交通肇事逃逸判多少年
《刑法》第一百三十三條 違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。
肇事逃逸是交通肇事罪從重處罰的情節(jié)。交通肇事后逃逸,并已構(gòu)成交通肇事罪的,將受到3年以上-7年以下有期徒刑的刑事處罰。如果因逃逸致人死亡的,將受7年以上有期徒刑的處罰。
交通肇事逃逸性質(zhì)
對于性質(zhì)的分析從:
1、“罪后表現(xiàn)說”,認(rèn)為交通肇事后又逃跑和受重傷的被害人后來又死亡,這二者之間是互相依存的,逃逸是交通肇事行為的繼續(xù),死亡是重傷后在特殊情況下的必然結(jié)果,行為人對被害人可能進(jìn)一步引起的后果可能有希望或放任之心,但這一心態(tài)沒有與進(jìn)一步的行為相聯(lián)系,也就沒有獨(dú)立意義,或者說,逃逸的實質(zhì)是行為人在趨利避害的心理作用下,使肇事結(jié)果進(jìn)一步加重的條件;
2、“獨(dú)立行為說”,認(rèn)為交通肇事后逃逸的行為是獨(dú)立的犯罪行為,因此應(yīng)實行數(shù)罪并罰或者按吸收犯處理;
3、分別情況說”,認(rèn)為交通肇事犯罪的行為人在犯罪后逃逸并因而致被害人死亡的,應(yīng)當(dāng)根據(jù)不同情況分別對待,如果是在過失支配下進(jìn)行的,就不是一個獨(dú)立的犯罪行為。如果是在新的放任的故意支配下進(jìn)行的,就是一個獨(dú)立的犯罪行為。
在發(fā)生車禍,大家不要想著怎么逃避責(zé)任,要想著救人。如果因為發(fā)生車禍,肇事者逃逸,最后受害者死亡,那么相當(dāng)于肇事者是間接殺人,不但要有社會上的輿論,還有承擔(dān)心里上的壓力。后期會帶著深深的內(nèi)疚在監(jiān)獄里度過后半生。
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