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交通事故責(zé)任認(rèn)定后法院審判會用么?

來源: 律霸小編整理 · 2025-07-05 · 909人看過

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在發(fā)生交通事故之后,公安機(jī)關(guān)一般會出具《交通事故責(zé)任認(rèn)定書》。那么,在后期雙方通過訴訟維權(quán)的過程中,《交通事故責(zé)任》認(rèn)定后法院審判會用么?不少朋友對這個問題都十分好奇。為了解決您的疑問,律霸小編特意為您搜集了以下資料,希望對您有幫助。

一、交通事故責(zé)任認(rèn)定書

1、道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書是公安交通管理部門依照交通法規(guī)對交通事故的當(dāng)事人有無違章行為,以及對違章行為與交通事故損害后果之間的因果關(guān)系進(jìn)行定性、定量評斷時所形成的文書材料。

2、交通事故責(zé)任認(rèn)定書是一種具有法律效力的技術(shù)文書,其目的是分清事故責(zé)任,為依照交通法規(guī)和其它規(guī)定對肇事者作出正確恰當(dāng)?shù)奶幏郑瑫r也為以后事故損害賠償處理打下基礎(chǔ),提供依據(jù);對教育廣大交通參與者從中吸取有益的教訓(xùn),為研究交通事故發(fā)生的規(guī)律,制訂有效的安全防范措施也有重要的意義和作用。

二、劃分情形

(1)全部責(zé)任和無責(zé)任。

完全由當(dāng)事人中一方違章造成的事故,由違章者負(fù)全部責(zé)任,而與事故無直接因果關(guān)系的另一方無責(zé)任。如某司機(jī)由于醉酒開車突然把車開入左側(cè),把正常騎自行車行駛的某學(xué)生撞倒。被撞人員經(jīng)醫(yī)院搶救無效死亡。這起事故就是完全由于駕駛員一方的違章行為造成的,因此該司機(jī)應(yīng)負(fù)全部責(zé)任,而被撞人由于無違章行為而無責(zé)任。[1]

(2)主要責(zé)任和次要責(zé)任。

主要因一方違章,另一方或第三方也有違章行為造成的事故,主要違章者要負(fù)主要責(zé)任,另一方或第三方負(fù)次要責(zé)任。如某地的一起交通事故,一女學(xué)生騎自行車由北向南行駛,在百貨大樓轉(zhuǎn)盤處騎入快車道,與某司機(jī)駕駛的由東向西行駛的解放牌掛斗車相刮,汽車從女學(xué)生胸部軋過,經(jīng)搶救無效死亡。在這起事故中,女學(xué)生騎自行車侵占快車道,避讓措施不當(dāng),應(yīng)負(fù)主要責(zé)任。司機(jī)開車不注意觀察,負(fù)有次要責(zé)任。

(3)同等責(zé)任。

造成交通事故的各方當(dāng)事人均有違章行為,情節(jié)相當(dāng),各方負(fù)同等責(zé)任。如某物資運輸公司的司機(jī)陳某,駕駛大貨車以五、六十公里的速度從北向南行駛。行至這條公路19公里處時,在陳前方六、七十米處,某單位司機(jī)張某駕駛130貨車,以60多公里的時速相對駛來。陳某不顧會車危險,仍然強(qiáng)行超越車前右側(cè)一行駛馬車,結(jié)果在兩車接近時,雙方司機(jī)驚慌失措,加之車速快,躲讓不及,造成兩車相撞,130貨車被撞后栽入旁溝內(nèi)。這起事故本來是可以避免的,但由于兩車司機(jī)忽視交通安全,違反交通法規(guī),釀成災(zāi)禍,理所當(dāng)然地應(yīng)負(fù)同等責(zé)任。

三、作出期限

1、公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)自現(xiàn)場調(diào)查之日起十日內(nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書。交通肇事逃逸案件在查獲交通肇事車輛和駕駛?cè)撕笫諆?nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書。對需要進(jìn)行檢驗、鑒定的,應(yīng)當(dāng)在檢驗、鑒定結(jié)論確定之日起五日內(nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書。

2、逃逸交通事故尚未偵破,受害一方當(dāng)事人要求出具道路交通事故認(rèn)定書的,公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)在接到當(dāng)事人書面申請后十日內(nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書,并送達(dá)受害一方當(dāng)事人。道路交通事故認(rèn)定書應(yīng)當(dāng)載明事故發(fā)生的時間、地點、受害人情況及調(diào)查得到的事實,有證據(jù)證明受害人有過錯的,確定受害人的責(zé)任;無證據(jù)證明受害人有過錯的,確定受害人無責(zé)任。

四、包含內(nèi)容道路交通事故認(rèn)定書應(yīng)當(dāng)載明以下內(nèi)容:

(一)道路交通事故當(dāng)事人、車輛、道路和交通環(huán)境等基本情況;

(二)道路交通事故發(fā)生經(jīng)過;

(三)道路交通事故證據(jù)及事故形成原因的分析;

(四)當(dāng)事人導(dǎo)致道路交通事故的過錯及責(zé)任或者意外原因;

(五)作出道路交通事故認(rèn)定的公安機(jī)關(guān)交通管理部門名稱和日期。

道路交通事故認(rèn)定書應(yīng)當(dāng)由辦案民警簽名或者蓋章,加蓋公安機(jī)關(guān)交通管理部門道路交通事故處理專用章,分別送達(dá)當(dāng)事人,并告知當(dāng)事人向公安機(jī)關(guān)交通管理部門申請復(fù)核、調(diào)解和直接向人民法院提起民事訴訟的權(quán)利、期限。

五、法院適用

(一)裁判的依據(jù)

1、《最高人民法院、公安部關(guān)于處理交通事故案件有關(guān)問題的通知》第4條:“當(dāng)事人僅就公安機(jī)關(guān)作出的道路交通事故責(zé)任認(rèn)定和傷殘評定不服,向人民法院提起行政訴訟或民事訴訟的,人民法院不予受理。當(dāng)事人對作出的行政處罰不服提起行政訴訟或就損害賠償問題提起民事訴訟的,以及人民法院審理交通肇事刑事案件時,人民法院經(jīng)審查認(rèn)為公安機(jī)關(guān)所作出的責(zé)任認(rèn)定、傷殘評定確屬不妥,則不予采信,以人民法院審理認(rèn)定的案件事實作為定案的依據(jù)。”

2、《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第27條“公安機(jī)關(guān)交通管理部門制作的交通事故認(rèn)定書,人民法院應(yīng)依法審查并確認(rèn)其相應(yīng)的證明力,但有相反證據(jù)推翻的除外。”

(二)最高法民一庭傾向性意見

1、在因交通事故引發(fā)的損害賠償案件中,當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)根據(jù)《道路交通安全法》的規(guī)定,對各自的主張分別承擔(dān)舉證責(zé)任,公安交通管理部門對交通事故中待證事實的真?zhèn)尾怀袚?dān)舉證責(zé)任。

2、當(dāng)事人一方或者雙方在民事訴訟中對《交通事故認(rèn)定書》提出異議的,應(yīng)當(dāng)提供相反的證據(jù)或理由,并承擔(dān)舉證責(zé)任。

交通事故責(zé)任認(rèn)定后法院審判會用么?綜上所述,對于《交通事故責(zé)任認(rèn)定書》法院并不會絕對的采用。實務(wù)中,由于《認(rèn)定書》并不是法律或者法規(guī),法官在判案時只會用作參考,不會完全采納。當(dāng)收集的證據(jù)與《認(rèn)定書》結(jié)果相反時,法院很有可能還會放棄采納《認(rèn)定書》的觀點。

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