【網友提問】

飛機晚點，國外**公司如何賠償?

【律師解答】

歐盟法院作出一項重要裁決，要求**公司在航班晚點3小時以上時，必須向乘客提供一定數額的金錢補償，不能用簡單的食品或是代金券蒙混過關。這一法律決定，實際上給歐盟及其附近的航空旅行游客吃了定心丸，也給國際上其他國家的航空業提供了可以參照的賠償范例。

歐盟：晚3小時以上最高賠600歐元

一直以來，歐盟對航班晚點的規定是：如果飛機比預定時間晚到了3個小時以上，即使已到達目的地，依然可以要求最高達600歐元(約合人民幣4705元)的補償。對于旅客的賠償方式，采取了三個階梯，也就是按照飛行里程長短，少于等于1500公里的，賠償250歐元;在1500至3500公里之間的，賠償400歐元;3500公里以上的，賠償600歐元。

此外，如果航班晚點超過2小時以上、且航線在1500公里之內，**公司要承擔餐食飲料、旅店住宿和往返旅店的費用。

如果在手續齊全，且監管機構判定**公司賠款的情況下，**公司仍不賠款，則會被歐盟民航管理局處5000英鎊的罰款。

不過，需要注意的是，有三種“特殊狀況”是可以豁免補償金的。所謂“特殊狀況”，包括極端的天氣、安全控制風險以及員工罷工。在冬天的歐洲，因為暴風雪之類的惡劣天氣而臨時取消航班是很正常的事情，而罷工也并不少見，遇上就只能自認倒霉。

英國：每年賠償總數達到10億英鎊

對于是否應該給與所有航班晚點受害人同樣賠償的問題，英國的政策始終保持公平的實施方式。該國管理部門堅持對所有乘客一視同仁，采取同樣的賠償政策。

英國民用航空管理局從2004年開始，就已經采用與歐盟剛剛頒布法規非常相近的補償方式了。民用航空管理局補償的底線也是以**公司自身的失誤為界，如果飛機晚點三小時，就自動列入賠償，如果晚點五小時，即使乘客主動放棄旅行，也能獲得賠償。除非延誤事故是由**公司不能控制的因素所造成的，包括天氣因素和火山爆發造成的塵埃云彌漫，影響飛行的話，**公司才能免于被罰。根據專家計算，在嚴格實行后，每年**公司賠償的總數將達到10億英鎊。為此很多旅行社和**公司紛紛發出怨言。但是他們并沒有使英國法律部門改變看法和決定。

乘客三大選擇消除罷工影響

英國對于在**公司發生罷工期間，乘客保護自己的合法權益也有相應規定。在罷工不可避免時，**公司必須提前和主動聯系所有已經購票的客戶，并且訓練額外短期的員工，提供一切可能的方案，協助旅客必要的出行不受耽擱，包括改簽至其他正常營業的**公司的航班，或者予以退票和代償。

如果航班受到罷工影響而取消，那么顧客可以有三個選擇：

在7天內得到退還的全額票款;

改飛其他路線或降落至附近的其他機場。使用其他交通工具到達最終目的地，原**公司必須償付任何超出原機票的所有費用;

接受能夠在罷工后使用同等旅行的補償機票，有效期為12個月。

當然，航空管理部門也希望當罷工決定正式宣布后，凡是在這一階段要旅行的乘客要與**公司保持聯系，了解自己所乘航班是否受到影響，改簽的可能性，以及罷工終止恢復正常飛行服務的信息等等。

中國：延誤4小時以上200元起賠

2010年中國航空運輸協會(簡稱“中航協”)下發《航空運輸服務質量不正常航班承運人服務和補償規范(試行)》，“飛機延誤4至8小時(含8小時)，**公司還需向旅客提供價值300元的購票折扣、里程或其他方式的等值補償，或是人民幣200元。延誤8小時以上則要向旅客提供價值450元的購票折扣、里程或其他方式的等值補償，或是人民幣300元?！?/p>

規定稱，如果是天氣原因，則屬于不可抗力影響，各家**公司對旅客均不予補償。

以上就是律霸網小編為各位介紹的外國飛機延誤的處理方式，希望對您有所幫助，我們在旅游之前應該把**公司的相關規定查找清楚，不要遇到此類事件不知道如何處理。如果您的情況較為復雜，本網站還提供律師在線服務，歡迎各位前來咨詢。