李某買了一輛新車,按新車購置價在某保險公司(以下簡稱保險公司)投保了車輛綜合險和附加盜竊救援。一個月后,李某的車在自己的醫院被盜。保險公司將按保險金額的20%扣除后向李支付保險費。第一種意見是,如果保險公司出售或拍賣該車,如果價格高于賠款,超出部分將退還給被保險人,否則,將不考慮被保險人的要求。
當時對被盜機動車的賠償是:“保險人賠償后,如果被盜的保險車輛被追回,應將車輛退還給被保險人,同時追回相應的賠償金。被保險人不愿意收回原車輛的,該車輛的一切權益歸保險人所有。”該條款規定被保險人可以選擇收回丟失的汽車,即被保險人選擇購買汽車或被保險人要求賠償。不可能收回可扣除損失的20%。被保險人有必要權衡并比較回收車輛的實際價值與保險賠償金。如果丟失汽車的價值高于賠償金,被保險人肯定會選擇買車;如果汽車的實際價值低于賠償金,被保險人會放棄。相信這樣一個簡單的道理,大家都知道。那么為什么保險條款要這樣設計呢?舊車的評估可能不像新車那么簡單,評估價和拍賣價也可能不一樣。為避免被保險人棄車后發現拍賣價格高于賠償金而引發糾紛,該條款可以起到約束作用。但根據這一條款,保險人能否擁有車輛的全部權益?顯然,這些條款混淆了保險代位求償權和放棄權的概念。第三人造成保險損失的,保險人在賠償后行使代位求償權。遺棄是海上保險中一種特殊的賠償制度。保險標的推定全損后,被保險人放棄對保險標的的所有權,將全部權益轉讓給保險人,保險人按照保險金額全額賠償。機動車保險條款的規定實際上是放棄。也就是說,無論汽車的拍賣價值是否高于賠償額,保險人要么將汽車返還給被保險人追償,要么在賠償后獲得汽車的全部權益。你知道嗎
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