。共同海損必須發生在同一航程中的船舶、貨物或其他財產處于共同和實際危險的情況下。所謂共同危險,是指這種危險對船舶和貨物都構成威脅,并且只危及船舶或貨物的單方面危險,而這種危險不會引起共同海損。如果天氣悶熱,船上的制冷設備損壞,可能導致貨物腐敗,船舶本身不受影響,這不是常見的危險。所謂真實危險,是指危險必須客觀存在,只是主觀危險,不會造成共同海損。必須有意識地采取合理有效的措施。在共同海損中采取的措施必須由船長或其他有權作出決定的人故意采取,以明確保存船上財產的目的。如果船舶在航行中遇到強風巨浪,主動將重量較大、價值較低的貨物拋入海中以減輕負載,則貨物損失是故意的。但是,如果貨物因船舶劇烈顛簸而被拋入海中,則損失不是故意的
理性是指基于良好管理者的地位,并在當時情況下經過仔細考慮后的公平和適當的處置行為。如果船舶遭遇海難,不得不棄置部分貨物,船長不棄置木材、廢鐵等重而便宜的貨物,而是先棄置鉆石、名畫等貴重物品,這是一種不合理的處罰,不應包括在共同海損中
效力是指因其行為而保全財產
3。損失必須是直接的和特殊的。共同海損計量的特點是犧牲較小的利益,保留較大的利益。所犧牲的利益必須是共同海損措施直接造成的,而且必須是特殊的、不正常的
所謂直接損失,是指損失必須是共同海損行為直接造成的。間接損失,如船期損失、滯期費損失、市場價格下跌等,不能算作共同海損損失
特別是指損失必須是非正常的。正常航行過程中發生的費用不計入共同海損
以上是小編為您整理的相關內容。非常損失屬于共同海損。對于共同海損,受益人需要共同分擔。雙方可以協商確定分攤比例,也可以向人民法院提起訴訟。如果您還有什么不明白的,您不妨咨詢我們的律師,了解律霸
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