交警調解與自行協商有什么區別
公安機關調停是在公安機關交通管理部門掌管下進行的,是依兩邊當事人自愿請求,按照法定程序進行的行政調停。因而在調停參與人上,除了交通事端各方當事人以外,還有調停掌管人公安機關交通管理部門的辦案人員。自行洽談時,只要當事人各方參與,不需要公安機關交通管理部門以及交通事端辦案人員的介人,并且是在不違背法律法規強制性規則的前提下,當事人行使自己民事權利處分權,沒有程序和實體上的約束。
交通事端調停有什么效果
公安機關交通管理部門對交通事端的損害補償進行調停,其意圖是為了幫助交通事端當事人能以最經濟、最方便的方法處理損害補償問題。交通事端的損害補償歸于侵權民事責任的補償,公安機關交通管理部門不享有依法判決的權利,可是考慮到公安機關交通管理部門擔任交通事端現場勘查和事實調查作業,可以根據證據對交通事端的成因進行較全面客觀的剖析。因而,公安機關交通管理部門有條件和有才能對事端兩邊的損害補償爭議進行居間調停。假如當事人情愿在公安機關交通管理部門的掌管下,就交通事端的損害補償達成協議,或許雖然有小的不同的要求,也情愿由公安交通管理部門進行調停,可以在公安機關交通管理部門的說服引導下達成協議,無凝對當事人、對社會都是非常有利的工作。因而法律規則了公安機關交通管理部門對交通事端損害補償進行調停的責任,可是,在調停中,公安機關交通管理部門不得強制當事人各方簽訂協議,也不能因調停掃除當事人請求民事訴訟的可能性。
綜合以上介紹,發生輕微雙方自行協商解決對雙方從時間上來講更有利。相信大家看了上面介紹后,對于交警調解與自行協商的法律知識有了一定的了解,如果你還有關于這方面的法律問題,請咨詢律霸網律師,他們會為你進行專業的解答。
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