出租車改革最新消息
1、舊法遭淘汰改革新規進展明顯
昨日,住建部與公安部聯合發文,宣布從即日起,廢止自1998年2月1日起施行的《城市出租汽車管理辦法》(以下簡稱《辦法》)。該消息發出后,引來不少關注,那么,“老辦法”被廢止,是否意味著出租行業的“新辦法”將立刻出臺銜接呢?實際上,兩者沒有特別直接的關系。據交通專家解釋,2008年,城市出租車、公交車行業就已從住建部劃歸到交通運輸部管理,而交通運輸部早在2014年就發布了《出租汽車經營服務管理規定》,去年元旦剛剛實施。
2、《辦法》施行18年被廢止
被廢止的《辦法》自1998年2月1日起施行,至今已長達18年。該《辦法》對出租汽車經營企業所具備的資質、出租汽車駕駛員的具體條件、申請從事出租汽車經營事業的程序、文件規范等作了相應規定。
舊《辦法》規定城市出租汽車經營權可以實行有償出讓和轉讓。由于該政策提到經營權可以“買賣”,在接下來的發展中,出租車行業逐漸出現了天價“牌照費”等問題,業內人士認為,“牌照費”的存在是出租車“份子錢”居高不下的原因之一。
3、交通部版新規去年已施行
2014年9月26日,交通運輸部發布了《出租汽車經營服務管理規定》,并自2015年1月1日起就已經施行。也就是說,住建部此次廢止舊辦法之前一年多,交通部就已經出臺并實施了新的《出租汽車經營服務管理規定》。
4、出租車與網約車新政將出
今年的全國“兩會”上,交通運輸部部長楊*堂就直言,“改革難度之大前所未有”,公示的《深化出租汽車行業改革指導意見》及《網絡預約出租車經營服務管理暫行辦法》,一個月時間里就收到了5008件、6832條意見和建議,兩份文件均還在修改階段,爭取盡快出臺。
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