日前,山東省交通部門編制并公布了《山東省出租汽車客運(yùn)服務(wù)規(guī)范(試行)》,要求各地根據(jù)實(shí)際情況認(rèn)真執(zhí)行。聊城市城區(qū)早在2009年就對(duì)出租車實(shí)行文明服務(wù)量化,對(duì)司機(jī)不規(guī)范服務(wù)實(shí)行扣分,嚴(yán)重者停運(yùn)培訓(xùn)。隨著省新規(guī)的下發(fā),文明服務(wù)考核會(huì)繼續(xù)完善。
出租科工作人員正在錄入駕駛員違規(guī)信息。
拒載、中途甩客等兩次將停運(yùn)學(xué)習(xí)
在雨雪天氣,不少市民在乘坐出租時(shí)遭遇亂要價(jià)、拒載等情況,引起市民的不滿。平時(shí)乘出租車時(shí)有市民還遇到文明服務(wù)卡“不文明”的情況,市民張先生就有過(guò)這樣的經(jīng)歷,上車后發(fā)現(xiàn)文明服務(wù)卡上單位、姓名、車號(hào)以及監(jiān)督電話等信息,竟然被白紙遮擋,這讓他很不舒服。
在近期的市交通運(yùn)輸局專項(xiàng)整治檢查活動(dòng)中,工作人員曾在城區(qū)利民路上檢查到一出租車司機(jī)無(wú)證、無(wú)卡違規(guī)營(yíng)運(yùn)。面對(duì)檢查人員,司機(jī)遲遲拿不出從業(yè)資格證,車內(nèi)擺放文明服務(wù)卡的位置,也僅有一塊“白板”。
司機(jī)沒(méi)有出示從業(yè)資格證,只拿出了自己的駕駛證和車內(nèi)的文明服務(wù)卡。文明服務(wù)卡上寫的司機(jī)姓張,正在駕駛的人員姓楊,顯然,這名司機(jī)違規(guī)營(yíng)運(yùn)。檢查人員扣下其道路運(yùn)輸證,開(kāi)出禁運(yùn)7天的“罰單”。如果按照每天收入300元計(jì)算,該車損失將超過(guò)2000元。
在《聊城市城區(qū)出租汽車客運(yùn)駕駛員文明服務(wù)卡誠(chéng)信考核辦法(試行)》中,詳細(xì)列舉了各種出租車駕駛員的不文明、不規(guī)范服務(wù)的各種扣分標(biāo)準(zhǔn),故意繞道、拒載、中途甩客等出現(xiàn)兩次出租司機(jī)將接受停運(yùn)處罰,需培訓(xùn)學(xué)習(xí)。
城區(qū)文明服務(wù)量化考核已實(shí)施兩年
“出租車是城市的窗口,尤其是外地人來(lái)聊城,對(duì)城市的第一印象就來(lái)自于出租車。”聊城市交通運(yùn)輸局運(yùn)管處出租科王紅星說(shuō),越來(lái)越多的市民出門乘坐出租車,對(duì)出租車服務(wù)提出了更高的要求,營(yíng)造良好的出租環(huán)境,提供方便文明的出行服務(wù)十分重要。
2009年5月1日,中華人民共和國(guó)國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局、中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)聯(lián)合發(fā)布《出租車服務(wù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)》開(kāi)始實(shí)施。王紅星表示,自他任職以來(lái),一直關(guān)注進(jìn)一步梳理出租車管理工作,在2010年,聊城運(yùn)管部門參照《出租車服務(wù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)》編制了《聊城市城區(qū)出租汽車客運(yùn)駕駛員文明服務(wù)卡誠(chéng)信考核辦法(試行)》,細(xì)化對(duì)駕駛員服務(wù)工作的管理。
“主要是加強(qiáng)對(duì)出租車駕駛員的管理,提升出租車的服務(wù)環(huán)境。”王紅星說(shuō),文明服務(wù)卡誠(chéng)信考核主要是對(duì)駕駛員進(jìn)行考核,考核內(nèi)容包括:基本情況、安全生產(chǎn)記錄、遵守法規(guī)情況、誠(chéng)實(shí)守信及服務(wù)質(zhì)量記錄等四項(xiàng)內(nèi)容,實(shí)行計(jì)分制,考核周期為12個(gè)月,滿分為20分。對(duì)不同的違規(guī)情況進(jìn)行扣分,在一個(gè)周期內(nèi)扣分完畢之后會(huì)進(jìn)行停運(yùn)繼續(xù)學(xué)習(xí)的處罰。
王紅星表示,對(duì)駕駛員培訓(xùn)實(shí)行嚴(yán)格把關(guān),要求持證上崗,通過(guò)增加培訓(xùn)考試難度,使駕駛員珍惜拿到的文明服務(wù)(監(jiān)督)卡,切實(shí)做好文明規(guī)范服務(wù)。“目前城區(qū)文明服務(wù)量化考核已實(shí)施兩年,會(huì)繼續(xù)實(shí)施。”
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省交通部門首次下發(fā)出租服務(wù)新規(guī)
日前,山東省交通部門編制并公布了《山東省出租汽車客運(yùn)服務(wù)規(guī)范(試行)》(以下簡(jiǎn)稱“規(guī)范”),這是大部制改革后出租劃歸交通部門后首次頒布的一個(gè)行業(yè)規(guī)范。規(guī)范已下發(fā)至各市交通運(yùn)管部門,要求各地根據(jù)實(shí)際情況認(rèn)真執(zhí)行。
如今,市民出行越來(lái)越離不開(kāi)公交車和出租車,對(duì)服務(wù)細(xì)節(jié)和品質(zhì)要求也越來(lái)越高。為規(guī)范山東省城市公共汽電車客運(yùn)和出租汽車客運(yùn)服務(wù)行為,山東省交通運(yùn)輸廳按照交通四化管理要求,專門組織編制并公布了《山東省城市公共汽電車客運(yùn)服務(wù)規(guī)范(試行)》和《山東省出租汽車客運(yùn)服務(wù)規(guī)范(試行)》。
