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交通事故無(wú)法認(rèn)定怎么辦

來(lái)源: 律霸小編整理 · 2025-07-10 · 562人看過(guò)

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第73條規(guī)定:“公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論,及時(shí)制作交通事故認(rèn)定書(shū),作為處理交通事故的證據(jù)。交通事故認(rèn)定書(shū)應(yīng)當(dāng)載明交通事故的基本事實(shí)、成因和當(dāng)事人的責(zé)任,并送達(dá)當(dāng)事人。”

因此,對(duì)于大多數(shù)交通事故案件,公安機(jī)關(guān)都會(huì)出具交通事故認(rèn)定書(shū)對(duì)雙方的責(zé)任進(jìn)行劃分,這也是確定賠償責(zé)任的重要依據(jù)。但有時(shí)也會(huì)因?yàn)橐恍└蓴_因素而無(wú)法查清事故事實(shí)。如何確定原、被告的責(zé)任,可以從以下幾個(gè)方面分析:

第一,從事故發(fā)生的原因來(lái)看,本案所涉交通事故的發(fā)生,是由造成險(xiǎn)情方(本案被告)的過(guò)錯(cuò)行為與避讓險(xiǎn)情方(本案原告)的過(guò)錯(cuò)行為共同造成的,即屬于險(xiǎn)情+避讓模式下的道路交通事故。

第二,從當(dāng)事人所駕駛車(chē)輛危險(xiǎn)性的大小來(lái)看,本案被告駕駛的農(nóng)用三輪貨車(chē)比原告的自行車(chē)具有更強(qiáng)的動(dòng)力,更高的速度,也有更大的危險(xiǎn)性。

第三,從交強(qiáng)險(xiǎn)制度的設(shè)立目的來(lái)看,其是為保障受害人得到及時(shí)救濟(jì),為致害人減輕經(jīng)濟(jì)壓力,促進(jìn)道路交通安全。

1、機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)之間無(wú)法認(rèn)定責(zé)任的交通事故

道路交通安全法中對(duì)于機(jī)動(dòng)車(chē)一方規(guī)定的是過(guò)錯(cuò)推定責(zé)任,在該類(lèi)交通事故發(fā)生后,首先推定機(jī)動(dòng)車(chē)方承擔(dān)事故的全部責(zé)任,但如機(jī)動(dòng)車(chē)一方有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)一方存在過(guò)錯(cuò)的,可以適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車(chē)方的責(zé)任。如有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)一方故意造成事故的,機(jī)動(dòng)車(chē)一方不承擔(dān)事故責(zé)任。

2、機(jī)動(dòng)車(chē)與機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故,責(zé)任無(wú)法認(rèn)定的情況

這在道路交通法中沒(méi)有明確的規(guī)定,但根據(jù)道路交通安全法第七十六條第一款第一項(xiàng)的規(guī)定,“機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的,由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過(guò)錯(cuò)的,按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任”。交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)

在責(zé)任無(wú)法認(rèn)定的情況下,可以根據(jù)《民法通則》第四條的規(guī)定,由雙方承擔(dān)公平責(zé)任。雖說(shuō),從事故的實(shí)際發(fā)生情況來(lái)說(shuō),確實(shí)可能發(fā)生一方責(zé)任小于另一方的情況,但由于事故現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有留下相應(yīng)的證據(jù)足以證明這一點(diǎn),導(dǎo)致交警以及當(dāng)事人雙方都無(wú)法對(duì)事故舉證,并還原出事故現(xiàn)場(chǎng),從而證明一方存在過(guò)錯(cuò),因此,從法律程序角度出發(fā),以公平責(zé)任分配雙方當(dāng)事人的責(zé)任,是較為合理的模式。

3、非機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故,事故責(zé)任無(wú)法認(rèn)定的情況

如果發(fā)生在非機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)之間的道路交通事故,并且事故責(zé)任無(wú)法認(rèn)定的,同樣適用道路交通安全法以及民法通則的相關(guān)規(guī)定,首先,如果任何一方當(dāng)事人能夠舉證另一方存在過(guò)錯(cuò)的,就可以減輕己方的責(zé)任,如果能進(jìn)一步舉證對(duì)方故意造成交通事故的,己方可以不承擔(dān)責(zé)任。至于雙方都無(wú)法證明對(duì)方存在過(guò)錯(cuò)的,那么同樣的,也應(yīng)當(dāng)按照公平責(zé)任,分擔(dān)賠償責(zé)任。

結(jié)合上述情況,公安機(jī)關(guān)交通部門(mén)出具的交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū),已經(jīng)從原來(lái)的具體行政行為轉(zhuǎn)化為一份證據(jù),而只要有相關(guān)的證據(jù)證明對(duì)方存在過(guò)錯(cuò)行為的,就可減輕己方的責(zé)任。因此,在交通事故賠償過(guò)程中,并非僅憑交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)就可以作為最終賠償責(zé)任認(rèn)定的標(biāo)準(zhǔn)。

交通事故責(zé)任無(wú)法認(rèn)定時(shí)可適用公平原則

《道路交通安全法》第76條確立了機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故適用過(guò)錯(cuò)原則的規(guī)定,而對(duì)于事故責(zé)任無(wú)法認(rèn)定的情形,沒(méi)有進(jìn)一步進(jìn)行規(guī)定如何分配責(zé)任。在司法實(shí)踐中,對(duì)于機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故后,由于事實(shí)不清,致使事故責(zé)任無(wú)法認(rèn)定的,任何一方均可舉證對(duì)方存在過(guò)錯(cuò)。如經(jīng)舉證并證實(shí)雙方都有過(guò)錯(cuò)的,按過(guò)錯(cuò)原則分擔(dān)責(zé)任;如雙方均無(wú)法舉證對(duì)方存在過(guò)錯(cuò)的,則依據(jù)《民法通則》第4條的規(guī)定,由雙方承擔(dān)公平責(zé)任。

公平原則是我國(guó)《民法》的一項(xiàng)重要原則。公平原則的適用是在法律沒(méi)有明文的情況下,根據(jù)社會(huì)一般的公平準(zhǔn)則來(lái)彌補(bǔ)法律規(guī)定的不足。這既適用于合同責(zé)任,也適用于侵權(quán)責(zé)任。雖然,從事故的實(shí)際發(fā)生情況來(lái)說(shuō),可能發(fā)生一方責(zé)任小于另一方的情況,但由于事故現(xiàn)場(chǎng)并沒(méi)有留下證據(jù)讓交警及當(dāng)事人舉證一方存在過(guò)錯(cuò)。因此,司法機(jī)關(guān)在處理此類(lèi)糾紛時(shí),以公平責(zé)任分配雙方當(dāng)事人的責(zé)任,是較為合理的選擇。

以上就是律霸網(wǎng)小編就“交通事故責(zé)任無(wú)法認(rèn)定怎么辦”的問(wèn)題為您總結(jié)的相關(guān)知識(shí)。交通事故責(zé)任無(wú)法認(rèn)定的情況分為機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)之間、機(jī)動(dòng)車(chē)與機(jī)動(dòng)車(chē)之間和非機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)之間,不同的情況處理方法也會(huì)有所不同。如有疑問(wèn),歡迎到律霸網(wǎng)進(jìn)行律師咨詢(xún)。

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