隨著人們生活水平日益提高，越來越多的家庭購買了汽車。汽車給人們的生活帶來了巨大的便利，也給人們的生命財產(chǎn)安全帶來了巨大的安全隱患。特別有一些人，置別人的生命安全與不顧，在酒后還要駕駛車輛，毀了自己也毀了別人。希望發(fā)生在臨安的醉駕事件能給大家?guī)矸此肌Ｔ蹅兛聪屡R安醉駕帶給我們的深思。

醉駕的入罪標準和量刑標準分析 自2011年5月1日起，《刑法修正案(八)》正式實施，醉酒駕車作為危險駕駛罪而被追究刑事責任。醉駕入罪三年多以來有力地打擊了“醉駕”給社會帶來的危害，維護了公共安全和群眾的生命財產(chǎn)安全，但是修正后的法律以及實踐中依然存在不完善之處，在實踐中面臨諸多問題，以下就醉駕的入罪標準和量刑標準進行分析。 一、入罪標準 醉駕入罪標準問題存在頗多爭議：一律入罪是否合理?根據(jù)《刑法修正案(八)》中的規(guī)定，對于在道路上駕駛機動車追逐競駛的行為，同時要構(gòu)成“情節(jié)惡劣的”這一前提條件，才能構(gòu)成犯罪;而法律沒有規(guī)定“情節(jié)嚴重”或“情節(jié)惡劣”的前提條件。對于醉駕，是否達到情節(jié)惡劣，才構(gòu)成《刑法修正案(八)》規(guī)定的危險駕駛罪，才應(yīng)當給予刑罰懲罰，法律上沒有明確規(guī)定。 陳興良主張罪刑法定原則還包括了對“刑法明確性”的要求：法律必須明確，否則無效1。《刑法修正案(八)》施行后，媒體對一些醉駕案件的大肆報道引起公眾關(guān)注，醉駕的入罪標準成了爭議頗為激烈的問題。一種觀點認為：“醉駕應(yīng)一律入罪，無論情節(jié)如何、是否嚴重”;另一種觀點認為：“雖然立法規(guī)定追究醉酒駕駛的刑事責任，沒有明確需以情節(jié)嚴重或情節(jié)惡劣為前提，但根據(jù)刑法總則第13條規(guī)定的原則，危害社會的行為情節(jié)顯著輕微危害不大的，不認為是犯罪。”在實際操作過程中，司法實踐中出現(xiàn)了一些對情節(jié)顯著輕微的醉駕案件不入罪的情況，只處罰情節(jié)嚴重的醉駕行為。

趙秉志認為，醉駕的情形多種多樣，不同情形的醉駕有不同的危害性，對醉駕應(yīng)該根據(jù)其情節(jié)的不同區(qū)別對待，而不應(yīng)一律入刑

2。高銘暄認為，應(yīng)該慎重對待“醉駕入罪”，“情節(jié)顯著輕微”需要司法解釋進行明確的界定，應(yīng)綜合考慮行為、時間、地點等多種因素，來確定其是否符合刑法總則第13條所說的“情節(jié)顯著輕微”。最高人民法院副院長張軍在座談會上的講話，也提到了“醉駕并非一律入罪”的問題，特別強調(diào)了對醉駕行為必須注意刑事責任追究與行政處罰的銜接問題3。 二、量刑標準 關(guān)于量刑標準問題。高法刑五庭庭長高貴君表示，在醉駕案件審理上，各級法院對醉駕案件普遍采取了整體從嚴的做法，特別是酒駕情節(jié)嚴重從嚴懲治，比如醉駕發(fā)生交通事故的，醉駕后發(fā)生逃逸的，醉酒程度高的，逃避阻礙公安機關(guān)依法檢 1 陳興良：《當代中國刑法新徑路》，中國人民大學出版社，2006年12月第一版。 2 張軍：《談貫徹執(zhí)行 》，最高人民法院網(wǎng)，2011年5月10日。 3 趙秉志、袁彬：《醉駕入刑諸問題新探討》，《法學雜志》，2012年第8期。

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查的。對醉駕情節(jié)較輕的犯罪，比如醉酒程度較低，沒有發(fā)生交通事故的，投案自首的，認罪悔罪態(tài)度較好的，從寬處理，該判緩刑的可以依法判處緩刑。 在具體的實踐中，不同地區(qū)、

不同級別的法院又有不同的量刑標準，例如，2014年5月30日，杭州臨安法院對一起醉駕案進行了一審宣判，被告人陳某因犯危險駕駛罪被判處拘役一個月十五日，緩刑三個月，并處罰金人民幣3000元。陳某被查時，血液中酒精含量為158mg/100ml，而該案的判決參照了《浙江省高級人民法院刑三庭關(guān)于“醉駕”犯罪審判中若干問題的解答浙法刑三〔2014〕1號》，根據(jù)該解答，酒精含量在80mg/100ml～160mg/100ml之間，沒有10種從重情節(jié)的，可被判處緩刑4。另外，該解答還明確，醉酒后，在公共停車場、小區(qū)路邊挪動車位的，不造成公共安全危害的，不視為犯罪。 對于《解答》的實行，寧波中院一名法官在接受媒體采訪時曾表示，并不能說是對醉駕緩刑條件“放寬了”。該法官表示，對醉酒駕駛營運客車(公交車)、危險品運輸車、校車、單位員工接送車、中(重)型貨車，及在城市道路上駕駛工程運輸車的，處罰得都比較重，即便酒精含量在160mg/100ml以下，也不適用緩刑，以體現(xiàn)從嚴懲治“醉駕犯罪”的精神。不過，該法官也稱，危險駕駛罪不以危害結(jié)果發(fā)生為定罪的條件，對犯罪行為人而言，差別巨大，并不是“進去了”，就改造得更好，相反，判實刑可能不利于醉駕人員回歸社會，若因懲治犯罪造成社會新的不穩(wěn)定因素，則違背設(shè)立危險駕駛罪的初衷以及打擊犯罪的目的。這位法官說，與其說緩刑條件放寬，還不如說是指導意見對醉駕實際情況，更加細分對待，體現(xiàn)刑法寬嚴相濟的原則，進一步突出打擊重點。

而慘劇已經(jīng)不可挽回。那么，對于我們普通群眾來說，得到了什么樣的反思呢。我想，大家應(yīng)該在以后的生活中多了解法律，多向親朋好友宣傳法律。特別是新交通法出臺以后，在我們的生活水平越來越好了以后，越來越多的親朋好友買了汽車之后，更應(yīng)該知法，守法。做到不飲酒開車，不讓自己一時的貪杯造成不可挽回的慘劇。

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