一、醉駕認證書多久能確定下來?
交通事故責任認定都是在10日內(nèi)完成。
第四十七條 公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當自現(xiàn)場調(diào)查之日起十日內(nèi)制作道路交通事故認定書。交通肇事逃逸案件在查獲交通肇事車輛和駕駛?cè)撕笫諆?nèi)制作道路交通事故認定書。對需要進行檢驗、鑒定的,應(yīng)當在檢驗、鑒定結(jié)論確定之日起五日內(nèi)制作道路交通事故認定書。
相關(guān)知識:
隔夜醉駕行為的認定
隔夜醉駕,一般是指前一天晚上飲酒,第二天處于醉酒狀態(tài)實施駕駛的行為。關(guān)于隔夜醉駕,因隔夜的特殊性在處理上存在爭議:有觀點認為,隔夜醉駕行為人因?qū)ψ砭岂{駛無認識,主觀缺乏故意,不應(yīng)認定為犯罪;有觀點認為,隔夜醉駕行為人應(yīng)當認識到醉酒狀態(tài)下實施駕駛行為的違法性與危害性,但處于容忍或放任心態(tài),如果檢測仍處于醉酒狀態(tài)應(yīng)當認定為犯罪。筆者認為,危險駕駛罪屬于故意犯罪,主觀上要求機動車駕駛?cè)嗣髦砭岂{駛或追逐競駛行為對公共安全的危害進而放任該種危險。醉駕行為認定的標準遵循的是“一般人標準”。每一個人的酒精耐受性不等,立法與司法只能規(guī)定一定的血液酒精含量標準作為酒駕或醉駕標準。隔夜醉駕行為人因前一天晚上過量飲酒,第二天“酒醒”后開車如仍被檢測為酒精含量達到醉酒標準,從客觀上分析,該種行為同樣對道路交通安全構(gòu)成危險;從主觀上分析,行為人對是否飲酒以及酒后不能開車均存在認識,至于行為人自認為已經(jīng)脫離醉酒狀態(tài)的錯誤判斷屬于認識錯誤范疇,不影響行為人醉酒駕駛故意的認定,這并非客觀歸罪。
司法實踐中,隔夜醉駕行為如果不認定為危險駕駛罪并加以處罰,則行為人均會傾向于援引“隔夜”甚至“隔數(shù)夜”醉駕來規(guī)避刑罰,這有違立法原意。而且,隔夜醉駕行為若不認定為犯罪,則是否“隔夜”將給司法認定帶來極大困難。
綜上所述,在司機被交警帶到相關(guān)的機構(gòu)進行酒精含量的檢測之后就基本能夠確認其醉駕的事實了,如果沒有特殊的刑事情節(jié)需要進入司法程序的話就可以直接由交警對現(xiàn)場進行調(diào)查和記錄后十天內(nèi)做出責任的認證書交由司機自行處理。
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