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寧波
解讀道路交通安全法十七項重大突破
律霸網北京10月29日電備受社會各界和廣大人民群眾關注的道路交通安全法在28日閉會的十屆全國人大常委會第五次會議上獲得通過。國家主席胡錦濤簽署第8號主席令，予以公布。這部法律自2004年5月1日起施行。
一年內積分為零可延長駕照審驗期
公安機關交通管理部門對機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規的行為，除依法給予行政處罰外，實行累積記分制度。對遵守道路交通安全法律、法規，在一年內無累積記分的機動車駕駛人，可以延長機動車駕駛證的審驗期。
這是剛剛通過的道路交通安全法的規定。法律還授權國務院公安部門規定具體辦法。
按照法律，公安機關交通管理部門對累積記分達到規定分值的機動車駕駛人，扣留機動車駕駛證，對其進行道路交通安全法律、法規教育，重新考試;考試合格的，發還其機動車駕駛證。
法律還規定，機動車的駕駛培訓實行社會化，由交通主管部門對駕駛培訓學校、駕駛培訓班實行資格管理。駕駛培訓學校、駕駛培訓班應當嚴格按照國家有關規定，對學員進行道路交通安全法律、法規、駕駛技能的培訓，確保培訓質量。任何國家機關以及駕駛培訓和考試主管部門不得舉辦或者參與舉辦駕駛培訓學校、駕駛培訓班。
機動車年檢不得隨意搭車停車泊位證將與安檢脫鉤
根據剛剛通過的道路交通安全法，任何地方在進行機動車安全技術檢驗時，只需提供機動車行駛證和機動車第三者責任強制保險，機動車安檢機構應當予以檢驗，任何單位不得附加其他條件。這就意味著，機動車安檢將與停車泊位等完全脫鉤，任何人不得在機動車送檢時要求車主提供停車泊位證明以及其他與機動車安全性能無關的任何證明。
根據法律，對登記后上道路行駛的機動車，應當依照法律、行政法規的規定，根據車輛用途、載客載貨數量、使用年限等不同情況，定期進行安全技術檢驗。對符合機動車國家安全技術標準的，公安機關交通管理部門應當發給檢驗合格標志。
法律還規定，機動車安檢實行社會化，具體辦法由國務院規定。對于機動車安檢實行社會化的地方，任何單位不得要求機動車到指定場所進行檢驗。機動車安檢機構對機動車檢驗收取費用，應當嚴格執行國務院價格主管部門核定的收費標準。
對于停車泊位，法律規定，新建、改建、擴建的公共建筑、商業街區、居住區、大(中)型建筑等，應當配建、增建停車場;停車泊位不足的，應當及時改建或者擴建;投入使用的停車場不得擅自停止使用或者改作他用。在城市道路范圍內，在不影響行人、車輛通行的情況下，政府有關部門可以施劃停車泊位。
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