公路工程相對(duì)來說是一個(gè)大工程，公路的安全、質(zhì)量涉及到每個(gè)公民的人身健康安全問題。如果工程質(zhì)量不過關(guān)，產(chǎn)生的危害性是極大的。這也就要求工程完工后必須要相關(guān)部門去檢驗(yàn)是否合格，才能保障公民的切身利益。那么公路工程質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)是什么呢，質(zhì)量監(jiān)督部門是需要以此標(biāo)準(zhǔn)來判定的，讓我們來了解一下吧。

公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)

1 總 則

1.0.1 目的和適應(yīng)范圍

本標(biāo)準(zhǔn)包括公路工程的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，是檢驗(yàn)評(píng)定公路工程質(zhì)量和等級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)尺度。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于公路工程質(zhì)量監(jiān)督部門對(duì)工程質(zhì)量的檢查鑒定、監(jiān)理工程師對(duì)工程質(zhì)量的抽查認(rèn)定、施工單位自檢和分項(xiàng)工程的交接驗(yàn)收，是公路工程交工驗(yàn)收和竣工驗(yàn)收的質(zhì)量評(píng)定依據(jù)。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于三級(jí)及三級(jí)以上公路的新建和改建工程，四級(jí)公路和各級(jí)公路的大，中修工程可參照使用。

1.0.2 單位、分部、分項(xiàng)工程劃分根據(jù)建設(shè)任務(wù)、施工管理和質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定需要，應(yīng)在施工準(zhǔn)備階段將建設(shè)項(xiàng)目按下列原則及附錄A劃分為單位工程、分部工程和分項(xiàng)工程。

1.0.2.1 單位工程

在建設(shè)項(xiàng)目中，根據(jù)簽訂的合同，具有獨(dú)立施工條件，可以單獨(dú)作為成本計(jì)算對(duì)象的工程。

1.0.2.2 分部工程

在單位工程中，應(yīng)按結(jié)構(gòu)部位、路段長(zhǎng)度及施工特點(diǎn)或施工任務(wù)劃分為若干個(gè)分部工程。

1.0.2.3 分項(xiàng)工程

在分部工程中，應(yīng)按不同的施工方法、材料、工序及路段長(zhǎng)度等劃分為若干個(gè)分項(xiàng)工程。

施工單位、監(jiān)理工程師和質(zhì)量監(jiān)督部門應(yīng)按此種工程劃分逐級(jí)進(jìn)行工程質(zhì)量的監(jiān)控和管理。

1.0.3 工程質(zhì)量評(píng)分方法

施工單位應(yīng)對(duì)各分項(xiàng)工程按本標(biāo)準(zhǔn)所列基本要求、實(shí)測(cè)項(xiàng)目和外觀鑒定進(jìn)行自查，按附錄J中“分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定表，，提交真實(shí)、完整的自查資料，對(duì)工程質(zhì) 量進(jìn)行自我評(píng)分。監(jiān)理工程師應(yīng)按規(guī)定要求對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行檢查，對(duì)施工自查資料進(jìn)行簽認(rèn)和評(píng)分。質(zhì)量監(jiān)督部門根據(jù)抽查資料和確認(rèn)的施工自查資料以及監(jiān)理工程 師的質(zhì)量管理資料對(duì)工程質(zhì)量逐級(jí)進(jìn)行評(píng)定，作為交工、竣工驗(yàn)收評(píng)定質(zhì)量等級(jí)的依據(jù)。

公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)分以分項(xiàng)工程為評(píng)定單元，采用100分制評(píng)分方法進(jìn)行評(píng)分。在分項(xiàng)工程評(píng)分的基礎(chǔ)上，逐級(jí)計(jì)算各相應(yīng)分部工程、單位工程評(píng)分值、建設(shè)項(xiàng)目的單位工程優(yōu)良率和評(píng)分值。

1.0.3.1 分項(xiàng)工程評(píng)分方法

分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)內(nèi)容包括基本要求。實(shí)測(cè)項(xiàng)目、外觀鑒定和質(zhì)量保證資料四個(gè)部分，只有在其使用的材料、半成品、成品及施工工藝符合基本要求的規(guī)定且無嚴(yán)重外觀缺陷和質(zhì)量保證資料真實(shí)并基本齊全時(shí)，才能對(duì)分項(xiàng)工程質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)評(píng)定。

