橫穿馬路被撞保險(xiǎn)如何處理?

行人過(guò)馬路責(zé)任的確定不能根據(jù)具體的交通事故情況而一概而論。具體的責(zé)任認(rèn)定和賠償方法如下:車輛上完全負(fù)責(zé)的行人的位置是在人行橫道上，在人行橫道上沒(méi)有紅綠燈。行人即使過(guò)了馬路，也不一定要負(fù)責(zé)。強(qiáng)制保險(xiǎn)超過(guò)強(qiáng)制保險(xiǎn)的部分，由保險(xiǎn)公司在商業(yè)第三方保險(xiǎn)范圍內(nèi)支付。2. 機(jī)動(dòng)車輛的所有者負(fù)責(zé)行人和行人負(fù)責(zé)偏離人行橫道,但沒(méi)有證據(jù)證明行人在紅燈或運(yùn)行有證據(jù)證明行人是紅燈。然而，行人已經(jīng)上了高速公路，而司機(jī)卻沒(méi)有注意。

在這兩種情況下，機(jī)動(dòng)車承擔(dān)主要責(zé)任，行人承擔(dān)次要責(zé)任。在此清算中，保險(xiǎn)公司應(yīng)支付強(qiáng)制保險(xiǎn)范圍內(nèi)超過(guò)強(qiáng)制保險(xiǎn)的部分。保險(xiǎn)費(fèi)率是80%。3.機(jī)動(dòng)車和行人有同樣的責(zé)任。行人闖紅燈。機(jī)動(dòng)車都有故障。交警認(rèn)定機(jī)動(dòng)車和行人負(fù)有相同的責(zé)任。

在這種情況下，它首先應(yīng)該在強(qiáng)制保險(xiǎn)的范圍內(nèi)。超過(guò)強(qiáng)強(qiáng)制保險(xiǎn)的內(nèi)部賠償部分，由保險(xiǎn)公司按照商業(yè)第三方責(zé)任保險(xiǎn)范圍內(nèi)60%的比例支付。4. 汽車對(duì)行人負(fù)責(zé)。行人應(yīng)對(duì)行人闖紅燈的證據(jù)負(fù)責(zé)。事故。在這種情況下，機(jī)動(dòng)車只需要承擔(dān)次要責(zé)任。在這種情況下，保險(xiǎn)公司應(yīng)首先在商業(yè)第三方責(zé)任保險(xiǎn)中按40%的比例支付超過(guò)保險(xiǎn)公司規(guī)定的強(qiáng)制保險(xiǎn)金額。5. 行人對(duì)意外事故負(fù)全部責(zé)任。機(jī)動(dòng)車輛不負(fù)責(zé)任。如果行人過(guò)馬路，不穿過(guò)人行橫道，過(guò)紅燈。

機(jī)動(dòng)車輛沒(méi)有過(guò)錯(cuò)。交警判定行人對(duì)事故負(fù)全部責(zé)任。12100元(其中傷殘死亡11000元，醫(yī)療用品1000元，財(cái)產(chǎn)100元)。法律依據(jù):《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十六條。造成人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失的機(jī)動(dòng)車交通事故，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額內(nèi)賠償;

雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自的過(guò)錯(cuò)比例承擔(dān)責(zé)任。(二)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥藳](méi)有過(guò)錯(cuò)的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)表明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嘶蛘咝腥擞羞^(guò)錯(cuò)的，過(guò)錯(cuò)的程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車當(dāng)事人的責(zé)任;無(wú)過(guò)錯(cuò)的，機(jī)動(dòng)車方不承擔(dān)不超過(guò)10%的賠償責(zé)任。非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意與機(jī)動(dòng)車碰撞造成交通事故損失的。機(jī)動(dòng)車方不承擔(dān)賠償責(zé)任。