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寧波
售后租船有什么風險
目前比較常見的是以中介公司或租賃公司為承租人或委托承租人的售后租船模式。主要風險如下：
首先，價格太高，回報不好。開發商在“售后包租”過程中抬高售價，以高回報租金吸引投資者。但一旦開發商破產或出現財務問題，其回報承諾或回報率可能無法實現，投資者難以保證預期的租金收入，可能造成重大經濟損失。二是挪用資金。一般來說，由于資金不足，開發商只采取包租套現的開發模式。一旦融資成功，它可能不會真正用于房地產開發，而是用于其他目的。作為投資者，他將面臨開發商資金鏈斷裂、不能按時交房、甚至造成項目未完工、甚至滾滾資金流失等法律風險。三是操作風險。眾所周知，在商業地產的開發和銷售中，往往會出現“售后包租”的現象。房子可以賣，但經營失敗后，就不會有人接手物業鋪了。一旦運營出現問題，開發商已經套現并獲得巨額利潤，運營商也可以暫時退還租金，最后的風險將留給商業地產的業主。四是市場和政策風險。當超過市場需求的出租房過多時，必然導致收入下降；政府政策的變化也會帶來風險，比如銀行利率的調整。如果加息，將直接加大購房者的房貸還款壓力。第五，合同風險。中介公司或租賃公司不履行租船合同也是售后租船的一大風險。這種風險主要是由于投資者對違約責任缺乏約定或者約定的違約責任太小，使得違約成本過低。
商品房售后租賃，是指房地產開發企業在一定期限內，通過出租或者出租買受人購買的商品房，銷售商品房的行為。
為促進銷售，房地產開發經營企業在銷售出口商品房時與買受人約定，房地產開發經營企業在銷售后一定期限內代理出租，在租賃期內以租金抵減部分銷售價款或者支付一定的租金返還。
目前，出口商品房可以試行這種促銷行為，但售后包租必須取得市國土局的批準文件，并提供相應的擔保。
關于您提出的“售后租車有哪些風險”的問題，售后租車有很多風險。買房時要照常辦事，以免因不懂而被開發商忽悠。到那時，你會損失很多錢。如果這房子花了很多錢，那么這些錢是值得的。你可以向律師咨詢。你知道嗎
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