[案情]原告:中國人民保險公司福*省分公司營業(yè)管理部。被告:福*省惠安縣垵頭海運公司。被告所屬“垵海182”輪總噸465噸,抗風力等級為7級風。2000年10月18日,“按海182”輪承運一批貨物自上海至廈門。根據(jù)“按海182”輪蓋章的運單記載,托運人、收貨人均為福*省飼料工業(yè)公司(下稱省飼料公司),貨物為7970包、400噸魚粉。同月20日,原告簽發(fā)廠該批水路貨物運輸保險單,保單記載:原告根據(jù)水路貨物運輸保險條款及保險單所注明的其他條件承保運輸保險;投保人、被保險人省飼料公司;保險貨物紅魚粉,重量400T,單價4000元/T;保險金額160萬元;運輸船舶“垵海182”輪,自上海港至廈門東鈐碼頭;保險險別為綜合險,保險費2560元。根據(jù)保單背面條款記載,因暴風造成的保險貨物的損失和費用屬于綜合險承保保險事故范圍。同月26日1220時,“垵海182”輪于航行中收聽到福*省人民廣播電臺發(fā)布的全省沿海東北風7-8級,陣風9級臺風消息及沿海大風警報。2230時,“垵誨182”輪在航行至深滬海面時,遇陣風九級左右的大風,海浪沖上甲板涌入艙內(nèi),造成貨物大面積水濕,10月27日1230時船抵廈門東鈴碼頭卸貨。經(jīng)船、貨、港三方確認:水濕貨物共3793包汁190.38噸,其中全部水濕2002包計100.47噸,一半水濕995包49.93噸,部分水濕796包計99.98噸。l0月29日省飼料公司發(fā)函被告,要求索賠貨物損失591381元。10月29日至90日,根據(jù)原告的申請,中國**口商品檢驗總公司廈門市分公司派員會同原告對貨物進行殘損鑒定,鑒定結果確認貨物被海水水濕,其中2044袋/102,575噸貨物水濕、有異味、輕微變色。貶值率45%。損失46,16噸;877袋/44.011噸貸物嚴重水濕、泥濘塊狀,顏色變黑褐色,有些變質(zhì)發(fā)臭生蟲,貶值率55%,損失24.21噸。原告支付檢驗費1680元。該批魚粉單價每噸3800元,發(fā)票價格156萬元,本次運輸運費24000元。事故發(fā)生后,省飼料公司人員前柱廈門查勘本次事故發(fā)生住宿費5967,9元、支付廈門海洋環(huán)境預報臺資料服務費500元、支付將貨物從碼頭運到倉庫的裝車、清掃費1680元。2000年11月1日,原告與省飼料公司就水濕魚粉的理賠達成協(xié)議,約定:水濕魚粉146.587噸推定全損,由原告按保險金額全額賠付省飼料公司:保險金額按貨物的進價+運費+港務費、雜費等有關費用確定,最高不超過每噸4000元,貨物交原告處理。11月2日,原告以每噸2200元的價格將殘損貨物在廈門售出,扣除合同約定應由被告負擔的碼頭雜費,原告實際收到貨款311860.8元,12月15日,原告作出賠款計算書,確定賠付金額為;全損貨物重量146.587噸x每噸貨價3986.5元+查勘費用5967.9元,資料費用500元=590836.97元。當日,原告即將款支付給省飼料公司,省飼料公司出具《賠款收據(jù)》和《收據(jù)及權益轉讓書》。原告認為,貨物損失足因被告船舶不適航且未盡到妥善、謹慎的運輸、保管和照料貨物的義務造成的,根據(jù)我國交通部《水路貨物運輸規(guī)則》和現(xiàn)行合同法的有關規(guī)定,被告應對貨物損失承擔賠償責任。原告于2001年1月16日向廈門海事法院起訴,請求判令被告賠償其貨物損失280866.15元及利息。被告答辯稱:貨物損害原因不屬保險責任范圍,原告理賠不合法,無權行使代位求償權。[審判]廈門海事法院認為:本案是一起海上貨物運輸保險代位求償糾紛。原告經(jīng)認定貨損原因屬于保險責任事故,向投保人支付保險賠款,據(jù)此向被告主張代位求償權。被告認為貨物損失的原因不屬于保險責任事故,原告理賠不合法,不能取得代位求償權。對此,本院認為,本案貨損原因是由于船舶在航行過程中,遭遇9級大風,引起海浪涌進艙內(nèi),導致貨物濕損。經(jīng)保險合同雙方一致認定屬于保險責任事故,原告據(jù)此理賠并無不當。9級大風是否屬于保險合同約定的暴風,應由保險合同雙方確定,被告作為保險合同以外的第三者,無權以自己對合同的解釋約束保險合同當事人,除非保險合同的當事人故意串通損害被告的利益。被本案被告作為貨物承運人。有義務將貨物安全運抵目的港。
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