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寧波
機場周圍有多少區(qū)域需要拆除
機場凈空
說到機場，必須提到機場凈空的概念。
機場凈空區(qū)也稱為機場凈空區(qū)。飛機在機場起降時，必須按照規(guī)定的起降航線飛行。機場能否安全有效運行，與場址內(nèi)外的地形和人工構筑物密切相關。它們可以縮短可用的起降距離，限制起降氣象條件的范圍。因此，有必要對沿起降航線一定范圍內(nèi)的機場附近空域（即飛機起飛爬升、著陸滑翔和目視盤旋所需的跑道兩端和兩側(cè)空域）提出要求，即凈空要求，以確保飛機起降低空飛行不存在妨礙航行和飛行的地面障礙物。這個區(qū)域被稱為機場凈空區(qū)。
機場周圍有障礙物限制的區(qū)域。
由于飛機在機場區(qū)域的飛行高度較低，必須在機場上方標記一個區(qū)域，稱為凈空區(qū)域。凈空區(qū)的底部是一個橢圓形，以跑道為中心線。它的長度是跑道的長度加上兩端60米的延長線。橢圓的寬度超過6公里。所述間隙區(qū)的底部以三維形狀向外和向上延伸。同時，在跑道兩端劃出一條通道。通道底部稱為進近面，沿滑道水平延伸10多公里。水平面也向上延伸以形成空氣通道。這些飛機所包圍的空間是專門用于飛機起飛和降落的，其他建筑物和障礙物不得進入該區(qū)域。風箏和飛鳥也被禁止。靠近該區(qū)域的建筑物和煙囪高度有限，頂部應涂上紅白相間的顏色，并安裝燈光或手電筒，以便于駕駛員識別和防止碰撞。詳見《中華人民共和國民用航空法》和機場凈空保護區(qū)。機場周圍建筑物建造條例。
2。10公里范圍內(nèi)無高層住宅，10公里范圍內(nèi)建筑不超過30米，20公里范圍內(nèi)建筑不超過150米。
3。機場凈空保護區(qū)范圍為規(guī)劃跑道中線兩側(cè)10km，跑道端部外20km，由限制面和外水平面組成。
4。在外水平面上建設工程，建筑高度不高于機場標高150米的，由當?shù)爻青l(xiāng)規(guī)劃部門按凈空限高要求出具規(guī)劃設計條件，再由投資部根據(jù)規(guī)劃設計條件直接審批。
5。距原地面30米、機場標高150米以上的建筑，由當?shù)爻青l(xiāng)規(guī)劃部門征求民航華東地區(qū)管理局意見后發(fā)布規(guī)劃設計條件，再由投資部根據(jù)規(guī)劃設計條件批準。
上述文章簡單回答了機場周圍有多少區(qū)域需要拆除。作為一項利國利民的基礎設施工程，附近居民應該給予支持，國家也會對機場建設和運營中受到影響的群眾給予相應的經(jīng)濟和物質(zhì)補償。如果您對機場周圍需要拆除的區(qū)域數(shù)量有任何疑問，請咨詢律師律師網(wǎng). 你知道嗎
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