甲方:_________
乙方:_________
雙方經(jīng)充分協(xié)商,達(dá)成如下協(xié)議。
1.運輸貨物:_________。
2.運輸方法:
乙方調(diào)派_________噸位船舶一艘(船舶_________吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由_________港運至_________港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
3.貨物集中:
甲方應(yīng)按乙方指定時間,將_________貨物于_________天內(nèi)集中于_________港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在_________天內(nèi)派船裝運。
4.裝船時間:
甲文聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于_________小時內(nèi)裝完貨物。
5.運到期限:
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于_________小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費用。
6.啟航聯(lián)系:
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,費用由_________方負(fù)擔(dān)。
7.卸船時間:
甲方保證乙方船舶抵達(dá)_________港錨地,自下錨時起于_________小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時_________元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。
8.運輸質(zhì)量:
乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。
9.雙方權(quán)利義務(wù):_________。
10.運輸費用:
按_________運價率以船舶載重噸位計貨物運費_________元,空駛費按運費的_________%計_________元,全船運費為_________元,一次計收。
港口裝船費用,按_________港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收。卸船等費用,由甲方直接與到達(dá)港辦理。
11.費用結(jié)算:
本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運費用_________元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。
12.違約責(zé)任:_________。
13.附則:
本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本_________份。
甲方(蓋章):_________
乙方(蓋章):_________
法定代表人(簽字):_________
法定代表人(簽字):_________
開戶銀行:_________
開戶銀行:_________
帳號:_________
帳號:_________
_________年____月____日
_________年____月____日
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