交通事故,是指車輛在道路上因過(guò)錯(cuò)或者意外造成人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的事件。交通事故認(rèn)定,是公安機(jī)關(guān)交通管理部門根據(jù)交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論,對(duì)交通事故的基本事實(shí)、成因和當(dāng)事人的責(zé)任作出的具體認(rèn)定。
交警認(rèn)定交通事故責(zé)任參照哪些原則
(一)行為責(zé)任原則
如果當(dāng)事人對(duì)某一起交通事故負(fù)有責(zé)任,則必定因其由行為引起,沒(méi)有實(shí)施行為的當(dāng)事人不負(fù)事故責(zé)任。
(二)因果關(guān)系原則
認(rèn)定交通事故責(zé)任時(shí),必須認(rèn)定哪些行為在事故中起作用及作用的大小。關(guān)于那些行為在事故中起作用,與事故有直接因果關(guān)系的行為才起作用。
1、因果關(guān)系原則
2、直接原因原則
行為人的行為是實(shí)實(shí)在在地足以引起交通事故及損害后果發(fā)生的因素,它就構(gòu)成事實(shí)上原因,即直接原因。
(三)路權(quán)原則
路權(quán)原則即各行其道原則.《道路交通安全法》第三十八條規(guī)定:“車輛、行人應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)通行;遇有交通警察現(xiàn)場(chǎng)指揮時(shí),應(yīng)當(dāng)按照交通警察的指揮通行;在沒(méi)有交通信號(hào)的道路上,應(yīng)當(dāng)在確保安全、暢通的原則下通行”。在交通事故認(rèn)定中如何體現(xiàn)各行其道的原則,應(yīng)考慮以下幾個(gè)方面:
1、借道避讓原則
各行其道要求交通參與者必須按照法律法規(guī)的規(guī)定各行其道。為了合理利用交通資源,在法律法規(guī)允許的情況下,交通參與者可以借用非其專用的道路通行。
2、行人在沒(méi)有交通信號(hào)控制的路段橫過(guò)道路與機(jī)動(dòng)車發(fā)生事故的特殊原則
(四)安全原則
1、合理避讓原則。
第一、一方存在過(guò)錯(cuò),其行為影響了另一方的交通安全,這是運(yùn)用合理避讓原則的基本條件,如果一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)或即使有過(guò)錯(cuò)但行為沒(méi)有影響另一方的交通安全,則不適用此原則。
第二、被妨礙安全一方應(yīng)該發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)的存在卻未發(fā)現(xiàn)。未盡到符合其交通參與者身份的一般注意義務(wù)為標(biāo)準(zhǔn),在盡到了一般注意義務(wù),能夠發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)存在的,視為應(yīng)當(dāng)發(fā)現(xiàn),反之視為不應(yīng)當(dāng)發(fā)現(xiàn)。
第三、被妨礙一方盡到了符合其身份的義務(wù)能夠采取有效的避讓措施但沒(méi)有采取或沒(méi)有采取正確的措施。如果被妨礙方盡到了符合其身份的一般義務(wù)要求,能夠采取正確措施而沒(méi)有采取的,則適用本原則,反之不適用。
第四、被妨礙方雖有條件采取措施避讓妨礙方,但其所采取的措施不妨礙第三方的交通安全,如果會(huì)對(duì)正常參與交通的第三方產(chǎn)生危險(xiǎn)的,不適用本原則。
2、合理操作原則。
合理操作原則為:交通參與者在參與交通運(yùn)行時(shí),為了保證交通安全,應(yīng)主動(dòng)杜絕一些法律法規(guī)未禁止,但有可能存在危險(xiǎn)隱患的行為。如果實(shí)施了上述行為且造成了交通事故,應(yīng)負(fù)事故責(zé)任。
(五)結(jié)果責(zé)任原則。
行為人的行為雖未造成交通事故的發(fā)生,但加重了事故后果,應(yīng)負(fù)事故責(zé)任,即結(jié)果責(zé)任原則。
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