(一)行人有責，造成該行人以外的人包括機動車、非機動車駕駛員和乘客傷害的，應當按照各方的交通事故責任比例來確定損害賠償比例。

　　之所以這樣規定，是憲法規定的平等原則和民法規定的責任自負原則在道路交通領域的具體適用。同時，道路交通事故人身損害賠償法律關系是一種民事 法律關系，民事法律關系的一個最為基本的特征就是當事人地位平等，無論是機動車、非機動車駕駛員還是行人都是平等的民事主體，在損害賠償中都應當按照自己 的責任大小來承擔責任。此外，雖然行人在道路交通中是弱者，處于弱勢地位，法律給予行人以傾斜保護，但是這種情況只適用于有責行人同時是受害人的情形，在 行人不是受害人而只是加害人時，不能進行傾斜保護，而完全應當將行人和機動車、非機動車駕駛員同等對待，均按照公安部《道路交通事故處理程序程序規定》第 46條的規定和安徽省《道路交通事故處理辦法》實施細則第11條、12條的規定承擔賠償責任。此外，有責行人承擔相應的損害賠償責任還可以遏制越來越嚴重 的行人違章問題，有效地維護交通秩序和交通安全。

　　因此，如行人負全部責任，則承擔100%的賠償責任;

　　(二)行人無責，機動車、非機動車駕駛員也無責，造成機動車、非機動車駕駛員人身損害的，對于行人和非機動車之間的交通事故，應當由行人和非機動車駕駛員平均承擔損失;對于行人和機動車之間的交通事故，行人應當給予機動車駕駛員適當補償。

　　根據道路交通安全法的規定，如果行人和機動車發生交通事故，行人無責時，無論機動車一方是否有責，均由機動車一方承擔賠償責任。此時的情況是行 人是受害人，或機動車駕駛員以外的人是受害人，但不包括機動車駕駛員?？墒侨绻腥伺c機動車、非機動車發生交通事故，機動車、非機動車駕駛員是受害人，同 時機動車、非機動車駕駛員沒有責任，此時賠償責任如何承擔，道路交通安全法沒有明確。我們認為，此時完全由機動車、非機動車駕駛員自負責任有欠公平。因為 根據民法的基本原理，當事人對于損害的發生均沒有責任時，適用公平責任原則，由當事人分擔損失。

??? 因此，在法律沒有明確規定，行人和機動車、非機動車駕駛員對于機動車、非機動車駕駛員損害的發生都沒有責任時，應當由行人和機動車、非機動車駕駛員平均承 擔損害數額。⑤但是考慮到機動車的高速危險特點和行人的弱勢地位，適用公平責任對行人又有失公平，因此，此時可以要求行人給予機動車駕駛員適當補償，具體 數額可以根據交通事故發生的具體情況，行人是否受益、駕駛員的具體行為以及行人的經濟能力等確定。