一、交通肇事逃跑被警察找到后承認肇事
黃某駕駛一輛白色儀征車由東向西行駛在本市城北仙來大道,途經七家山路口時,將行走在人行橫道線上的張某某當場撞死。肇事后,黃某駕車逃離現場。并于當晚將車開到汽車修配廠,把拆下的零件隱匿起來,后離開修配廠。當公安人員查找到該修配廠,確認該白色儀征車為肇事車后,通過修理人員打電話給黃某,黃某知道公安人員已在修配廠,而自動前去接受處理,并承認自己開的車出了交通事故。經交警部門認定,被告人黃某負交通事故全部責任。案發后,黃某及有關單位已賠償死者家屬人民幣13.5萬元。
二、行為人是否構成自首?
本文認為,本案被告人的行為應認定為自首。其理由是:在本案中,被告人黃某在逃逸后不久,知道公安人員找到了他停在修配廠的車子,當修配廠工作人員打電話給他,要他去時,他自動前去接受處理,并承認是自己開的車發生了交通事故。其行為符合最高人民法院1998年發布的《關于處理自首和立功具體應用法律若干問題的解釋》(以下簡稱《解釋》)第一條第(一)項第2目“犯罪逃跑后,在被通緝、追捕過程中,主動投案的——應當視為自動投案”的規定,同時又能如實供述自己的罪行,應認定為自首。
(一)如何理解自動投案?!督忉尅穼Α皹藴首詣油栋浮钡睦斫馐且蠓缸锓肿印白詣印焙汀坝H自到”有關機關投案。筆者認為,“自動投案”應包括兩層涵義:第一層涵義是指投案必須是犯罪人的自覺行為。主觀上犯罪人必須是在自己意志支配下投案的,是其意志主動選擇的結果。客觀上犯罪分子必須是在犯罪后到被司法機關實際控制之前投案。第二層涵義是指犯罪人必須向一定機關自動投案,并主動將自己置身于所投向的司法機關的控制和支配之下。它強調的是“自覺”和“自愿受控制”。
(二)設立自首制度的意旨是什么。對自首者從寬處罰,是世界各國普遍確立的基本原則,它對于鼓勵和引導犯罪人員犯罪后自動投案,改過自新,不致隱匿在社會上繼續犯罪,分化瓦解各種共同犯罪,對于刑事案件得以及時偵破和迅速審判,節約司法成本,都具有積極的意義。為此,對認定自首應采取較為寬容的標準,使其有利于實現自首制度目的。?綜上所述,筆者認為本案被告人交通肇事逃逸后,明知公安人員在修配廠,而當修配廠工作人員打電話要他去時,他自動前去接受處理,并承認是自已開的車發生了交通事故,自愿將自己置身于公安機關的控制和支配之下,其行為是自覺的。為此,應認定本案被告人的行為構成自首。
以上就是律霸網小編為大家整理的相關交通肇事的資料。綜上所述,我們可以了解到對于肇事逃逸的,一般來說應當對其處三年以上有期徒刑,逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑的一些處罰。如還有其他疑問,歡迎在線咨詢。
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