一、人工智能的侵權責任該如何界定

從現行法律上看，侵權責任主體只能是民事主體，人工智能本身還難以成為新的侵權責任主體。即便如此，人工智能侵權責任的認定也面臨諸多現實難題。侵權發生后，誰是人工智能的所有者，就應當由誰負責，在法律上似乎并不存在爭議?！叭欢斯ぶ悄艿木唧w行為受程序控制，發生侵權時，到底是由所有者還是軟件研發者擔責，值得商榷。”

與之類似的，當無人駕駛汽車造成他人損害侵權時，是由駕駛人、機動車所有人擔責，還是由汽車制造商、自動駕駛技術開發者擔責?法律是否有必要為無人駕駛汽車制定專門的侵權責任規則?這些問題都值得進一步研究。

現實中，人工智能侵權責任的歸責原則，可能更多涉及危險責任或無過錯責任。例如無人駕駛汽車致害，無論從產品責任還是機動車交通事故責任上看，都可以適用無過錯責任。但未來需要考慮的是，人工智能技術的運用，其本身是否屬于高度危險作業(如無人機)，從而決定了是否適用高度危險作業致害責任。

二、侵權責任構成要件

《中華人民共和國侵權責任法》

第二條?【保護范圍】侵害民事權益，應當依照本法承擔侵權責任。

本法所稱民事權益，包括生命權、健康權、姓名權、名譽權、榮譽權、肖像權、隱私權、婚姻自主權、監護權、所有權、用益物權、擔保物權、著作權、專利權、商標專用權、發現權、股權、繼承權等人身、財產權益。

第六條?【過錯責任原則】行為人因過錯侵害他人民事權益，應當承擔侵權責任。

根據法律規定推定行為人有過錯，行為人不能證明自己沒有過錯的，應當承擔侵權責任。

1、行為的違法性。是指行為人實施的行為違反了法律的禁止性規定或強制性規定。

2、損害事實的存在。既包括對公共財產的損害，也包括對私人財產的損害，同時還包括對非財產性權利的損害。

3、因果關系。不法行為與損害事實之間有因果關系。也就是說，引起損害事實的發生是由于不法行為的實施，如果損害事實并非不法行為的實施所致，則不構成侵權。

4、行為人主觀上有過錯。過錯是侵權行為構成要件中的主觀因素，只要行為人主觀上有過錯，無論其是故意還是過失，是一般過失還是重大過失都應承擔賠償責任。

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