分項(xiàng)工程的實(shí)測(cè)項(xiàng)目分值之和為100分，外觀缺陷或資料不全時(shí)，須予扣分。

分項(xiàng)工程評(píng)分一實(shí)測(cè)項(xiàng)目中各檢查項(xiàng)目得分之和一外觀缺陷扣分一資料不全扣分

(1)基本要求檢查

各分項(xiàng)工程所列基本要求，包括了有關(guān)規(guī)范的主要點(diǎn)，對(duì)施工質(zhì)量?jī)?yōu)劣具有關(guān)鍵作用，應(yīng)按基本要求對(duì)工程進(jìn)行認(rèn)真檢查，經(jīng)檢查不符合基本要求規(guī)定時(shí)，不得進(jìn)行工程質(zhì)量的檢驗(yàn)和評(píng)定。

(2)實(shí)測(cè)項(xiàng)目是對(duì)規(guī)定檢查項(xiàng)目采用現(xiàn)場(chǎng)抽樣方法，按照規(guī)定頻率和下列計(jì)分方法對(duì)分項(xiàng)工程的施工質(zhì)量直接進(jìn)行檢測(cè)評(píng)分。檢查項(xiàng)目除按數(shù)理統(tǒng)計(jì)方法評(píng)定的項(xiàng)目以外，均應(yīng)按單點(diǎn)(組)測(cè)定值是否符合標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行評(píng)定，并按合格率計(jì)分。

檢查合格的點(diǎn)(組)數(shù)

檢查項(xiàng)目合格率(%)= ————————————————×100 該檢查項(xiàng)目的全部檢察點(diǎn)(組)數(shù)

檢查項(xiàng)目評(píng)定分?jǐn)?shù) = 檢查項(xiàng)目規(guī)定分?jǐn)?shù)×合格率

對(duì)于路基路面壓實(shí)度、彎沉值、路面結(jié)構(gòu)層厚度、水泥混凝上抗壓和抗彎拉強(qiáng)度、半剛性材料強(qiáng)度等檢查項(xiàng)目，則分別采用附錄日至附錄：所列方法進(jìn)行評(píng)定計(jì)分。

(3)外觀缺陷扣分

對(duì)工程外表4k/R進(jìn)行檢查評(píng)定時(shí)，如發(fā)現(xiàn)外觀缺陷，應(yīng)區(qū)分檔次進(jìn)行扣分。對(duì)于較嚴(yán)重的外觀缺陷，施工單位須采取合適的措施進(jìn)行整修處理。

(4)資料不全扣分

分項(xiàng)工程的施工資料和圖表殘缺，缺乏最基本的數(shù)據(jù)，或有偽造涂改資料者，不予檢驗(yàn)和評(píng)定。資料不全者應(yīng)予扣分，扣分幅度可按本標(biāo)準(zhǔn)1.0.4條所歹!各款逐款檢查，視資料不全情況，每款)口

1～3分。

1.0.3.2 分部工程和單位工程評(píng)分方法

附錄A表所列分項(xiàng)工程和分部工程區(qū)分為一般工程和主要(主體)工程，分別給以：和2的權(quán)值。進(jìn)行分部工程和單位工程評(píng)分時(shí)，采用加權(quán)平均值計(jì)算法確定相應(yīng)的評(píng)分值。

即：

∑[分項(xiàng)(分部)工程評(píng)分×相應(yīng)權(quán)值]【公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn),2016】

分部(單位)工程評(píng)分 = ———— ∑分項(xiàng)(分部)工程權(quán)值

1.0.3.3 建設(shè)項(xiàng)目工程質(zhì)量評(píng)分方法

建設(shè)項(xiàng)目工程質(zhì)量的評(píng)分，采用單位工程優(yōu)良率和建設(shè)項(xiàng)目工程質(zhì)量評(píng)分值兩個(gè)指標(biāo)。

被評(píng)為優(yōu)良的單位工程數(shù)【公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn),2016】

