北京市作為全國(guó)交通樞紐中心，在高速公司建設(shè)上面一直保持較快速度。修建高速公路，勢(shì)必會(huì)征用到農(nóng)村的土地。作為對(duì)失地農(nóng)民的補(bǔ)償，政府會(huì)下發(fā)一筆征地補(bǔ)償款。了解征地補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)農(nóng)民在高速公路征地過(guò)程中維護(hù)自身權(quán)益非常有好處，那么北京高速公路征地補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)是怎樣的？下面小編結(jié)合當(dāng)?shù)匚募痛蠹抑v一講。

一、北京高速公路征地補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)是怎樣的？

按照京政辦發(fā)47號(hào)、京政辦函〔159號(hào)、29號(hào)文件執(zhí)行。高速公路建設(shè)征收耕地補(bǔ)償年產(chǎn)值按中值計(jì)算，一般耕地的土地補(bǔ)償費(fèi)和安置補(bǔ)助費(fèi)之和按16倍計(jì)算，基本農(nóng)田按25倍計(jì)算。基本農(nóng)田面積按耕地面積的89.47%確定。其他地類按京政辦發(fā)29號(hào)文件執(zhí)行。房屋拆遷安置的新宅基地按照相關(guān)文件的規(guī)定，異地新建的，按占多少還多少，每戶建筑占地面積最多不超過(guò) 180平方米的標(biāo)準(zhǔn)確定。其通水、通電、通路、場(chǎng)地平整及基礎(chǔ)工程費(fèi)，按相關(guān)文件標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，由業(yè)主與各縣(市、區(qū))包干，市指揮部協(xié)調(diào)。

二、高速公路征地補(bǔ)償糾紛如何解決？

1、征地糾紛行政復(fù)議

行政復(fù)議是指公民、法人或者其他組織不服行政主體作出的具體行政行為，認(rèn)為行政主體的具體行政行為侵犯了其合法權(quán)益，依法向法定的行政復(fù)議機(jī)關(guān)提出復(fù)議申請(qǐng)，行政復(fù)議機(jī)關(guān)依法對(duì)該具體行政行為進(jìn)行合法性、適當(dāng)性審查，并作出行政復(fù)議決定的行政行為。是公民，法人或其他組織通過(guò)行政救濟(jì)途徑解決行政爭(zhēng)議的一種方法。

2、 征地糾紛行政訴訟

行政訴訟是指公民法人對(duì)具體行政行為不服而向人民法院起訴，有人民法院進(jìn)行審理并作出判決、裁定的司法程序。即通常我們所說(shuō)的“民告官”，這是解決行政爭(zhēng)議的重要制度。

3、征地糾紛中的民事訴訟。

在征地糾紛中，大多數(shù)進(jìn)行的訴訟屬于行政訴訟，民事訴訟時(shí)為數(shù)不多的，但是并不是所有的程序都要走行政訴訟，有時(shí)候也可以走民事訴訟的程序，如對(duì)于非法占地的行為，從民事角度考慮我們可以起訴民事侵權(quán)，要求停止侵害、賠償損失、恢復(fù)原狀。對(duì)于已經(jīng)簽訂征地補(bǔ)償協(xié)議，如果該協(xié)議簽訂過(guò)程中存在脅迫等手段，則從民事訴訟的角度起訴撤銷(xiāo)該協(xié)議。總而言之辦案子要開(kāi)動(dòng)腦筋不能死盯住行政訴訟，如果民事訴訟對(duì)我們更有利的話，則就應(yīng)該設(shè)法走民事訴訟的程序。在征地糾紛中常發(fā)生的民事糾紛有：征地補(bǔ)償協(xié)議糾紛;土地侵權(quán)糾紛;土地承包經(jīng)營(yíng)糾紛。

綜上所述，北京修建高速公路，會(huì)對(duì)沿線涉及到的農(nóng)民發(fā)放征地補(bǔ)償款。其中，北京高速公路征地補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)被征用土地性質(zhì)不同有所區(qū)別，一般耕地的話按照土地產(chǎn)值的16倍補(bǔ)償，而基本農(nóng)田的話則要按照25倍進(jìn)行補(bǔ)償。這還不包括青苗費(fèi)等，對(duì)于土地上有種植農(nóng)作物的，會(huì)按照市價(jià)進(jìn)行折算，將補(bǔ)償款發(fā)放到農(nóng)民手中。

征地補(bǔ)償協(xié)議書(shū)是怎樣寫(xiě)的？

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