1、 高速公路拆遷的征收程序是什么？

高速公路拆遷分為九個階段：準備階段、公示階段、調查核實階段、征地拆遷階段、資金兌現階段、拆遷安置階段、工程建設階段、竣工驗收總結階段。（1） 在征地拆遷準備階段，委托文物、礦山、地質災害、水土保持、環境影響評價、土地等相關咨詢評估機構完成相應報告。在取得相關行政審批文件后，委托土地咨詢評估機構編制土地利用總體規劃修改和土地預審報告，報省國土資源廳審批。

2。征地紅線圖設計完成后，委托林業調查單位編制林地利用可行性研究報告和林地利用調查報告，報林業部門初審，國家林業局批準。省政府印發了《永武高速公路征地拆遷補償標準》。地方政府要成立相應的征地拆遷協調領導小組，設立專職征地拆遷辦公室。該辦公室應設立土地核查組、住房測量組和沖突和爭端協調組。根據初步設計，編制征地拆遷簡介，編制征地拆遷的各種形式、工具和器具。編制項目征地拆遷實施方案，為征地拆遷正式實施做好充分準備。

6。（2） 在宣傳動員階段，采取多種形式宣傳項目的重要性和征地拆遷政策。通過宣傳動員，使沿線群眾和安置對象熟悉永武高速公路征地拆遷政策和規劃安排，爭取沿線單位和個人的積極配合、參與和支持。（三）調查核實階段該階段的主要任務是根據施工設計圖紙，通過實地調查放樣，對征地拆遷范圍內的實物指標進行測量、統計、核實、登記和簽字，為征地拆遷補償工作的開展提供數據指標。

1。與當地征地拆遷辦公室簽訂紅線邊溝開挖協議。

2。設計單位根據紅線圖劃定紅線范圍，進行紅線放樣，項目辦和當地征地拆遷辦共同參與。確定中心線和邊線，打樁，邊溝開挖和邊界保護。三。測量界定：土地測量單位根據施工圖，對項目征地進行測量復核，繪制測量界線圖、市縣測量劃界報告，正式確定公路用地范圍。在實物指標調查中，在劃定公路用地紅線的同時，會同設計單位、當地征地拆遷部門對紅線內的土地、建筑物、地上附著物進行現場測量、清點、登記和四方聯署，國土資源部門、林業部門和被征收戶（單位）。調查登記后，要及時進行統計、核算、匯總，并報送社會報告確認。征地拆遷調查資料應當永久保存。（4） 征地拆遷階段

1，簽訂協議

2，實施征地拆遷

（5）資金兌現階段

1，確保征地拆遷對象得到及時、足額的補償。根據實物指標調查核實，計算征地拆遷補償資金，按協議比例支付補償資金。

3。征地拆遷補償費由項目建設單位根據征地拆遷的實際進度支付。即：征地拆遷協議簽訂后，先付50%的征地拆遷補償費；土地計量、調查、核算匯總上報后，在10個月內完成清障工作后，先付50%的征地補償費征地范圍完成，具備交地條件；取得經驗后，建設用地交建設單位使用，全面開工建設；縣（市、區），鄉（鎮）政府與拆遷戶簽訂協議后，按拆遷費的50%繳納（分配比例按省政府文件規定執行）。

4。電力、通信、廣播、水利等部門專業設施拆遷補償比例按補償協議辦理。根據規定和進度，地方征地拆遷辦公室的管理費用應分期撥付。（6） 根據拆遷安置辦法，因修建高速公路而搬遷的廠礦、企事業單位、機關、學校、個體工商戶、集體和個人，可以采取各種措施，在規定時間內恢復原生產、工作、生活秩序這些措施，直接關系到人民安居樂業、經濟發展和社會穩定發展。在當地黨委、政府的領導下，各地征地拆遷部門必須按照分級負責的原則做好各項工作。當地征地拆遷辦公室要嚴格控制被拆遷戶宅基地的安置點，并通知項目征地拆遷辦公室，避免亂占耕地。（7） 項目建設階段1。根據國家法律法規，結合工程建設實際，對前一階段工作進行全面清理和回顧。按照“缺什么補什么”的原則，在妥善處理項目征地拆遷遺留問題的基礎上，以建設單位為出發點，滿足建設單位的要求；

2。當地政府應辦理征地農民的社會保障，配合國土部門辦理用地審批，符合項目用地的法律要求；

3。地方征地拆遷辦公室選擇居民點安置點，應當按照規定和標準進行。建設單位進場，審核項目用地，正式出讓建設用地。服務協調階段。施工過程中需要進行二次征地：設計單位、業主、監理單位、當地政府人員現場核實并簽署征地手續。2協調施工單位與各方在施工過程中的矛盾糾紛，協助施工單位辦理臨時用地、施工便道、采砂采石、用水用電等手續。加強與各部門的聯系，協調項目辦、各參建單位、各部門之間的關系。（8） 在竣工通車階段，涵洞通道是否暢通，由當地征地拆遷辦公室和項目辦工程辦公室進行驗收。2督促施工單位履行合同，恢復施工道路原貌。三。督促施工單位采取相應的綠化措施，恢復植被。根據國家法律法規，結合項目建設實際，對征地拆遷過程進行全面審查和清理。以完善程序為突破口，妥善處理征地拆遷遺留問題，辦好各類審批文件和許可證，滿足工程交工驗收需要。征地拆遷資料收集、整理、匯總、歸檔、移交的目的，是為了達到征地拆遷不遺漏、審批文件、許可證不遺漏、資料不差錯的目的。土地a