單位工程優(yōu)良率(%) = ————×100 建設(shè)項(xiàng)目單位工程總數(shù)

建設(shè)項(xiàng)目工程質(zhì)量評(píng)分值按《公路工程竣工驗(yàn)收辦法》計(jì)算。 1.0.4 施工單位應(yīng)提交的質(zhì)量保證資料

施工單位應(yīng)有完整的施工原始記錄、試驗(yàn)數(shù)據(jù)、分項(xiàng)工程自查數(shù)據(jù)等質(zhì)量保證資料，并進(jìn)行整理分析，負(fù)責(zé)提交齊全、真實(shí)和系統(tǒng)的施工資料和圖表。監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)提交齊全、系統(tǒng)的監(jiān)理資料。質(zhì)量保證資料應(yīng)包括以下六個(gè)方面： 1.0.4.1 所用材料、半成品和成品質(zhì)量檢驗(yàn)結(jié)果。

1.0.4.2 材料配比、拌和加工控制檢驗(yàn)和試驗(yàn)數(shù)據(jù)。

1.0.4.3 地基處理和隱蔽工程施工記錄。

1.0.4.4 各項(xiàng)質(zhì)量控制指標(biāo)的試驗(yàn)記錄和質(zhì)量檢驗(yàn)匯總圖表。

1.0.4.5 施工過程中遇到的非正常情況記錄及其對(duì)工程質(zhì)量影響分析。 1.0.4.6 施工中如發(fā)生質(zhì)量事故，經(jīng)處理補(bǔ)救后，達(dá)到設(shè)計(jì)要求的認(rèn)可證明文件等。

1.0.5 工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定辦法

工程質(zhì)量評(píng)定分為優(yōu)良、合格和不合格三個(gè)等級(jí)，應(yīng)按分項(xiàng)、分部、單位工程和建設(shè)項(xiàng)目逐級(jí)評(píng)定。

1.0.5.1 分項(xiàng)工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定

分項(xiàng)工程評(píng)分不小于85分者為優(yōu)良;小于85分而不小于70分者為合格;小于70分者為不合格。

經(jīng)質(zhì)量監(jiān)督部門檢查評(píng)為不合格的分項(xiàng)工程，經(jīng)加固碑。強(qiáng)、返工或進(jìn)行整修，滿足設(shè)計(jì)要求后，可以重新評(píng)定其質(zhì)量等級(jí)，但只可復(fù)評(píng)為合格。 1.0.5.2 分部工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定

所屬各分項(xiàng)工程全部合格，其加權(quán)平均分不小于85分，且所含主要分項(xiàng)工程全部評(píng)為優(yōu)良時(shí)，則該分部工程評(píng)為優(yōu)良;如分項(xiàng)工程全部合格，但加權(quán)平均分小于 85分，或加權(quán)平均分雖不小于85分，但主要分項(xiàng)工程未全部達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，則該分部工程評(píng)為合格;如分項(xiàng)工程未全部達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，則該分部工程為不合 格。

1.0.5.3 單位工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定

所屬各分部工程全部合格，其加權(quán)平均分不小于85分，且所含主要分部工程全部評(píng)為優(yōu)良時(shí)，則該單位工程評(píng)為優(yōu)良;如分部工程全部合格，但加權(quán)平均分小于 85分，或加權(quán)平均分雖不小于85分，但主要分部工程未全部達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，則該單位工程評(píng)為合格;如分部工程未全部達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，則該單位工程為不合 格。

1.0.5.4 建設(shè)項(xiàng)目(或標(biāo)段)質(zhì)量等級(jí)評(píng)定

建設(shè)項(xiàng)目(或標(biāo)段)工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定，采用單位工程優(yōu)良率和建設(shè)項(xiàng)目(或標(biāo)段)工程質(zhì)量評(píng)分值雙指標(biāo)控制。建設(shè)項(xiàng)目(或標(biāo)段)所含單位工程全部合格，其工 程質(zhì)量等級(jí)為合格;建設(shè)項(xiàng)目(或標(biāo)段)所含單位工程全部合格，單位工程優(yōu)良率不J、于80%，且建設(shè)項(xiàng)目：或標(biāo)段)的工程質(zhì)量評(píng)分值不J、于85分時(shí)，其 工程質(zhì)量等級(jí)才可評(píng)為優(yōu)良;所含任一單位工程不合格時(shí)，則建設(shè)項(xiàng)目(或標(biāo)段)的工程質(zhì)量為不合格。

