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寧波
飛機延誤險的賠償標準是如何的
機坪延誤超2小時須提供飲食
關艙門后旅客常常會遇到被告知因流量控制或者其他原因，飛機正在等待塔臺通知，起飛時間待定。被“憋”在機艙中的感覺十分難受，而漫長的等待更讓旅客不滿
機坪延誤時，旅客在此等待過程中，機組應該做些什么呢?機組應每30分鐘向旅客告知一次航班動態信息，包括延誤原因、預計延誤時間等。機坪延誤超過2小時(含)，機組應為客艙內旅客提供飲用水和食品。
如果航空公司未按要求進行機坪長時間延誤處置的、未能按要求提供航班延誤旅客服務的，未按要求進行大面積航班延誤處置的，有以上行為之一，由民航地區管理局責令改正，并處2萬元以上10萬元以下罰款。
天氣、突發事件等因素延誤費用旅客自理
由于機務維護、航班調配、機組等航空公司自身原因，造成航班在始發地延誤或取消，航空公司應當向旅客提供餐食或住宿等服務。
由于天氣、突發事件、空中交通管制、安檢以及旅客等非航空公司原因，造成航班在始發地延誤或取消，航空公司應協助旅客安排餐食和住宿，費用由旅客自理。
航班在經停地延誤或取消，無論何種原因，航空公司均應負責向經停旅客提供餐食或住宿服務。
延誤后航空公司經濟補償須公布
發生延誤后經濟補償金額是多少?怎么補?這個問題十分困擾旅客?，F在的情況是，延誤發生后旅客和航空公司在金額上相互扯皮，更有旅客獅子大開口，不達到要求的金額拒絕登機或者下機，旅客的“霸機”行為時有發生。航空公司應制定并對社會公布航班延誤經濟補償方案，方案中應明確是否對航班延誤進行補償，補償的范圍、條件、標準等內容。
航空公司未按要求制定、公布航班延誤經濟補償方案或方案內容不符合要求的，由民航管理部門給予警告，責令改正。逾期不改正的，處以3萬元以下罰款。
從上文中我們可以知道，如果是因為機務維護、航班調配、機組等航空公司自身原因，造成航班在始發地延誤或取消，這樣的情況下航空公司才會賠償相關的費用，另外賠償的標準是航空公司制定的。若還有相關問題，可以咨詢律霸網在線律師。
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