一般的賠償范圍是“因惡劣天氣、機(jī)械故障、罷工、劫持或減速”,其他原因造成的延誤不在賠償范圍內(nèi)。只有**保險(xiǎn)的“樂友”方可賠償因任何原因造成的任何延誤。
關(guān)于延誤時(shí)間的規(guī)定大多是“連續(xù)8小時(shí)以上”,有的是“旅途累計(jì)延誤時(shí)間超過12小時(shí)”。這里的“延誤”是指“發(fā)車延誤”,即延誤發(fā)車。美的雅對(duì)航班延誤的定義將從下月起改為“延誤到達(dá)”;如果由于其他地方迫降、第三地轉(zhuǎn)機(jī)等各種原因,延誤到達(dá)目的地超過5小時(shí),購買時(shí)需特別注意規(guī)定延遲時(shí)間的長短,無論是“連續(xù)”還是“累積”,都將直接影響到最終的補(bǔ)償效果。同時(shí),不要盲目選擇“累積”保險(xiǎn),以增加賠償?shù)目赡苄浴?/P>
索賠流程
如果發(fā)生航班延誤,首先要通知保險(xiǎn)公司并保留航班延誤的相關(guān)證據(jù)。
由于旅游保險(xiǎn)的保險(xiǎn)期限短,條款相對(duì)簡單,理賠程序不復(fù)雜,審核時(shí)間很短。只要材料齊全,有的保險(xiǎn)公司甚至可以當(dāng)場理賠。
理賠時(shí),您需要出示以下材料:索賠申請表、保險(xiǎn)合同、機(jī)票和護(hù)照復(fù)印件以及其他相關(guān)材料。特別需要指出的是,一旦發(fā)生延誤并超過一定期限,必須要求航空公司出具相關(guān)證明。如果證據(jù)不全,保險(xiǎn)公司很可能拒絕賠付。
正常飛行是航空運(yùn)輸產(chǎn)品質(zhì)量的重要指標(biāo),正常飛行率是整個(gè)民航系統(tǒng)管理水平的綜合反映。中國民航在借鑒國外航空運(yùn)輸先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)的同時(shí),需要結(jié)合我國實(shí)際進(jìn)行大膽創(chuàng)新和探索,以減少航班延誤,構(gòu)建和諧社會(huì),構(gòu)建和諧民航。欲了解更多法律知識(shí),請前往律霸進(jìn)行專業(yè)咨詢。你知道嗎
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