《水運工程質量檢驗標準2020》的劃分原則是什么。單元工程按設計和施工部署劃分
(1)樞紐工程,每棟獨立建筑為一個單元工程。當工程規模較大時,具有獨立施工條件的建筑物的一部分也可以劃分為一個單元工程。
(2)航道工程按航道等級(干支航道)或工程工期、斷面劃分,以一條干支航道或同一工期、斷面的航道工程為單位工程。大型運河建筑物也可以看作是一個單位工程。
(3)根據設計和施工部署,將堤身、堤防防護和交叉連接建筑物列為單位工程。(1) 樞紐工程土建按設計主要構件劃分為分部工程;金屬結構、啟閉機、機電設備安裝按《水利水電基本建設單位工程質量評定標準》劃分為分部工程項目sdj249.2-6-88(以下簡稱評審標準);根據《水利水電基本建設工程單位工程質量評定標準》將航道工程和堤防工程劃分為分項工程,設計和施工部署劃分為分項工程。
(2)在同一單位工程中,同一類型各分部工程的工程量不應相差太大,不同類型各分部工程的投資不應相差太大。(3)每個單位工程的分部工程不少于5個。
3。單位工程劃分原則(1)樞紐工程按評價標準劃分。未納入評價標準的單位工程,可按設計結構、施工部署或質量評定要求劃分的層、塊、段確定。
(2)航道工程中明渠(暗渠)的挖填單元工程和襯砌單元工程按航道變形縫或結構縫劃分。當渠道設計流量小于30m3/s時,單位工程長度不宜大于100m;當設計流量不小于30m3/s時,單位工程長度不宜超過50m,航道建筑物按規模劃分為單位工程:大型航道建筑物按評價標準劃分為單位工程;中型航道建筑物按設計構件劃分為單位工程,每一個主要組成部分都是一個單元工程;小建筑可以按一個或多個建筑分為單元工程。
(3)根據施工方法和施工進度,路堤工程分為單元工程,土堤按填筑層和斷面劃分,每個單元工程的填筑量以1000-2000m3為宜;堤防內的大中型建筑可按評價標準劃分為單元工程,小型建筑可作為一個單元工程劃分為一棟或幾棟建筑。如何劃分水利工程質量驗收。
單位工程是指具有獨立功能或獨立建設條件的建筑物。
分部工程是指在一個建筑中能夠結合并發揮作用的建筑安裝工程,是單位工程的各個組成部分。控制單位工程的安全、功能、效益的分部工程稱為主體分部工程。
單位工程是指分部工程中由若干工種完成的最小的復雜工程,是日常質量評定的基本單位。上述知識是對“水運工程質量檢驗標準的劃分原則”問題的回答。《水運工程質量檢驗標準》的劃分原則包括分部工程和單位工程的劃分原則等,歡迎需要法律幫助的讀者到律師事務所進行法律咨詢。你知道嗎
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