一、機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人發(fā)生交通肇事主次責(zé)任賠償比例

(一)機(jī)動(dòng)車一方在交通事故中負(fù)全部責(zé)任的，承擔(dān)100%的賠償責(zé)任;

(二)機(jī)動(dòng)車一方在交通事故中負(fù)主要責(zé)任的，承擔(dān)80%的賠償責(zé)任;

(三)機(jī)動(dòng)車一方在交通事故中負(fù)同等責(zé)任的，承擔(dān)60%的賠償責(zé)任;

(四)機(jī)動(dòng)車一方在交通事故中負(fù)次要責(zé)任的，承擔(dān)40%的賠償責(zé)任。

(五)機(jī)動(dòng)車一方在交通事故中無責(zé)，其承擔(dān)的比例不超過10%

二、交通事故責(zé)任如何推定

公安機(jī)關(guān)交通管理部門經(jīng)過調(diào)查后，根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。

(一)全部責(zé)任

1 、因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任;

2 、當(dāng)事人逃逸，造成現(xiàn)場(chǎng)變動(dòng)、證據(jù)滅失，公安機(jī)關(guān)交通管理部門無法查證交通事故事實(shí)的，逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任;

3 、當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的，承擔(dān)全部責(zé)任。

(二)部分責(zé)任

因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;

(三)無責(zé)任

1 、各方均無導(dǎo)致交通事故的過錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任;

2 、一方當(dāng)事人故意造成交通事故的，他方無責(zé)任。

(四)推定責(zé)任

道路交通事故責(zé)任推定，是指在預(yù)先設(shè)定的某種情況下，當(dāng)事人應(yīng)負(fù)某種責(zé)任，而不論其是否該負(fù)某種責(zé)任。它是在特殊情況下認(rèn)定事故責(zé)任的特殊方法。責(zé)任推定有下列幾種情況：

1 、當(dāng)事人逃逸或者故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)，使交通事故責(zé)任無法認(rèn)定的，當(dāng)事人應(yīng)負(fù)事故的全部責(zé)任。

2 、當(dāng)事人一方有條件報(bào)案而未報(bào)案或未及時(shí)報(bào)案，使交通事故責(zé)任無法認(rèn)定的，應(yīng)負(fù)全部責(zé)任。

3 、當(dāng)事人各方有條件報(bào)案而均未報(bào)案或均未及時(shí)報(bào)案，使交通事故責(zé)任無法認(rèn)定的，若各方處同等程度， 則負(fù)同等 責(zé)任;各方處 不 同等程度，則推定機(jī)動(dòng)車 一方負(fù)主要 責(zé)任，非機(jī)動(dòng)車、行人 一方負(fù)次要責(zé)任。

4 、 交通事故當(dāng)事人未標(biāo)明位置而移動(dòng)事故現(xiàn)場(chǎng)的車輛或者物品，致使交通事故的責(zé)任無法認(rèn)定的，應(yīng)當(dāng)負(fù)事故的全部責(zé)任。

5 、交通事故當(dāng)事人各方均有上述行為，致使交通事故責(zé)任無法認(rèn)定的，如果雙方均為駕駛機(jī)動(dòng)車的，各負(fù)同等責(zé)任;一方駕駛機(jī)動(dòng)車，另一方駕駛非機(jī)動(dòng)車或者步行的，駕駛機(jī)動(dòng)車 一方負(fù)主要 責(zé)任，駕駛非機(jī)動(dòng)車或者步行的 一方負(fù)次要責(zé)任。

6 、公安機(jī)關(guān)只有在根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況無法認(rèn)定責(zé)任的前提下，才能運(yùn)用推定責(zé)任。如經(jīng)調(diào)查，能客觀認(rèn)定責(zé)任的，則仍需按規(guī)定認(rèn)定責(zé)任。

在交通事故責(zé)任當(dāng)中，主要責(zé)任對(duì)應(yīng)的就是次要責(zé)任。而如果機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人發(fā)生交通肇事的話，此時(shí)被認(rèn)定為主次責(zé)任的，機(jī)動(dòng)車一方屬于主要責(zé)任則承擔(dān)80%的賠償比例，要是機(jī)動(dòng)車一方只是次要責(zé)任的話，那么此時(shí)僅僅需要承擔(dān)40的賠償責(zé)任。

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