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寧波
人身傷害鑒定標準有什么不足
其中只有《職工工傷與職業病致殘程度鑒定》標準和《道路交通事故受傷人員評定》標準為國家標準，其余為部門標準或地方標準/規定。通過對上述幾種標準的分析，不難發現它們存在不少的缺陷：
(一)欠缺完整性
雖然有多種鑒定標準，但對涉及刑事、民事和行政訴訟損害致殘案件傷殘評定，國家卻沒有制訂具體的評殘標準，致使在鑒定此類案件時沒有統一標準，導致大多數案件評定時操作困難。由于各行業傷殘鑒定標準不統一不協調，鑒定人在適用標準時難以選擇適用。有時即使評殘，也只是參照其他行業標準進行評定。雙方當事人往往以不是此類損傷(如工傷等)予以抗辯而要求用其它標準重新鑒定。
(二)標準欠統一
目前的傷殘鑒定標準，因其制訂的目的不同，造成了各種標準帶有明顯的行業性。適用不同標準進行傷殘等級鑒定，有時同一人同一損傷，在適用此行業標準達到了傷殘，而適用彼行業標準就不構成傷殘。如《工傷標準》與《道路標準》，兩者都將傷殘程度劃分為十個等級，但具體的條款卻存在許多差異。
對同一人身傷害進行評殘，用《工傷標準》要用比《道路標準》往往評出的結果高出一個、有時甚至二、三、四個等級。如此鑒定標準，就會使同一人身損害因適用鑒定標準不同而得出不同的鑒定結果，凸顯出明顯的不平等性。
對當事人來說，就難以平等、公平的實現其權利。另外，《工傷標準》與《道路標準》在晉級原則上并不相同。《道路標準》中規定受傷人員符合二處以上傷殘等級者，應當寫明各處的傷殘等級，即未作晉級規定，而采用附錄B的綜合計算方法計算。而《工傷標準》規定兩項以上相同等級，最多晉升一級的規定。
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