司機不是車主,發(fā)生交通事故時怎么劃分責任

1、車主是否和司機存在雇傭關系

如車主(公司或者個人)是雇傭司機開車辦事過程中發(fā)生交通事故，屬于職務行為，由車主負全部賠償責任，司機不承擔賠償責任。

反之，如果不存在雇傭關系，則車主一般不承擔賠償責任。或者雖然是雇傭關系，但司機不是在履行職務行為中發(fā)生交通事故，而是在辦理個人事務中發(fā)生的事故，車主也同樣不負責賠償。

2、車輛在流轉過程中，車主是否履行了相關義務

比如在車輛交付后、過戶前，車主是否盡了看管義務?是否屬于任由買家或個人開車的情況?如果屬于后者，則車主存在過錯，應承擔賠償責任。

3、車輛發(fā)生盜搶期間發(fā)生交通事故，車主及保險公司是否負賠償責任

盜搶車在盜搶期間發(fā)生交通事故致人損害的，車主不負賠償責任。

如果車輛在此期間發(fā)生事故，又在交強險期內，保險公司還是應當承擔賠償義務的。

但如果是交強險保險期已過，車主因車輛被盜沒有續(xù)保，車主是否承擔賠償責任?某法院已有過判處車主賠償的判例，但對此判決結果，因為根據交強險條例第十六條規(guī)定：“投保人不得解除機動車交通事故責任強制保險合同，但有下列情形之一的除外：被保險機動車經公安機關證實丟失的。”顯然，被盜搶車不再續(xù)保，車主并不存在過失，而且是合法的。

《侵權責任法》第六章中機動車交通事故責任對司機、車主責任承擔，機動車被盜搶、機動車過戶期間的侵權問題作了專門規(guī)定：

第四十九條規(guī)定司機和車主不是一人時，由使用人承擔超出交強險的賠償責任，所有人有過錯的，承擔相應賠償責任。

第五十條規(guī)定車輛轉讓但還未過戶時發(fā)生交通事故，由買受人承擔超出交強險的賠償責任。

第五十一條規(guī)定買賣報廢車發(fā)生交通事故的，買賣雙方都負有賠償責任。

第五十二條規(guī)定盜搶車發(fā)生交通事故的，由犯罪人承擔賠償責任，保險公司有追償權。

第五十三條規(guī)定司機肇事逃逸的，保險公司先行賠償，然后對逃逸司機有追償權

機動車車主承擔責任的類型主要包括：

一、自己責任：

在駕駛員就是車主的情況下，駕駛員的責任就是車主自己的責任。

二、雇主責任：

在駕駛員是在從事雇傭活動中發(fā)生交通事故的，駕駛員與車主之間的責任承擔應依據《最高人民法院關于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第9條予以確定。

三、連帶責任：

在車輛有安全隱患或車主有過錯的情況下，車主與車輛使用人構成共同侵權，車主責任應依據《最高人民法院關于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第3條予以確定。

四、不承擔責任：

1、因被盜、被搶等車主意志外原因，導致車輛被他人控制，進而發(fā)生道路交通事故;

2、如果名義車主提供了充分證據證實車輛確已實際移轉，且名義車主自身沒有過錯，真正車主也承認其車主身份，在這種情況下，名義車主可不承擔責任。

五、在一定范圍內承擔共同賠償責任：

車主與實際使用人之間存在承包經營、掛靠、租賃等經濟利益關系，車主對交通事故的發(fā)生也沒有過錯，則應在一定范圍內承擔賠償責任。

六、補償責任：

車輛被借用，車主從車輛的使用中不獲取經濟利益，對交通事故中的發(fā)生也沒有過錯，依據《民法通則》第123條及公平原則確定車主承擔一定的責任，主要考慮應確保交通事故造成的人身損害能夠得到適當補償。

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