據(jù)了解,新出臺(tái)的出租服務(wù)規(guī)范適用于全省出租汽車客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者和出租汽車駕駛員,規(guī)定了出租汽車經(jīng)營(yíng)者、車輛和設(shè)施、駕駛員、營(yíng)運(yùn)、電召、安全運(yùn)行的服務(wù)內(nèi)容和要求。#p#分頁(yè)標(biāo)題#e#
規(guī)范中,經(jīng)營(yíng)者服務(wù)規(guī)范包括按規(guī)定購(gòu)買乘運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)、交強(qiáng)險(xiǎn)等保險(xiǎn),建立完善出租汽車服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核制度,定期進(jìn)行服務(wù)質(zhì)量自我評(píng)價(jià)等14項(xiàng)具體規(guī)定;車輛和設(shè)施服務(wù)規(guī)范包括安裝符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的衛(wèi)星定位裝置,座套、腳墊整潔、無(wú)破損等28項(xiàng)具體規(guī)定;駕駛員服務(wù)規(guī)范包括在醒目位置擺放由道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)發(fā)放的服務(wù)監(jiān)督卡(證)等24項(xiàng)具體規(guī)定。
出租科辦公室存放著3000多份駕駛員的紙質(zhì)檔案。
日前,山東省交通部門編制并公布了《山東省出租汽車客運(yùn)服務(wù)規(guī)范(試行)》。聊城市運(yùn)管部門收到了省里下發(fā)的文件。王紅星表示,規(guī)范是大部制改革后出租劃歸交通部門后首次頒布的一個(gè)行業(yè)規(guī)范。規(guī)范對(duì)出租服務(wù)規(guī)定的更加詳細(xì),列舉了出租服務(wù)的方方面面。
“文明服務(wù)卡的具體考核是根據(jù)《出租服務(wù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)》制定,新服務(wù)規(guī)范下發(fā)會(huì)進(jìn)一步統(tǒng)一學(xué)習(xí),將具體要求應(yīng)用到文明量化考核中去。”王紅星說(shuō),將根據(jù)新規(guī)范對(duì)文明服務(wù)卡的具體考核內(nèi)容進(jìn)行進(jìn)一步修改,落實(shí)好規(guī)范,更好地管理提升出租服務(wù)。
王紅星表示,出租車駕駛員考核主要是為了對(duì)出租車駕駛員進(jìn)行各種考核,以方便對(duì)駕駛員進(jìn)行級(jí)別劃分,方便乘坐出租車用戶選擇自己認(rèn)為合適的出租車,也可以監(jiān)督出租車駕駛員對(duì)乘客的服務(wù)質(zhì)量。“乘坐正規(guī)出租是乘客安全的保障,出租科有詳細(xì)的檔案管理記錄,一些黑出租、克隆出租嚴(yán)重影響到整體出租形象,乘客乘車需要辨別,也需要相關(guān)部門的共同管理。”
王紅星提醒,乘客乘車時(shí)注意查看出租車上的文明服務(wù)(監(jiān)督)卡,索要發(fā)票,方便自己維權(quán),遇到不滿意服務(wù)可以撥打8517720反映投訴。
新服務(wù)規(guī)范下發(fā),量化標(biāo)準(zhǔn)會(huì)進(jìn)一步修改
在市運(yùn)管處出租科辦公室檔案柜中,存有駕駛員的3000多份紙質(zhì)檔案,每個(gè)檔案中有駕駛員的基本信息、具體申領(lǐng)文明服務(wù)卡的登記表、駕駛證、培訓(xùn)考試試卷成績(jī)等信息。王紅星介紹,自開(kāi)始實(shí)行文明服務(wù)卡量化考核,就開(kāi)始對(duì)出租車駕駛員的檔案進(jìn)行登記管理,駕駛員的違章違規(guī)處理信息都會(huì)存入檔案。
“2011年又新增了誠(chéng)信檔案電子管理系統(tǒng),與紙質(zhì)檔案同步登記駕駛員的考核和各種記錄。”王紅星說(shuō),電子檔案可以實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)查詢和跟蹤駕駛員的誠(chéng)信信息,對(duì)于多次違規(guī)違章的有系統(tǒng)的統(tǒng)計(jì),同車不同駕駛員,具體公司車輛的行為信息都可以系統(tǒng)的查詢。
在誠(chéng)信檔案電子管理系統(tǒng)上,可以看到基本信息、駕駛員考核、違章與投訴管理、查詢導(dǎo)出表格等具體的選項(xiàng),在系統(tǒng)上可以實(shí)現(xiàn)清楚統(tǒng)計(jì)跟蹤考核駕駛員。通過(guò)選擇日期可以查詢公司駕駛員違章的比例,駕駛員違章及具體的處理。
電子檔案系統(tǒng)顯示,從2012年8月15至2012年11月15日顯示,共有違規(guī)違章279人次,每條違規(guī)違章均來(lái)自市民撥打舉報(bào)電話反映和運(yùn)管部門的上路檢查,記錄都登記了具體的處理結(jié)果,以備備案統(tǒng)計(jì)。
“紙質(zhì)檔案和電子檔案都是更好地確保駕駛員的服務(wù)考核,實(shí)現(xiàn)更好查詢管理。”王紅星說(shuō),一般違規(guī)較多的駕駛員是流動(dòng)性大的駕駛員,通過(guò)嚴(yán)格培訓(xùn)考核,保證正規(guī)出租車的服務(wù)質(zhì)量。
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