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寧波
運輸部門錯發(fā)貨物，托運者應(yīng)否承擔(dān)違約責(zé)任
編輯同志：
前不久，某商-城與我公司訂立了一份購銷合同，約定由商-城將37萬元貨款匯到我公司的指定賬戶，我公司則在10日內(nèi)將貨物運抵商-城，否則付給對方5萬元違約金。商-城依約匯款后，我公司隨即將貨物交付運輸，按正常時間推算，可提前3天到貨。誰知半個月后，商-城仍未收到貨物。經(jīng)查詢，方知是我公司托運的運輸部門將本應(yīng)發(fā)往江西的貨物錯發(fā)至江蘇。商-城要求我公司承擔(dān)違約責(zé)任。但我公司認(rèn)為，遲延履行完全是由于運輸部門的過錯所造成，與我公司無關(guān)，因而我公司不應(yīng)承擔(dān)違約責(zé)任。請問，運輸部門錯發(fā)貨物，托運者應(yīng)否承擔(dān)違約責(zé)任？
李-筱讀者：
根據(jù)合同法的相關(guān)規(guī)定，你公司應(yīng)承擔(dān)違約責(zé)任。一方面，合同責(zé)任不同于過錯責(zé)任。一般情況下，如果行為人對損害結(jié)果沒有過錯，是不應(yīng)承擔(dān)民事責(zé)任的。但合同責(zé)任的承擔(dān)，不是根據(jù)當(dāng)事人有無過錯，而是按照法律的規(guī)定或當(dāng)事人的約定，如果出現(xiàn)了法律規(guī)定或當(dāng)事人約定的情形，無論是否有過錯都必須承擔(dān)民事責(zé)任。本案中，由于沒有明確的法律，你公司應(yīng)否承擔(dān)違約責(zé)任，只能看你公司是否按照約定的時間、地點將全部的農(nóng)產(chǎn)品交給商-城，而不應(yīng)局限于你公司是否存在過錯。另一方面，運輸部門的過錯，不能成為你公司的免責(zé)理由。免責(zé)是指在合同履行過程中，因出現(xiàn)法定的免責(zé)條件和合同約定的免責(zé)事由，而免除義務(wù)人的責(zé)任。鑒于商-城和你公司之間并沒有約定免責(zé)事由，那么就只能看看是否具有法定的免責(zé)條件。從合同法第七章看，針對此類情形的免責(zé)事由是不可抗力。而“不可抗力，是指不能預(yù)見，不能避免并不能克服的客觀情況”。但運輸部門錯發(fā)貨物，并不屬于不能避免、不能克服的情形。再一方面，你公司應(yīng)承擔(dān)違約責(zé)任并不等于只能替運輸部門“受過”，而可以在擔(dān)責(zé)之后，向運輸部門追償。但這是另一個法律關(guān)系和途徑，與商-城無關(guān)。
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