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寧波
2020航班延誤補償
1、 航班延誤賠償
根據《中國民用航空總局關于國內航空公司因自身原因造成航班延誤經濟賠償的指導意見（試行）》，航空公司因自身原因造成航班延誤的，應當按照規定提供非正常飛行條件下的服務《中國民用航空規則》有關國內旅客行李運輸的規定除工作外，應當根據航班延誤4小時以上（含）8小時以下、延誤8小時以上（含）的實際情況，對旅客給予經濟補償。
二。航空運輸延誤的類型及情況分析航空運輸延誤一般有以下幾種情況：
1，天氣原因；
2，飛機（機）機械故障；
3，空中交通；
4，機組困難；
6，飛行部署；
7，乘客原因；
8，其他原因。
在上述航班延誤原因中（國外航空公司一般將上述原因的后果歸為非正常運行），天氣原因在一般月份約占40-50%，霧月份約占70-80%。根據筆者收集的數據，以上海虹橋為例，1994年5月19日至25日一周共完成定期航班573架次，異常航班70架次，正常率分別為90%和70%。造成航班異常的原因有：天氣26，其余為飛機故障及故障影響、流量控制、飛機晚點、旅客原因、飛機調配、無登機橋、禁飛等，如聯檢辦停電、空管雷達故障等。
應該承認，航空運輸的大多數航班都是正常的，但對于特定航班的乘客來說，延誤可能意味著無休止的等待和麻煩。第三，航班延誤后，旅客應如何維權？
1。合理保護他們的權利。不得使用身體暴力或言語暴力來維護自己的權利，如罷工、欺凌、沖進機場、與工作人員發生碰撞等，否則可能會受到警察的處罰。
2。注意證據的保存，包括機票、公布的航班時刻表、因航班取消而滯留機場的食宿機票、因航班延誤造成的其他經濟損失憑證等。必要時記錄并拍照，作為索賠依據。民事權利保護訴訟時效期間一般為二年，自知道或者應當知道自己的權利受到侵害之日起計算。
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