由于春節期間自駕車出游和走親訪友的人大大多于平時,保險公司所接到的車險報案數也有所增加,記者從滬上保險公司了解到,節后他們將進入一個小小的車險理賠高峰期。而在春節期間自駕車出險的車主們也不得不多花些時間、精力在理賠上。在理賠過程中,哪些方面保險公司會拒賠?哪些地方容易產生糾紛?車主應注意哪些問題?
擴大損失不賠
魏小姐和家人一起到浙江一帶自駕游的途中,不小心碰到了車的底盤,造成左半軸損害。魏小姐當即向保險公司報案,得到確定。當時,魏小姐發現車輛仍可行駛,為不影響行程便繼續駕駛,待回到上海后才修理。但修理時發現,由于半軸摩擦,造成左邊軸承的損壞。保險公司告知魏小姐,對于這種情況,他們只賠付半軸,不賠付軸承。
專業人士提醒,車輛出險后,應采取相應的措施或及時修理,特別是在遇到會影響其他配件使用的情況時,可要求保險公司給予拖車費,采取一定的補救措施,否則,由此造成的擴大損失部分,保險公司不予理賠。
拋錨后勿私自處理
林先生一家自駕車到廬山旅游,半山腰上拋錨了。情急之下他和家人一起推車,不料由于用力不均車被推翻,造成了更大的損失。事后向保險公司索賠被拒。類似的例子還有黃先生一家在自駕車旅游途中也拋錨了,黃先生請過往車輛幫忙拖車,在拖車時對方操作不當,造成黃先生的車輛碰撞。由于是請人幫忙,當時黃先生沒好意思讓對方賠錢。但事后向保險公司索賠也同樣被拒。
專業人士建議,車輛拋錨應迅速報案,由保險公司委托專業的施救公司救險。萬一發生事故,可由專業施救公司承擔相應責任。但如果車主私自解決,可能發生再次撞擊,甚至翻車,這類損失保險公司是不賠的,因為車險條款的保障對象是處于安全運行狀態的汽車。
勿超出保險行駛區域
劉小姐和幾個朋友自駕去香港游玩,街頭行駛時與其他車輛發生刮蹭。事后保險公司拒賠。類似地,李先生自駕在外地游玩時,不慎與其他車輛發生追尾。事后向保險公司索賠時,保險公司雖未拒賠,但提高了免賠率。
專業人士表示,劉小姐與李先生犯了同樣的錯誤,就是投保車險時沒有留意保險合同中關于限制行駛區域的條款和免賠條款。
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