交通事故俗稱為車禍,在處理的過(guò)程中,一般是先由公安交管部門(mén)進(jìn)行事故責(zé)任認(rèn)定,然后再根據(jù)這個(gè)責(zé)任的認(rèn)定劃分作出進(jìn)一步的處理。那么你知道怎么進(jìn)行車禍?zhǔn)鹿守?zé)任認(rèn)定嗎?律霸小編將在下文中為您解答。
一、怎么進(jìn)行車禍?zhǔn)鹿守?zé)任認(rèn)定
在道路交通事故中,一些汽車駕駛員不了解事故處理常識(shí),對(duì)自己是否應(yīng)負(fù)事故責(zé)任以及應(yīng)負(fù)多大責(zé)任也不清楚。有些事故本不應(yīng)由駕駛員負(fù)責(zé)任,但駕駛員卻錯(cuò)誤地認(rèn)為該由自己負(fù)責(zé),心理壓力過(guò)大,甚至畏“罪”潛逃。
(一)出了事故司機(jī)負(fù)多少責(zé)任,主要看以下幾點(diǎn):
1、當(dāng)事人有無(wú)違章行為;
2、違章行為與事故之間有無(wú)因果關(guān)系;
3、違章行為在事故中的作用有多大。
因他人原因引起的事故,因不可預(yù)料,不可抗拒的山崩等意外事件引起的事故,緊急避險(xiǎn)且避險(xiǎn)得當(dāng)引起的事故等等,當(dāng)事人均不負(fù)事故責(zé)任。
如果司機(jī)有違章行為,且違章行為與事故之間存在著內(nèi)在的因果關(guān)系,這時(shí)駕駛員就該負(fù)事故責(zé)任。沒(méi)有因果關(guān)系,即使有多項(xiàng)違章行為或有較嚴(yán)重的違章行為,駕駛員也不該負(fù)事故責(zé)任。
如果有違章行為,且行為與事故之間有因果關(guān)系,這時(shí)就應(yīng)根據(jù)當(dāng)事人的違章行為在事故中的作用大小來(lái)估定事故責(zé)任。事故責(zé)任分為全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任。
(二)如果當(dāng)事人的行為屬下列情況之一,當(dāng)事人就應(yīng)負(fù)事故全部責(zé)任,其他方不負(fù)責(zé)任:
1、交通事故完全由一方違章行為造成;
2、當(dāng)事人逃逸或故意破壞、偽造事故現(xiàn)場(chǎng),毀滅證據(jù),使交通事故責(zé)任無(wú)法認(rèn)定;
3、當(dāng)事人一方有條件報(bào)案卻沒(méi)有報(bào)案或沒(méi)有及時(shí)報(bào)案,使交通事故責(zé)任無(wú)法認(rèn)定。
如果雙方當(dāng)事人的違章行為共同造成交通事故,則違章行為在交通事故中作用大的一方應(yīng)負(fù)主要責(zé)任,另一方負(fù)次要責(zé)任。
如果雙方當(dāng)事人的違章行為在交通事故中的作用基本相同,或當(dāng)事人各方有條件報(bào)案卻沒(méi)有報(bào)案或沒(méi)有及時(shí)報(bào)案,使交通事故責(zé)任無(wú)法認(rèn)定,均應(yīng)負(fù)同等責(zé)任。
如果三方以上當(dāng)事人均有違章行為,則應(yīng)根據(jù)各自違章行為在交通事故中的作用大小來(lái)劃分責(zé)任。
如果機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人發(fā)生交通事故,給對(duì)方人員造成嚴(yán)重惡果,機(jī)動(dòng)車一方即使無(wú)過(guò)錯(cuò),也應(yīng)分擔(dān)對(duì)方10%的經(jīng)濟(jì)損失。按 10%計(jì)算,賠償額超過(guò)交通事故發(fā)生地10個(gè)月平均生活費(fèi)的,按10個(gè)月的平均生活費(fèi)支付。
二、交通事故責(zé)任的劃分標(biāo)準(zhǔn)
根據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》第四十五條的規(guī)定,公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)經(jīng)過(guò)調(diào)查后,應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,將交通事故責(zé)任劃分為:全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任。
(一)因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;當(dāng)事人逃逸,造成現(xiàn)場(chǎng)變動(dòng)、證據(jù)滅失,公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)無(wú)法查證交通事故事實(shí)的,逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任;當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的,承擔(dān)全部責(zé)任;
(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;
(三)各方均無(wú)導(dǎo)致交通事故的過(guò)錯(cuò),屬于交通意外事故的,各方均無(wú)責(zé)任;
(四)一方當(dāng)事人故意造成交通事故的,他方無(wú)責(zé)任。
我們知道車禍的責(zé)任是分為了五種的,即全部責(zé)任與無(wú)責(zé)任、主要責(zé)任與次要責(zé)任以及同等責(zé)任,不同的責(zé)任下當(dāng)事人需要承擔(dān)的賠償比例是不同的。本文由律霸小編為您整理編輯,希望對(duì)您有所幫助。
車禍責(zé)任劃分流程是怎樣的
車禍致人死亡的責(zé)任是怎樣的
車禍責(zé)任認(rèn)定有什么原則
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