如果4S店說要買保險，但是沒有免賠額就不買，那怎么辦呢

你能不能拿到4S店說要買保險的證據(jù)，包括沒有免賠額的車險。如果有證據(jù)，可以要求4S店重新購買。車主遇到4S店給他買保險時，一定要問他想買什么樣的保險。最好能建立一個文檔等等。這樣，以后4S店不給他買全險時，他也能積極維權(quán)。

船上責(zé)任險是不可扣除的，有四種情況是不賠償?shù)摹?/P>

車主需要注意的是，排除免賠保險可以將車主事故責(zé)任的免賠金額全部轉(zhuǎn)移到保險公司，但排除免賠保險對免賠比例沒有影響，附加保險的免賠比例和某些特定事故的免賠比例。車主應(yīng)了解免賠保險的排除，避免索賠糾紛。根據(jù)車險條款，不含免賠額保險的理賠范圍不包括免賠額。一般情況下，免賠率的實施條件是：車輛多次脫險，非約定駕駛?cè)嗣撾U，車輛違反安全裝載規(guī)定，在被盜索賠過程中因車主索賠信息缺失而提高免賠率。

事實上，這種免賠額是由于車主違反了一些合同約定或自己的駕駛技術(shù)造成的。保險公司應(yīng)酌情增加免賠額，以提醒車主注意安全第一。

但是，免賠額并不涉及業(yè)主事故責(zé)任的免賠額，因此他們排除免賠保險是沒有用的。車險專家解釋，作為附加險，不含免賠額的保險作為主險。不含免賠額的保險只對第三者責(zé)任險和車輛損壞險的免賠額比例有效。它將業(yè)主事故責(zé)任的免賠額比例轉(zhuǎn)移給保險公司，但附加險之間不能相互作用。不包括免賠額保險，不可能將盜竊、自燃、無過錯責(zé)任保險的免賠額比例轉(zhuǎn)移到保險公司，汽車損害保險的理賠范圍有限，無法涵蓋某些特定事故的理賠事項。因此，保險公司將設(shè)立相應(yīng)的附加險，以補充汽車主險理賠范圍不足的問題。但這不能等同于附加保險之間的相互作用。實際上，附加險的種類是相互獨立的。除免賠額外，附加險的免賠額比例不起作用。

3、無第三方事故

保險公司對車損事故單獨設(shè)置了絕對免賠額，一般為30%或50%，但這種免賠額不屬于無免賠保險的理賠范圍。一位車險專家解釋，由于交通事故中沒有第三方，通常很難客觀確定車主的實際事故責(zé)任，其理賠標(biāo)準(zhǔn)也不能以車主的事故責(zé)任作為理賠的參考依據(jù)。因此，排除免賠額保險對此類事故的免賠比例沒有影響。而且，保險公司之所以對此類事故單獨設(shè)定免賠比例，是為了規(guī)范避免一些重復(fù)賠償?shù)牡赖嘛L(fēng)險。畢竟，很少有車主在發(fā)生兩車相撞事故后，先向其他車主收取賠償金，然后人為制造單車事故，向保險公司索賠，達到雙倍賠償?shù)哪康模黄浯?，保險公司對此類事故單獨設(shè)置了免賠率，間接督促車主在遭遇雙車相撞事故后相互監(jiān)督，配合交警部門完成事故證明和事故責(zé)任判斷的過程，是車主最大限度地實現(xiàn)自身索賠權(quán)利的好辦法。

4。很難確定事故的責(zé)任。

當(dāng)兩輛車相撞時，一些車主離開事故現(xiàn)場，相互協(xié)商處理交通事故。但損失評估員到現(xiàn)場后，無法從事故現(xiàn)場的痕跡判斷車主的事故責(zé)任。此時，一些保險公司也給出單獨的免賠額，一般為30%，用于事故責(zé)任不明確的現(xiàn)象。然而，這種免賠額是難以承受的，無論免賠額的保險。畢竟，這類事故的免賠額并不涉及車主的事故責(zé)任，所以無論免賠額是多少，都不可能幫上忙。有時，車主在交涉處理交通事故的過程中，沒有對事故進行拍照，也沒有標(biāo)出事故輪胎的痕跡，然后將車駛離現(xiàn)場，使保險公司難以客觀準(zhǔn)確地判斷事故責(zé)任；或者車主認為車的損壞很小，隨后駕車離開現(xiàn)場，導(dǎo)致另一車主未能協(xié)助保險公司檢查事故中的兩輛受損車。此時，保險公司將采取單獨的免賠比例作為事故理賠的依據(jù)。車險專家提醒，協(xié)助損失評估人員做好事故車輛和現(xiàn)場痕跡的調(diào)查工作是車主的職責(zé)，因此車主獨立協(xié)商處理事故，妥善保護事故現(xiàn)場也非常重要。以此類推，別忘了“無免賠額的特殊保險”。一些汽車保險產(chǎn)品在條款中有絕對免賠額。一般來說，他們不會對500元以下的小型車損壞提出索賠。他們經(jīng)常再次投保。

4S店說可以幫忙買保險，但是如果不買，不扣怎么辦？遇到4S店買保險時，車主一定要問自己能買什么樣的保險，最好能立個證明文件等。這樣，他們就可以在不購買全額保險的情況下積極維權(quán)。具體注意事項，也可以向律師咨詢律師網(wǎng). 你知道嗎