據(jù)了解，該項(xiàng)目是省政府和鐵道部確定的重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，是西安鐵路樞紐擴(kuò)能工程的重要組成部分。西安鐵路樞紐北環(huán)線東起新豐鎮(zhèn)編組站，經(jīng)新竹、肖家村，西至茂陵站，全長(zhǎng)63.04公里，途經(jīng)西安市臨潼、灞橋、未央，咸陽(yáng)市高陵、秦都、未央。新竹集裝箱中心站位于灞橋區(qū)新竹鎮(zhèn)。建成后，將可處理1100萬噸集裝箱貨運(yùn)，成為中國(guó)18個(gè)集裝箱中心站之一。

新豐鎮(zhèn)編組站改造是將現(xiàn)有的單向混合式二級(jí)四車場(chǎng)擴(kuò)建為雙向三級(jí)七車場(chǎng)，成為我國(guó)最大的網(wǎng)絡(luò)化編組站之一。上述項(xiàng)目的建成，對(duì)于從根本上緩解西安鐵路樞紐運(yùn)輸緊張局面，完善全國(guó)公路網(wǎng)布局，提高西部鐵路運(yùn)輸能力，促進(jìn)西部大開發(fā)和陜西經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義，提高陜西在全國(guó)的經(jīng)濟(jì)、文化和政治地位。根據(jù)鐵道部的計(jì)劃，這三個(gè)項(xiàng)目今年將全面開工建設(shè)，2006年底建成投產(chǎn)。根據(jù)補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)分類，西安鐵路樞紐北環(huán)線建設(shè)征地，新建集裝箱中心站和新豐鎮(zhèn)編組站改擴(kuò)建工程由省國(guó)土資源廳代表省政府組織，西安市、咸陽(yáng)市政府協(xié)調(diào)，各縣國(guó)土資源部門實(shí)施以及沿線地區(qū)。具體補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)為：征地補(bǔ)償（含土地補(bǔ)償和安置補(bǔ)助）每畝16225元；占用基本農(nóng)田補(bǔ)償每畝24338元。青苗補(bǔ)償費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為每畝800元；大型臨時(shí)用地綜合地價(jià)（含青苗及地上附著物補(bǔ)償費(fèi)、土地復(fù)墾費(fèi)）為每畝6000元；鐵路復(fù)墾用地綜合地價(jià)（含青苗補(bǔ)償費(fèi)、，地上附著物和建筑物）每畝2000元。鐵路部門提供國(guó)有土地使用證或征地原始資料，耕地復(fù)墾費(fèi)按每畝5667元標(biāo)準(zhǔn)收取。鐵路建設(shè)臨時(shí)用地每年補(bǔ)償水澆地900元，旱地600元。

房屋拆遷采用380元/平方米的綜合價(jià)格；鐵路建設(shè)征地范圍內(nèi)需要砍伐、拆遷的果樹采用6000-7000元/畝的綜合單價(jià)；對(duì)園外其他土地上需要砍伐、清除的零星樹木和其他附著物，按土地總量每畝1000-2000元給予補(bǔ)償。你知道嗎