在公共交通工具上搶劫中怎么認定公共交通工具

公共交通工具承載的旅客具有不特定多數人的特點。根據《搶劫解釋》第二條規定，“在公共交通工具上搶劫”主要是指在從事旅客運輸的各種公共汽車、大、中型出租車、火車、船只、飛機等正在運營中的機動公共交通工具上對旅客、司售、乘務人員實施的搶劫。在未運營中的大、中型公共交通工具上針對司售、乘務人員搶劫的，或者在小型出租車上搶劫的，不屬于“在公共交通工具上搶劫”。

最高人民法院頒布的《關于審理搶劫案件具體應用法律若干問題的解釋》第二條對搶劫罪的這種加重情節作了進一步的明確規定：刑法第二百六十三條第(二)項規定的“在公共交通工具上搶劫”，既包括在從事旅客運輸的各種公共汽車，大、中型出租車，火車，船只，飛機等正在運營中的機動公共交通工具上對旅客、司售、乘務人員實施的搶劫，也包括對運行途中的機動公共交通工具加以攔截后，對公共交通工具上的人員實施的搶劫。

該規定針對的是當前較為猖獗的車匪路霸的種種行為，如：(1)以收保護費為由，對司機及乘客強拿硬要、敲詐勒索，或者以帶客為名，將被害人騙至過路的長途客車上，一旦被害人拒絕或者反抗，即當場實施暴力搶劫財物。本案例即屬于此種情況。(2)在客車營運過程中，一人或數人(團伙犯罪)對某一乘客或者數名乘客在車上實施搶劫行為，或以暴力威逼乘客將財物扔到車下，或者是暴力驅逐乘客下車后在車上實施搶劫。(3)數人合謀攔截車輛后，上車實施搶劫。(4)行為人在車站尾隨被害人，上車后在客車營運過程中僅對該特定的被害人實施搶劫行為。

評判行為人的搶劫行為是否構成“在公共交通工具上搶劫”，不應以行為人實際上是否對不特定多數人實施搶劫為標準，而是應以不特定多數人的人身權利和財產權利是否受到威脅或者搶劫行為足以使得不特定多數人認為受到威脅為表征。

立法者對任何情節加重犯的設立，無不以情節背后的法益為據。換言之，在立法者對“在公共交通工具上搶劫”加重犯所科以較高的刑罰背后，蘊涵的是立法者對公民人身財產安全法益特別是和對公共秩序法益的特別關注和保護。行為人雖然只搶劫特定的一個人，但由于該行為人在公共交通工具上對乘客進行搶劫，其行為直接威脅到公共交通工具上不特定多數乘客的人身和財產安全，給不特定多數人造成心理上的恐懼，同樣嚴重破壞了社會公共秩序。

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