1.0.6 與相關(guān)規(guī)范關(guān)系

公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定應(yīng)以本標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)。少數(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)與施工規(guī)范不一致者，宜以頒布年份最新者為準(zhǔn)。在公路施工、質(zhì)量管理和工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定中，除應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)外，尚應(yīng)符合現(xiàn)行交通部頒布和國(guó)家頒布的相關(guān)設(shè)計(jì)，施工技術(shù)規(guī)范和試驗(yàn)規(guī)程的規(guī)定。

1.0.7 工程質(zhì)量

公路施工單位、工程監(jiān)理和監(jiān)督部門應(yīng)按照質(zhì)量第一的方針和全面質(zhì)量管理要求，采取切實(shí)有效的措施，不斷提高質(zhì)量管理水平。要建立健全“政府監(jiān)督、社會(huì)監(jiān) 理、企業(yè)自檢，肋質(zhì)量保證體系，嚴(yán)格實(shí)行質(zhì)量自檢，力”強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)理和質(zhì)量監(jiān)督，以抓好工序質(zhì)量，確保分項(xiàng)工程質(zhì)量，以分項(xiàng)工程質(zhì)量保證分部工程、單位工程 和整個(gè)建設(shè)項(xiàng)目的工程質(zhì)量。

施工單位可以結(jié)合自身?xiàng)l件提出比本標(biāo)準(zhǔn)更為嚴(yán)格的質(zhì)量要求，必須按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)對(duì)施工全過程進(jìn)行有效的質(zhì)量控制和管理。

監(jiān)理工程師應(yīng)對(duì)施工全過程進(jìn)行檢查、監(jiān)控和管理。監(jiān)理工程師擁有質(zhì)量和支付否決權(quán)，凡質(zhì)量不合格的工程一律不簽收，不結(jié)算工程價(jià)款

公路工程質(zhì)量監(jiān)部門是對(duì)公路工程質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督管理的專職機(jī)構(gòu)，據(jù)國(guó)家有關(guān)法規(guī)和部頒的現(xiàn)行技術(shù)規(guī)范、規(guī)程和質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定準(zhǔn)，對(duì)公路工程質(zhì)量進(jìn)行強(qiáng)制“勝的監(jiān)督管理。建設(shè)、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理單位在工程實(shí)施階段都應(yīng)接受質(zhì)量監(jiān)督部門的監(jiān)督。

1.0.8 對(duì)某些特殊地區(qū)、特殊情況，或因采用新材料、新結(jié)構(gòu)、新工藝，或在本標(biāo)準(zhǔn)中缺乏具體的技術(shù)規(guī)定時(shí)，可參照相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，或在確保工程質(zhì)量的前提下，按照實(shí)際情況制訂相應(yīng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，并報(bào)主管部門批準(zhǔn)執(zhí)行。

對(duì)特大工程，可單獨(dú)制訂比本標(biāo)準(zhǔn)更嚴(yán)格的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行質(zhì)量管理。其質(zhì)量等級(jí)評(píng)定仍以本標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)。

以上就是小編整理出來的公路工程質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，供大家參考。公路工程施工單位和工程監(jiān)督管理部門都需按照本標(biāo)準(zhǔn)來執(zhí)行，質(zhì)量評(píng)定涉及到的工程項(xiàng)目分類較多，也是一個(gè)較為復(fù)雜的過程，如果涉及到特大工程，也可另行制定在本標(biāo)準(zhǔn)之上的評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，來確保質(zhì)量合格。如果需要咨詢其他方面的問題，可登錄365網(wǎng)站為您解答。

公路工程質(zhì)量監(jiān)督規(guī)定

公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)中關(guān)于工程質(zhì)量評(píng)定的規(guī)定

公路運(yùn)輸損害如何賠償